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Guten Morgen.

ich war letzte Woche auf der Suche nach einer neuen Lichtmaschine.
Da war mir aufgefallen das ich die deutsche Branson Seite nicht mehr gefunden hab.
Bei einem Händler in der Nähe konnte ich eine neue Lichtmaschine bestellen. Bestellzeit ist wohl 5 Tage.
Sie wird direkt zu mir geliefert. Ich schau dann mal wer der Absender ist w…Read more

Moin,

Hab demletz mal nach der erwänhnten dichtung geguckt. es Hat auch die leckage verursacht.

Die Dichtungen in rot eingekreist war sich durch die Unterlegscheibe an drücken und wurde dadurch beschädigt. Hier hatte ich glück das die Dichtung und die unterlegscbe getrennt von einander sind, und dadurch konnte ich mir mit einem normalen O-R…Read more

Moin Barbarossa,

Hier kannst du ein Werkstatt handbuch abgreifen. Sollte  Stand 2022 sein. Ist wohl auf Englisch.

https://bransontractors.com.au/workshop/

Mfg

Sam

Hallo!

Hat jemand evtl. noch so ein Werkstatthandbuch?

Oder weiß wie ich es bekommen kann?

Gruss

So heute habe ich nochmal meine Lichtmaschine genauer gemessen und sie bringt keine Leistung mehr.

Nun ist die Frage ob neu oder evtl Revidieren lassen.
Ich hab schonmal geschaut was es so für Lichtmaschinen gibt.

Bei dem Thema bin ich grad noch nicht richtig drin, wofür sind die 3 Kabel bei dem Stecker?

Gruß Christian

Hallo,

vielen Dank für die Information!

Gruß Rüdiger

Hallo,

ich glaube, dieser Sensor wird als Drehzahlsensor bei den neueren Modellen (ab 2021, glaube ich) verwendet, die über das neuere DPF-System mit Abgasventil verfügen.

Das Signal dieses Sensors wird für den Drehzahlmesser, den Betriebsstundenzähler und die DPF-Steuerung genutzt.

Bei den älteren Modellen wurde das Drehzahlsignal von der Lich…Read more

Na ich hab mein Stromlos geschlossen da ich den nur bei Fahrten auf der Straße oder so nutze da ich auf mein Hof den Lader öfter im Einsatz hab.

Ich hab halt derzeit einfache Schaltet mit Beleuchtung eigentlich. Die müsste ich vllt auch mal mit anschließen das ich es besser sehe.

Na da werd ich bestimmt auch wieder auf die Stromaufnahme vom Rad…Read more

Was hast du für ein Ventil verbaut? Bei mir ist es stromlos offen. Hauptsächlich soll der Schwingungsdämpfer ja aktiv sein; bedeutet es ist offen. Nur wenn die Last zu groß ist, sperre ich zu. Dann fließt Strom. Wobei ist die Stromaufnahme ja ziemlich gering. Eine weitere Lastaufnahme wird die Sicherung vom Radio locker verkraften. Ich denke nich…Read more

Hallo Ralf,

na da muss ich noch einmal genau messen.
Mich hatte halt das mit den Drezahlmesser gewundert das er nicht mehr geht.

Ja ich hatte als ich kein Radio drin hatte den Magnetschalter über das Zündungsplus vom Radio genutzt.Wollte aber nach dem neuen Radio nicht noch die Sicherung damit belasten und hab es erstmal übers Dauerplus ge…Read more

Moin Christian.

Ich habe ein Voltmeter bei mir verbaut. Dieses zeigt die ersten Minuten auch nur knapp 12V an wenn der Motor läuft. Wenn du nun also den Trecker gestartet und sofort gemessen hast, ist das mit deiner Messung i.O. Erst nach ein paar Gasstößen kommen 14,4V an; jedenfalls ist das bei mir so.

Ansonsten kann ich dir diese Batterie na…Read more

Moin Pedro,

Danke für den hinweis. Ich hatte den mal letztes Jahr abgeschraubt ist mir damals aber nicht aufgefallen.

Ich werde das mal überprüfen.

MfG Sam

Moin Jörg,

Die Schläuche hab ich im Winter alle getauscht da ich mehrer Undichtigkeiten hatte. Das Gewinde der scgläuche ist mir bekannt, das ist 1/2″ UNF JIC 37°. Die Frage bezieht sich eher auf  die seite des Winkels am Zynliderkörper, Persönlich würde ich sagen es sollte das gleiche sein und wollte das nur auf nummer sicher gehen. Ich hatte j…Read more

Hallo,

unter der Mutter im roten Kreis befindet sich ein O-Ring. Sie müssen den Schlauch abnehmen, die Kontermutter lösen und dann das Winkelstück abschrauben.

Sie können wahrscheinlich einfach den O-Ring austauschen, anstatt die gesamte Verschraubung zu ersetzen, vorausgesetzt, die Verschraubung ist in gutem Zustand.

Mit freundl

Hallo Sam,

ich helfe mir seit Jahren mit dieser Tabelle aus dem Internet. Die habe ich immer ausgedruckt in der Werkstatt liegen:

https://www.hytec-hydraulik.de/technik/gewindetabelle.html

Fa. Hytec hat dann meist auch das passende am Lager und liefert schnell für einen fairen Kurs.

Grüße

Jörg

Hallo zusammen,
ich denke, dass der GRAMMER Sitz Primo Professional M MSG75GL/521 der ideale Sitz für den 5025/6225C wäre. Die Sitzhöhe ist laut Zeichnung fast identisch mit dem Original-Sitz.

https://www.grammer.com/produkte/aftermarket/landmaschinensitze/primo/primo-professional-m/

Ich bin mir nur nicht ganz sicher, ob genügend Platz für das…Read more

Hallo, ich habe nach der letzten Dieselpest auf 3,50€ Filter mit passendem Durchgang von Mann und Hummel umgestellt, funktoniert seir 300bh ohne Probleme

Moin,

Branson benutzt nicht das RAL System. Es ist immer ein Kompromis.

Ich habe meine Farbe bei Mesatec gekauft.

Ist zwar nicht günstig, jedoch passte die Farbe. Natürlich verblasst der originale Lack irgendwann.

Gruß Ralf

Bei mir steht: Grau ist Ral 7021, Rot ist zwischen Ral 3000 Feuerrot und Ral 3001 Signalrot.

Lacke kaufe ich normal von der Firma Werny. Die sind gut und günstig.

Ich hoffe Dir damit geholfen zu haben.

Volker

Danke für die Info Volker.

Bekomme leider in der Forumssuche keine Anzeige.

Gruß Udo

Guten Morgen,

wenn Du ” Farbnummer ” in der Suchfunktion eingibst, bekommst Du Farbnummern und Bezugsquellen.

Bransonische Grüße

Volker

Update: Gestern habe ich den 2500L mit angezogener Handbremse und somit leuchtenden Bremsleuchten über 8 Std. laufen lassen. Das Glas wurde nur handwarm und die Birnen sind nicht mal wieder durchgebrannt. China hin oder her, die Dinger funktionieren einfach …

Gruß, Conard

Ich muss mich berichtigen.Auch wenn du keine Schnellfanghaken hast kannst Du die Reduzierhülsen von 2 auf 1 benutzen, so wie Matthias geschrieben hat.

Grüße

Wie schon von Matthias geschrieben gibt es dafür die passenden Kugel . Solltest Du allerdings keine Schnellfanghaken haben geht es natürlich nicht.

Bei meinem Tym habe ich damals extra auf Kat 2 umgerüstet um beide Kategorien anbauen zu können. Die Kugeln haben außen Kat2 und innen Kat1 also könntest Du mit Kat2 Fanghaken ein Anbauge…Read more

Hallo,

was passt denn genau nicht? Nur der Bolzendurchmesser?

Dafür gibt es Reduzierhülsen kat 2-kat1.

Danke, Conard!

Ich habe diesen Thread zwar schon einmal gelesen, hatte aber den Eindruck, dass der Verfasser nur die äußeren Spurstangen ausgetauscht hatte und nicht das innere Axialgelenk – vielleicht hat mich die Übersetzung aber auch verwirrt.

Viele Grüße

Danke – leider gibt es den nicht mehr. Die Raiffeisen bei uns hat den Vertrieb schon lange aufgekündigt. Gibt es dazu eine Teilenummer? Dann bekomme ich das sicher irgendwo online?

VG

POW

Hallo Petro.

In diesem Beitrag wurde etwas zu dem Thema geschrieben:

https://www.branson-forum.de/forums/topic/teure-spurstange/

Gruß, Conard

Moin,

sicherlich wird es die geben. Sie dürften bei den meisten 25gern dran sein. Meinen eingeschlossen. Dein Händler des Vertrauens wird sicher welche besorgen können.

Gruß Ralf

😀 ja ChatGPT ist schon was feines ^^

Na muss ich jetzt nur mal genauer messen wie die 440er so mit den Felgen stehen.
Sind halt leider keine Verstellfelgen. Aber hatte mal ein Bild gesehen das es wohl zum Anfang der 25er Serie auch 28er als feste Felgen in diesen Weiß gab.

Gruß Christian

So viel von chatGPT 😉

ich hatte nie was anderes, als Radialreifen drauf, und bin damit super zufrieden. Dieses AS-Profil ist nur Reisanbauflächen tauglich 😁. Obgleich ich das nicht beurteilen kann.

Gruß Ralf

Ach das manche Sachen Blödsinn sind aber man es trotzdem macht kenn ich selbst 😉
Aber wenn du relativ günstig an den Deutz ran kommst, wäre es sicher nicht verkehrt. Lieber haben als hätte 😀

Mal sehen was meine Überlegung so zu dein breiten 440er Kubota Räder sagt. Denk mal grad als Ersatz zu mein jetzigen Diagonal wäre es sicher optisch allein…Read more

Das mit dem Deutz ist im Grunde Blödsinn. Ziehen kann der 25er den Wagen auch. Allerdings ist der Deutz ein echter 40 Km/h Schlepper. Da der Wagen  nur auf 25 Km/h zugelassen werden soll, läuft der Deutz kurz über Leerlaufdrehzahl; naja, fast. Er “quält” sich nicht so. Braucht weniger Diesel?? Hat Platz für eine Beifahrerin 😂. Und man kann mit d…Read more

Ui na da gute Reise und bin ich gespannt ob dein Branson noch ein neuen Freund dazu bekommt 😉 halte uns mal schön auf dem laufenden und zu dein neuen Projekt 😁

Denke mal zum ziehen ist der Deutz sicher eine feine Sache.

Bin selbst halt grad schwer am überlegen zu dein Kubota Räder. Hatte mal gemessen und unsere Branson hatte ja wenn ich mich ne…Read more

Noch steht der Branson alleine. Ob der Grüne dazu kommt, entscheidet sich Montag. Der DX hat 82 PS und wiegt um die 3,8to. Ich denke mal, das der so 8 bis 1o to gebremst sicherlich am Haken haben darf.

Doch zunächst gibt es einen 700KM Ritt nach Dänemark, um ihn mir anzuschauen.

Gruß Ralf

Ah ok, schonmal gut zu wissen das die 65er eine Umrüstgröße ist 😁

Da hast du also wohl dein klein roten und großen Grün bei dir stehen?

Wieviel kann derDeutz anhängen?

Gruß Christian

ähm, der Branson käme nicht weg, hust hust.

Der gezeigte Deutz ist frisch gemacht. Der hat es mir echt angetan.

Die 65-Serie gilt als passende Umrüstgröße. Die kriegt man immer durch den TÜV.

Big Foot usw. fällt beim Branson aber komplett weg, wenn der Grüne auf dem Hof steht.

💩 kann ich das Geld leider auch nicht 😁😁

Hey Ralf,

ja glaub so ein Deutz würde sich echt gut machen.
Find auch vom Deutz den Agrolux sehr schick.
Aber ich glaub ich bleib erstmal bei mein 50er 😉😁

Bin grad am überlegen zum Thema Bigfoot Reifen.
Hatte heute bissel rumgeschaut ob ich für mein mal Radialreifen finde und bin über ein Satz Radial von Kubota gekommen. Der hat u.a 440/65 28.…Read more

der würde sich allerdings auch gut machen vor dem Wohnwagen 🙈🙈

Moin,

klingt nicht schlecht. Allerdings ist es die Aussage von deinem TÜVler. Wer weiß, wie andere das handhaben. Zumindest hat deiner keine Probleme damit. Besser wäre jedoch eine ABE vom Verkäufer.

Gruß Ralf

Guten Morgen zusammen,

so gestern war TÜV für mein klein roten 😀
Dabei kamen wir aufs Thema Druckluftbremse.
Also mein TÜVler ist der Meinung wenn zwischen 5025 und 6225 nur der Turbo anders ist, würde er mir auch ohne Probleme eine Druckluftbremse eintragen.

Gruß Christian

Für die ganz Eiligen, hier NUR das Kapitel 7 Electric System F36-50 als PDF.

EDIT :

Hier gibt es den F50 HST/RN/Cabin Plan ohne schwarze Ruhnen im Schaltplan. Stammt aus dem US-Forum.

Auch hier wieder “Trotzdem downloaden” klicken.

https://drive.google.com/file/d/1AKxik-JvPKZW653JeidJv8X7ZX-EYGMn/view

Moin.

Hierauf klicken :

https://drive.google.com/file/d/1yKkteUg6gupEplsOX8A76lotXq3w6cqR/view

Dann links auf den Button “Datei” klicken und im Drop-down-Menü “herunterladen” klicken.

Danach gibt es eine Meldung, dass die Datei zu groß ist, um einen Virenscan durchzuführen. Darauf halt “trotzdem downloaden” klicken und das pdf lädt auf dei…Read more

ich hatte einen 3100H, der hatte wohl die gleiche Pedalerie, habe aber kein Foto mehr davon. Aber wenn man die Pedale von Hand betätigt und dann dabei unter den Fahrerstand schaut, sollte man es sehen. Mein jetziger F50HN hat eine ganz andere Mechanik

Hi, leider ist dort kein download möglich…

Ah ok, das ist ja echt blöde das es bei den 5025 nicht geht obwohl es der selbe Grundtraktor ist.

Na nächste Woche ist eh TÜV bei mein Traktor, da frag ich mein TÜVler mal was er dazu sagt.

Gruß Christian

Moin Christian,

wäre die Anlage, die beim 6225 zugelassen ist, auch beim 5025 zugelassen, hätte ich bereits eine. Diese kriegt man aber nicht. Wobei ich nicht nachvollziehen kann, warum das so ist.

Du musst ja keinen Anhänger mit Druckluftbremse ziehen, nur weil der Trecker so eine Anlage hat. Anders herum wird es kaum gehen.

Gruß Ralf

Guten Morgen Ralf,

na da bin ich mal gespannt auf dein Wowa II 😀

Deine Idee mit den Anlenkpunkten klingt auch recht interessant.
Weis ja net wie das mit der Druckluftbremsanlage ist. Bezieht die sich nur auf den Anhänger oder auch auf den Traktor mit?

Gruß Christian

Das wollte ich schon immer mal an meiner F36Rn machen.

Zwar bremst sie ganz gut, aber man muss schon ziemlich viel Druck auf das Bremspedal ausüben, um sie an Steigungen stabil zu halten, und das kann mit der Zeit anstrengend werden.

Meine Idee war es, ein Teil zu fräsen, das an den serienmäßigen Hebel geschraubt werden kann, der bereits zwe…Read more

Wegen Umbau habe ich mich noch einmal schlau gemacht. Vielleicht kann ich die Pedalerie von den Anlenkpunkten verändern. Bedeutet mehr Kraft durch andere Hebellängen. Allerdings auch mehr Pedalweg.

Hallo Christian,

Das ist in Arbeit. Wowa II. 6,2×2,4m an Fläche. Richtige Dusche, richtiges Klosett. Bett 1x2m. Dieselstandheizung. Gaskocher. Usw. Da Wowa I verkauft wurde, muss ja Ersatz her 😁

Dieses Mal mit Auflaufbremse, dieses Mal mit VSG Fenster.

Hallo Ralf,

also der Umbau würde mich auch mal interessieren.
Was hast du denn für ein neues Projekt am Start?

Gruß Christian

Ja Ralf da hast du Recht ich muss diese Woche zu meinem Händler um mal Licht ins Dunkel zu bringen. Ansonsten wird das nichts.

Ja das Gewinde ist mittlerweile etwas beschädigt aber ich denke mit dem richtigen wird das noch halten.

3/8″ hat einen Kern, laut Tabelle, von 15,6mm. Da kriegst du M18 niemals rein. 1/2″ liegt eben bei 18,6. Dass könnte gehen. Hast du einen Händler in der Nähe? Ich würde mir ein paar gerade Einschraubverschraubungen zum testen ausleihen in G3/8 und G1/2. Dann weißt du, wo die Reise hingeht.

Die Schlauchgröße hat erstmal nichts damit zu tun. Die An…Read more

Hoffentlich hast Du das Gewinde nicht schon beschädigt.Das sieht auf dem Bild nämlichschon so aus .Da wo Du den Stecker reindrehst ist sicher ein gröberes Gewinde drin, ich nehme an das da zoll ist und dein Stecker metrisch.

Hallo Ralf,

Es ist das original steuergerät was schon von Anfang an verbaut war. Ich wüsste nicht wo da etwas steht welches gewinde das ist? Aber laut google habe ich auch gelesen das es 3/8 Zoll sein könnte.

Allerdings finde ich keinen 3/8 Zoll Stecker mit bg 2 und l12. Nur lauter andere.

Zum verzweifeln das ganze.

Ahhh, zu wenig Kaffee gehabt. Und Korrekturen übernimmt dieses Forum ja nicht.

Also noch einmal.

1/2″ Gewinde hat einen Innendurchmesser von 18,6mm. Es ist möglich das du da m18x1,5 reindrehen kannst. Aber niemals dicht kriegst.

Insofern denke ich, das dein Steuergerät G 1/2″ Gewinde hat.

Korrektur,

nicht 3/4″, sondern 3/8″

Moin Albert,

du kannst kein metrisches Gewinde mit einem zölligen verschrauben.

Was ist das denn für ein Steuergerät? Sind da die Gewinde nicht angegeben?

Wenn du den Stecker locker eindrehen, aber nicht festziehen kannst, ist es möglich, das das Steuergerät ein 3/4″ Gewinde hat.

Im schlimmsten Fall ist das Gewinde im Steuergerät kaputt.

Gruß Ralf

Es handelt sich um das Gewinde das ins steuergerät geschraubt wird siehe bild.

Es lässt sich schön reinziehen aber nicht richtig fest ziehen.

Hier auch nochmal der link welchen stecker ich habe.

Also könnte es auch ein m18 Zoll gewinde sei…Read more

Grüße.

Deiner Beschreibungen nach ist die Leckstelle zwischen Schlauch und Kupplungsstecker.       Der Schlauch sollte am Anschluss innen einen Konus haben und der sollte das eigentlich zuverlässig abdichten . Hat der Schlauch eine Flachdichtung funktioniert das mit diesem Stecker nicht . Überprüfe auch ob das Gewinde zueinander passt. Das gibt…Read more

Hallo Sam,

werde ich beachten 👍👍

Moin Ralph,

Ich würde nach einem Hauptbremszylinder (HBZ) und Bremsverstärker (BV) der die gtrennt von einander sind da du wahrscheinlich leichter ein Platz für die montage findest. Desweiteren würde ich von alu gehäusen abraten.

Ich habe 2 Robur LO eben mit getrenntem HBZ und BV, wo der BV ein alu gehäuse hat. Problem ist das ansch…Read more

Video funktioniert nicht. Dann eben so.

Heuernte gestartet.🚜

Es ist ja nun etwas spekulativ aber wann tritt es auf ? im Stand ? dann kann es durch Verspannung oder aufgrund Zahn auf Zahn kommen.

Wenn ich deine Beschreibung deute hast Du das Gefühl das er A und B zusammen drin hat ? Kann es sein das ein Sicherungsstift/Splint nicht richtig passt und Wandert ? Dann wandert er raus und die Schaltgabel zieht…Read more

Moin,

Die Getriebe an den meisten Kompakt Taktoren sind nicht synchronisiert und es kann sein das du dadurch quasi versuchtst ein Zahn auf ein anderen Zahn zu drücken was nicht funktioniert.

Du kannst den Traktor was rollen lassen oder einkuppeln Ein stoß Gas geben und wieder auskuplen dann sollte sich das getribe selbst was gedraht haben und d…Read more

Schon cool was die sich überlegt haben.

Allerdings möchte Albert ja ein Heckgewicht dranzaubern. Da ist die Physik dann am Ende 😉

https://youtu.be/gqACM9VysWo?is=_qi1hZ0yUDZQQFVw

Doch !!!

Kannst Du Testen. Die Kugel und die Unterlenkerbolzen liegen auf einer Achse. Reine Physik.

Ich fahre damit einen Anhänger mit 2 t.

Natürlich nicht auf öffentlichen Straßen.Es gibt auch Videos im Netz wo Du dir das ansehen kannst .

Die Ackerschiene gibt es mit CE Zeichen glaube ich bis ca. 3t.

Sowas von nicht, aber okay^^

Grüße.

Absolut verdrehsicher .

Hallo zusammen,

an meiner selbstgebauten Ackerschiene habe ich auch eine Verdrehsicherung eingebaut die einfach an die Strebe vom Unterlenker angeschraubt wird. ( siehe Pfeil)

Gruß Siegfried

Danke schon mal für eure Antworten.

Falls es diese Ackerschiene wird muss ich wohl oder übel etwas flexen. 🙂

Aber die ist gut von der Länge da ich mir ein heckgewicht dran schrauben möchte.

Hallo Albert,

diese Verdrehsicherung funktioniert nach meinem Verständnis gar nicht mit Fanghaken. Im besten Fall pendelt die Ackerschiene. Das müsste irgendwie steckbar gemacht werden damit sie wirklich star ist. Diese Konstruktion so wie bei deiner Schiene funktioniert nur bei den alten Aufnahmen am Hubgestänge mit Ösen

Gruß Ralf

PS: Irre…Read more

Hallo Ralf,

Du meinst die verdrehsicherung weg flexen und anpassen oder?

Gruß Albert

Moin,

nein, da passt der Fanghaken nicht. Jedoch könnten Flex und Schweißgerät sinnvolle Dienste leisten

Gruß Ralf

Ich habe jetzt noch ein Bild bekommen.

Ihr meint das die verdrehsicherung an den Fanghaken ansteht oder?

Ich benutze so eine ähnliche von FK Söhnchen.

Ich habe meine Ackerschiene  durch diesen Umbau gegen drehen gesichert.

Moin,

ich schätze eher nicht da unsere Unterlenker Fanghaken haben. Man kann den Höhenunterschied an der Ackerschiene nicht sehen zwischen der Verdrehsicherung und dem Unterlenkerbolzen. Wenn das Maß passt könntest du rein theoretisch lose Kugeln in die Fanghaken legen und die Schiene “einpfriemeln” indem du sie seitlich reinschiebst. Ein ein…Read more

Ich nutze unterstützend tatsächlich viel KI und finde es zum Teil sehr erschreckend, wie einfach, schnell und präzise Dinge bearbeitet, kontrolliert oder auch entworfen werden. Es werden dadurch vermutlich auch noch viele Jobs wegfallen.

Moin,

bei den ersten Zeilen dachte ich schon “mein Jott, dä jecke Tim Bendzco”. Puh. Aber tatsächlich sind es die Hosen und die Ärzte – endlich vereint.

😉

cheers

Heinz

Ja, erstaunlich aber auch etwas zum Nachdenken, das mit der KI.

Nun, in diesem Fall ist es einfach nur Spaß gewesen

https://suno.com/