@friedhofsgaertner
Verfasste Forenbeiträge
-
Beiträge
-
Hallo,
genau solche Gedanken bewegen mich eben, die Anhänger sind bereits vorhanden, wobei man sagen muss das mehr als drei Körbe auf einmal unmöglich wären. Die schmalen Wege begrenzen einen da doch sehr.
Unser Ziel ist es aber auch nicht mehr als einen Korb auf einmal zu bewegen. Wichtiger wäre es die Körbe auf dem Gelände anders zu positionieren, in schmalen Wegen deutlich näher an den Grabstellen als jetzt. Der wild entsorgte Müll wird leicht zum Problem wenn die Angehörigen zu weit laufen müssen, ist leider so.
Eine zweite Lösung wäre ein Art Heckcontainer mit dem jetzt genutzten Ladekran, das wäre insofern von Vorteil, weil der Müllcontainer während der Fahrt auf dem Heckcontainer abgesetzt werden kann. Das gleiche Prinzip wie jetzt auf der Pritsche.
Der Heckcontainer müsste dafür ein Maß von 1,60m x 0,80 haben. Gleichzeitig den 100kg schweren Kran und direkt daneben den Korb aufnehmen. Kann man mit dem Gewicht dann noch sicher am Berg anfahren? dürften insgesamt ja bis zu 800kg werden können wenn man Kran, Container und Müllkorb rechnet. Beim Ladevorgang kann man den Kran zusätzlich abstützen.
Ich tendiere im Zweifel eh zum 25er, der höhere Preis ist weniger entscheidend als das Maximum an Sicherheit.
Die Idee mit dem Forstkran wäre auch eine gute Alternative, der Anhänger macht einen nur deutlich unbeweglicher. Spätestens wenn man nicht wenden oder im Kreis fahren kann, daher scheidet das auf einem Friedhof eher aus. Die Platzverhältnisse sind in Verbindung mit den Steigungen wirklich ein Problem.
Hallo zusammen,
ich habe mal ein Bild vom Korb und dem bisherigen Fahrzeug rausgesucht. Das für den Traktor vorgesehene System wäre ein vergleichbares Gestell mit dieser Bigbag Halterung. Mit einem Radlader habe ich das schon mal ausprobiert, das klappt nahezu perfekt. Nur ist ein Radlader teuer und man eben nur Müll abfahren und Material laden.
Der Sprinter macht seine Arbeit extrem gut, hat aber den Nachteil das die Wege 2,10 breit sein müssen und mit 12,10 Wendekreis befahrbar sein müssen.Genau in diesen Punkten kommt der Traktor zum Zug. Der Korb wird oben am Gestell eingehakt, leicht angehoben und abgekippt, liegt dann fest am Gestell an und kann abgefahren werden. Das ginge grundsätzlich auch an der Heckhydraulik. Allerdings brauche ich den Frontlader um den Korb über den Grosscontainer zu heben, der ragt etwa 80cm aus dem Boden heraus.
Hallo Martin,
das glaube ich sofort, geht das noch mit Führerscheinklasse B? Wenn eine Nummer kleiner ausreichen würde wäre das gut. Die Frage ist halt wie benimmt sich die Maschine mit 600kg vorne am Frontlader wenn es um die Kurve bergab geht. Das muss ohne zu kippeln gehen. Die reine Hubleistung aus Prospekten hilft einem da erfahrungsgemäß wenig und auch auf der AGRITECHNICA konnte/bzw. Wollte dazu kein Verkäufer etwas sagen. Deshalb orientiere ich mich sehr gern daran was ihr mit euren Maschinen so erledigt.
Hallo, das klingt schon mal gut mit den Silageballen POW, da viele Körbe leichter bleiben könnte das ja funktionieren. Allgemein ist für mich entscheidend das die Maschine sicher auf den Rädern bleibt und die Berge ohne Probleme auf und ab kommt. An der Leistung sollte es ja nicht scheitern.
zum Friedhof Heinz, klein und wendig ist ausnahmsweise nicht nötig, es geht nur um Hauptfahrwege. Bisher erledigt seit 13 Jahren ein Sprinter mit Ladekran diese Arbeiten, auf lange Sicht würde ein Traktor allerdings um einiges effektiver sein. Der Sprinter könnte abgeschafft bleiben. Ein Traktor wäre vor dem Anhänger grad im Winter oder über Wiesen viel geeigneter. Der einzige Knackpunkt sind unsere Müllkörbe. Die sind Kubikmetergross und werden über eine Bodenklappe in einen Grosscontainer entleert. Dazu müsste man sie über den im Boden versenkten Container halten. Bisher mit Ladekran, in Zukunft ggf. Am Frontlader. Ein ausreichender Ladekran kostet beinahe das gleiche wie ein Frontlader, kann aber z.b. Keinen Boden laden usw.
