ich lasse immer den Frontlader ab – das ist Handbremse genug. 😉 – und die Handbremse ziehe ich tatsächlich nie an.

Gruss und schöne Weihnachten

Heinz

also die 3,5t sind kein Problem bei meinem mit Ackerstollen. Spritzigkeit und Beschleunigung sind aber bei Vmax von ungefähr 25km/h nicht wirklich ein Thema. Ich finde, alles über 25km/h (lt. GPS) ist unnötige Quälerei.

Der Vergleich mit dem langhubigen Deutz mit 1,9l Hubraum hinkt ein wenig. Der Branson hat ein…Weiterlesen

hoffentlich erzähle ich keinen Blödsinn… 🙂

An den Unterlenkern sind rechteckige Plättchen – je nach Stellung sperren die den Weg nach oben oder lassen ihn frei. Im Prinzip ist das doch eine Schwimmstellung, oder? Meine Unterlenker lassen sich problemlos anheben. Wenn ich da was falsch verstanden habe, habt bitte Rücksicht mit ein…Weiterlesen

ist das alles “schlüsselfertig” oder muss man bei den Gewinden irgendetwas beachten? Adapter / Umrüstung? Ist ja offenbar eine wirklich gute Idee. Vielen Dank.

Unseren alten Diesel musste man immer beim Filterwechsel über einen “Blasebalg” entlüften. Wie ist das hier? Füllt der sich von alleine beim Orgeln?

Gruss

Heinz

für den F36 (vermutlich für Fx) sind ja die Motorölfilter Identtypen beispielsweise MANN W815/5 oder Mahle Knecht OC 223 – beide ohne diese Rücklaufsperre. Alternativ gibt es den MANN 917/1 mit Rücklaufsperre.

Wass soll man nehmen? Was ist diese “Rücklaufsperre”? Vor- und Nachteile?

Wäre schön, wenn mir das mal jemand erklärt…Weiterlesen

ich würde mir da auch keine Gedanken machen. Mann Filter sind wohl in Ordnung. Alternativ gibt es den Mahle Knecht OC 223.

Allerdings gibt es bei Mann zusätzlich einen MANN 917/1 mit Rücklaufsperre. Wäre schön, wenn mir mal jemand erklärt, was es mit dem Rücklauf auf sich hat? Hat der Originalfilter (Donaldson?) eine Rückla…Weiterlesen

mal abgesehen davon, dass der MF188 ein ziemlich schicker Trecker ist, habe ich hier Verstellfelgen gefunden, die ich noch nicht kannte. Eine sehr interessante Technik – ist zwar wahrscheinlich nicht TÜVbar…

für den Fall, dass der Link nicht im Text funktioniert … hier isser n…Weiterlesen

is wahrscheinlich eine doofe Frage, aber weil ich die Antwort nicht kenne, muss ich ja fragen. 😉 Ich würde gerne mal den Trecker in einer SB-Anlage duschen. Das ist ja so eine Art Dampfstrahler / Hochdruckreiniger, wo man per Knopfdruck allerlei Wässerchen hinzufügen kann.

Ist das eine gute Lösung? Da der Trecker und der Fro…Weiterlesen

das ist kein Hebel, sondern ein Haken. Wenn der Trecker längere Zeit steht, sollte die Kupplung ausgekuppelt sein – vermutlich soll so verhindert werden, dass etwas zusammenbappt, was nicht zusammenbappen soll.

So geht es: die Kupplung wird gedrückt und dann wird der Haken über einen an das Kupplungspedal geschweissten Stift ge…Weiterlesen

ich habe die von Conard erwähnten gekröpften Unterlenker und kann grundsätzlich nur zustimmen, zu prüfen, ob du die auch hast.

aber es gibt auch dann noch eine weitere Möglichkeit – das war bei mir der Fall. Bei mir gingen die Unterlenker auch nicht weit genug runter bis ich die Funktion von der Einstellschraube unter dem Sitz so e…Weiterlesen

technische Unterlagen für so ziemlich jede Variante findet man ziemlich aktuell immer hier:

https://drive.google.com/drive/folders/1RuQbZPIwCGso4kyt1UJzBaLVGdJQFYeO

die F entspricht der 15-Serie.

Ölmengen und Spezifikationen hatte ich mal rauskopiert – das findest Du hier…

Gruss und schönen 2.Advent

Heinz

bei einem Benziner fände ich das tatsächlich nicht schlecht. Die Belegung kriegt man ja mit einem Lämpchen und einer Taschenlampenbatterie zügig raus. Bliebe dann aber das Problem, dass der Taster bei laufendem Motor ohne Funktion sein muss – oder er dient bei laufendem Motor als “Austaster”. Bei Fahrzeugen mit Canbus ist das nur…Weiterlesen

ich denke der Stecker hat einfach den Zusatz “männlich” – also H4-männlich.

Gruss

Heinz

ich habe schon Branson-Trecker gesehen, die vor dem Kühlergrill noch einen kleinen Kühlergrill hatten – meiner hat das nicht. Deswegen kam ich zu dem Schluss, dass er wohl keinen Ölkühler hat. Ich gucke mir das gleich mal an… Dank für die Info…

Gruss

Heinz

15W40 ist ja ein Mehrbereichsöl – da gibt es den Begriff “dünn” ja im Grunde nicht, weil es einen weiteren Temperaturbereich / Viskositätsbereich abdeckt. Das Öl muss halt die Spezifikation erfüllen, also beispielsweise für Dieselmotoren geeignet sein. Das Bild zeigt den Motorölfilter. Der Hydraulikfilter ist 3x so lang und deutlich tiefer…Weiterlesen

ich hbae Dir mal einen auszug aus dem Werkstatthandbuch angehängt…

der kleinere Filter ist der Motorölfilter und der grössere unter dem Fahrzeug ist der Hydraulikölfilter. Und hier noch die möglichen  Filter:

Luftfilter: Mann C1196/2
Sekundärluftfilter: Mann Filter CF 75/2 (ist in D nicht Serie, wurde mir aber vom Händler dringen…Weiterlesen

ich habe am F36 einen einfachen stabilen Palettenträger (60kg) am Dreipunkt. In die Enden stecke ich Bedarf senkrechte Sperren. Die Konstruktion ist deutlich näher am Traktor und nach Lösen der Sperren kann ich mit dem hydraulischen Oberlenker einfach abkippen. Als Frontgewicht reichen Schaufel oder Palettenträger. Bei Bed…Weiterlesen

nein, das ist nicht so. Nehmen wir als Beispiel einen Suzuki Samurai. Der hatte vorne eine zulässige Achslast von 530kg mit dem Benzinmotor; mit dem Dieselmotor oder als Benziner mit der Option Schneepflug hatte er eine zulässige Achslast vorne von mindestens 700kg. Da wurde dann eine andere Vorderachse verbaut. Das zulässige Ge…Weiterlesen

das Rot ist kein RAL-Farbton. Es ist fast RAL3000, aber eben nur fast. Ist ja auch fast Ferrarirot, aber eben nur fast. Ein Bransonhändler dürfte die Farbe aber besorgen können. Es gab mal einen Thread dazu, aber die Suchfunktion gibt mir ähnliche Rätsel auf wie die Tastatur vom Videorecorder. 😉

Gruss

Heinz

ja, das ist RAL 7021 glänzend. Stumpfmatt wäre schicker, aber das ist ja eine andere Frage. 😉

Gruss

Heinz

@Stiefel warum hast du dich für den W815/5 ohne Rücklaufsperre entschiden statt dem 917/1. Nach meinem Verständnis ist der Filter mit Rücklaufsperre die bessere Wahl, aber so richtig verstanden habe ich es nicht. Ich habe meinen Autoschrauber gefragt und er hat mir irgendwas von stehenden und liegenden und hängenden Ölfi…Weiterlesen

nach meinem Verständnis ist ja gerade die Motordrehzahlsenkung der Sinn der Sparzapfwelle. Geringere Motordrehzahl bei gleicher Zapfwellenumdrehung. Es gibt Anbaugeräte, die viel Leistung und damit eine hohe Motordrehzahl brauchen – z.Bsp. eine Umkehrfräse. Andere – wie beispielsweise eine Wasserpumpe – brauchen deutlich weniger Le…Weiterlesen

ob unsere Vorgehensweise bei Dir passt, weiss ich natürlich nicht. Wir haben ungefähr 4cbm Laub und 3-4 cbm Heckenschnitt und Astkram / Jahr. Für eher “trockenes” Material benutzen wir einen Negri Häcksler mit Beninmotor und das Laub zerkleinern wir mit unserem Rasenmäher. Das hört sich vielleicht verrückt an, aber unser Benzin…Weiterlesen

der Forumskamerad Rüdiger hatte  hier  (https://www.branson-forum.de/forums/topic/blinker-defekt-f36rn/) ein ähnliches Problem und löste es durch Austausch der “Hazard-Sicherung”. Der Rüdiger hat zwar einen F, aber in der Elektrik sind wohl die Unterschiede eher dezent bis vernachlässigbar.

Gruss

Heinz

ich werde aus dem Schaltplan nicht ganz schlau, aber nach meinem Verständnis funktioniert das nur bei eingeschaltetem Abblendlicht.

Kann man ja durch Ausprobieren leicht feststellen.

Wenn das so ist, würde ich auf die “alten” Relais umbauen, die 56a und 56b hatten – wie zum Beispiel im T4 oder Kadett oder Rekord. Dann hat man i…Weiterlesen

es versteht sich von selbst, dass derartige “Anbauten” nur auf Privatgelände genutzt werden und da sind sie recht praktisch. Natürlich werden die üblichen Sicherheitsvorschriften wie Abstände, keiner steht drunter usw. beachtet.

Zumindest ich sehe das so und finde deine Anmerkung weder belehrend noch unangemessen. Das ist sch…Weiterlesen

ich habe das so gemacht:

aus einem nahezu schrottreifen kleinen anhänger haben wir das gemacht. auf dem Fahrgestell steht jetzt ein Wassertank und die Ladefläche ist unsere “Frontladerkiste”. Drunter habe ich an entsprechenden Stellen mehrere Rechteckrohre auf einem Trägerrohr verschweisst. Da fahre ich dann mit dem Palettenträger rei…Weiterlesen

Soweit ich weiss, ist das nicht mehr online zu finden. In anderen Ländern nennt man die Reihe “2o Series”.  Du könntest versuchen nach “branson 20 series service manual” zu suchen. Ob da nun hinten ein R, ein H oder ein C steht, ist völlig egal. Die Bedienungsnaleitung findest du dagegen recht häufig – z.Bsp. hier: ht…Weiterlesen

ich will euch ja den Spass nit nehmen, aber Salzstreuer und Schneepflug sind ähnlich beliebte Zubehörteile bei Traktoren wie Überrollbügel und Rallystreifen bei einem Auto. 300 Arbeitsstunden sind da schnell 3.000 Abnutzungsstunden und der Preis riecht für mich nicht nach Schnäppchenpreis, sondern nach Hauptsachewegdatdingpreis. Aber … i…Weiterlesen

wir müssen die Lasten nicht hoch heben, nur transportieren. Wegen der unsicheren Fahrweise und der enormen Belastung der Vorderachse haben wir uns einen Palettenträger für hinten angeschafft. Schwere Lasten wie Brikettpaletten, Pflanzerdepaletten oder einigermassen volle IBC-Container sind nun kein Problem mehr mit dem F36. Bei einer St…Weiterlesen

weil ich nach einem anstrengenden Tag noch ein paar Minuten richtig Ruhe brauchte, blieb ich nach dem Abstellen auf dem Trecker ein paar Minuten sitzen. Dabei hörte ich in unregelmässigen Intervallen ein komisches Gluckern ungefähr unter mir. Kühlwasser kann es nicht sein, denn da gibt es kein Kühlwasser. Klimaanlage habe ich nich…Weiterlesen

janz nach meinem Geschmack. Super Ergebnis. Jut, für den Zombielaser hätte ich sicherheitshalber einen beleuchteten Schalter genommen, aber sonst…;-)

Danke fürs Zeigen!

Gruss

Heinz

hier isser:

https://catalog.mann-filter.com/EU/ger/catalog/MANN-FILTER%20Katalog%20Europa/Luftfilter,%20Luftfilter-Sekund%C3%A4relement/CF%2097~2

Falls der Link nicht funktioniert:

CF 97/2

Luftfilter-Sekundärelement
GTIN-Code 4011558016319
Status lieferbar
passendes Hauptelement C 13 145/2

Gruss

Heinz

… is wech …;-)

Gruesse

Heinz

da ich aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr im Wald arbeiten kann, brauche ich den Unterbodenschutz nicht mehr und möchte ihn hier verschenken bzw. gegen ein Pfund Kaffee tauschen. Gebaut wurde er für einen F36 Schalter, passt aber vermutlich an alle F-Series. Die Befestigung erfolgt reversibel an Originalbefestigungspunkten. Da…Weiterlesen

wenn ich nicht irre, haben jeweils die Hydrostat-Versionen einen zusätzlichen Ölkühlkreislauf, die Schalter nicht. Macht ja auch irgendwie Sinn. Dieser Ölkühler ist gleich vor dem normalen Kühler montiert, aber deutlich kleiner. Also, übersehen kann man den nicht, wenn die Haube auf ist. 😉

Gruss

Heinz

Moin Heiko,

damit der Verstellhebel nicht so locker sitzt wie ein Strohhalm in der Limo, gibt es zwei Muttern, die gegeneinander geschraubt werden. Dadurch wird ein Reibungswiderstand erzeugt. Die Intensität bestimmt, wie einfach die Hebel verschiebbar sind.

Wenn die Muttern zu stramm sitzen, kannste schmieren wie de willst – es…Weiterlesen

das ist kein “normales” Relais – es nennt sich Flasher-Unit und bedient Blinker und Warnblinkfunktion.

Du findest es ganz recht an der Spritzwand.

Erst kommen die Relais (3 oder 4), dann das Vorglührelais, der Controller für das Vorheizrelais und schliesslich die Flasher-Unit. Die Sicherungen sind ganz links an der Spritzwand, aber d…Weiterlesen

wenn Massekontakt, Akku und Anlasser OK sind, habe ich noch eine Alternative:

Wir hatten an einem Defender und Jahre später bei einem von Santana zusammengeschraubten Samurai mit Renault-Dieselmotor mal das Problem, dass unter -5° der Anlasser nicht drehte. Ursache war ein Relais, in dem ein Kontakt festfror. Bis zum Austausch r…Weiterlesen

ist natürlich kein Tinnef. Ich liebe Cockpits, die aussehen wie die eines mittleren Raumkreuzers der Delta-Klasse. 😉 Ambientebeleuchtung nicht vergessen, dimmbar und RGB.

Bei Dreizylinder ist der Öldrucksensor auf der rechten Seite ungefähr bei 10:00 Uhr 10cm vom Ölfilter entfernt; der Temperatursensor auf der linken Seite etwa 10c…Weiterlesen

für mich hört sich das so an als wäre der Drehzahlmesser ein Voltmeter. Er misst also die Drehzahl der Lichtmaschine – vereinfacht ausgedrückt.

Sobald der Keilriemen getauscht und/oder gespannt ist, funktioniert auch der Drehzahlmesser wieder.

Gruss

Heinz

das hängt von vielen Faktoren ab. Die Hebeleistung ist nahezu unabhängig von der Ps-Zahl.

Es geht auf jeden Fall deutlich mehr als gesund und sinnvoll ist.

Hier hebt einer ungefähr eine Tonne (inkl. Palettenträger und Behältergewicht).

Der 15er entspricht der F-Serie.

Wir haben ein Heckgewicht von etwa 400kg und tran…Weiterlesen

das Handgas ist nicht zum Rumfahren gedacht. Meiner Meinung nach ist es sogar gefährlich.

Die richtige Gasstellung bestimmt der Fuss als Erfüllungsgehilfe des Gehirns. 😉

Das Handgas nehme ich beim Stationärbetrieb (Wasserpumpe, Seilwinde usw.) oder bei Ackerfahrten mit Egge oder Fräse… . Also immer dann, wenn es lange mit kon…Weiterlesen

es gibt keinen vernünftigen Grund, warum der Sicherungskasten nicht da sein sollte, wo er beim F36 ist. 😉

Der Sicherungskasten ist in Fahrtrichtung links unten an der Spritzwandinnenseite. Vermutlich kann man ihn sehen, wenn man auf der linken Seite unter die Armaturen-/Lenkradabdeckung schaut. Besser ist vermutlich, die Abdeckung…Weiterlesen

warum flext Du den Bolzen nicht ab, bohrst ein Loch und nimmst so einen Kat1 / Kat2-Wechselbolzen (bin mir nicht sicher, ob die so heissen)? Dann bist Du für alle Fälle gewappnet und hast keine (zu) dünnwandige Kugel.

Es gibt vielleicht wirklich Gründe für eine Kat1 Kugel mit Kat 2 Loch, aber mir fällt nicht wirklich einer ein.…Weiterlesen

ich weiss leider nicht, was dieser Stellmotor kostet, aber von Valeo für Renault/Nissan oder ähnliche kosten die zwischen 20 und 30 Euro. Mich würde auch nicht wundern, wenn es Identteile wären. 5 Kontakte haben die fast alle und die Funktion ist sowieso gleich – lediglich der Arm ist unterschiedlich lang. Bei koreanischen Her…Weiterlesen

weil ja hier einige eine Zapfwellenpumpe Ferroni ML 20 oder ML25 haben, ist die Information vermutlich hilfreich.

Meine Pumpe war trotz Sonnenblumenöl nach längerer Nichtnutzung “fest”. Die Demontage und Instandsetzung sind zeitaufwändig aber einfach zu bewerkstelligen.

Dummerweise aber ist der Dichtungsgummi/O-Ring gerissen. Ic…Weiterlesen

endlich ist er fertig. Weil der Grammersitz sowieso deutlich höher baut als das Original, habe ich den Adapter flach gehalten. Im Prinzip sieht er aus wie ein “H”, hat aber zwei waagerechte Verbindungen. Auf diese Verbindungen wird der Sitz geschraubt und an den beiden Senkrechten des “H” sind insgesamt vier Löcher für die Or…Weiterlesen

es gibt recht viele Firmen, die Anlasser, Einspritzanlagen und Lichtmaschinen aufbereiten. Aus eigener Erfahrung halten die in aller Regel länger als das Original.

Unsere letzte Reparatur ist einige Jahre her und ich erinnere den Firmennamen nicht mehr. Weiss nur noch, dass das eine Firma in Wuppertal war.

Aber das spielt letztlich…Weiterlesen