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	<title>branson-forum.net | Tom Dulie | Aktivität</title>
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	<description>Aktivitäts-Feed für Tom Dulie.</description>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema HVO100 im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/hvo100/#post-21475</link>
				<pubDate>Sun, 22 Feb 2026 18:45:15 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Moin zusammen, habe meinen F50 mal 6 Tankfüllungen mit HVO 100 gefahren.</p>
<p>ruhiger laufen = naja beim Vorkammer Motor kaum möglich/ feststellbar</p>
<p>besser  anspringen = kein unterschied. Meiner springt immer gut an auch nach 4Wochen Standzeit unterm Carport bei minus -8 Grand heißt es, Vorglühen und ab geht´s.</p>
<p>Im Winter hab ich keine Erfah&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-15679"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/hvo100/#post-21475" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
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				<title>Tom Dulie hat das Profilbild geändert</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/activity/p/15574/</link>
				<pubDate>Sat, 24 Jan 2026 20:50:49 +0100</pubDate>

				
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Luftsitz im Forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/luftsitz/page/2/#post-21376</link>
				<pubDate>Sat, 24 Jan 2026 20:40:05 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ich hatte meinem kleinen F50<img loading="lazy" src="https://www.branson-forum.de/wp-content/uploads/hm_bbpui/21376/rw3mqlt7xya1m8j9owh6pj3edb6t8v9t.jpg" alt="" /> mal einen neuen Sitz gegönnt und muss sagen es war genau richtig. Der originale war zwar nicht gerade schlecht, nur dieser ist um Welten angenehmer. Ich kann eigentlich nur jedem Raten gleich auf Luftgefedert umzusteigen oder mit einzuhandeln.</p>
<p>Es handelt sich bei meinem um einen GRAMMER Sitz Primo Professional M&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-15573"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/luftsitz/page/2/#post-21376" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Massiver Leistungsabfall Hydrostat bergauf im Forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/massiver-leistungsabfall-hydrostat-bergauf/#post-21374</link>
				<pubDate>Sat, 24 Jan 2026 20:17:11 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ich habe einen F50 Hn sprich nur ohne original Kabine.</p>
<p>Bei mir war die Entscheidung zum Hydrostatt gefallen da er für meine Hauptaufgaben besser für mich ist.</p>
<p>Als Schalter hast gefühlt 10 Ps mehr. Der Hydrostatt kostet kraft.</p>
<p>Gemäß deiner Aussage,  leicht ansteigende Straße ist sehr subjektiv. Bei uns ist es halt sehr flach aber eine stelle&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-15572"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/massiver-leistungsabfall-hydrostat-bergauf/#post-21374" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Joystick Seilzug abgerissen oder ausgehängt? im Forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/joystick-seilzug-abgerissen-oder-ausgehaengt/#post-21364</link>
				<pubDate>Tue, 20 Jan 2026 20:36:14 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo, wo ist bei Dir die Verbindung getrennt?</p>
<p>Im Kreuzhebel ? den Kannst evtl. einzeln bekommen von ähnlichen Herstellern.</p>
<p>Ist er bei dir im Steuergerät ausgerissen, dann ist die Frage wie.</p>
<p>Ist die Kugel am ende des Seilzug abgerissen? Anschlussglocke gebrochen ?  Bekommst evtl. über andere Lieferanten. Fotos wären für Hilfe sehr Hilfr&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-15561"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/joystick-seilzug-abgerissen-oder-ausgehaengt/#post-21364" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Vorderachse im Forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/vorderachse-2/#post-21104</link>
				<pubDate>Fri, 05 Sep 2025 16:03:17 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Höre ich das es das öfter gab ?</p>
<p>mmm komisch kennt doch meist keiner, Haben wir noch nie gehabt. 🙁</p>
<p>Bei mir waren auch die Lager mitgelaufen und haben das Achsrohr beschädigt wodurch keine neuen Lager wieder eingesetzt werden konnten.</p>
<p>Soweit mir bekannt  sollen die Lager werksmäßig eingeklebt sein. Bei meiner sah es nicht danach aus.Ich habe&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-15295"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/vorderachse-2/#post-21104" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Vorderachse im Forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/vorderachse-2/#post-21096</link>
				<pubDate>Wed, 03 Sep 2025 19:18:40 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo, was ist mit deiner passiert ?</p>
<p>Ich hatte bei meinen bei ca. 350 Stunden die Lager der Eingangswelle defekt  d sich das äußere mitgedreht hatte.</p>
<p>Habe seiner Zeit meinen Händler angerufen und der konnte mir das defekt mittelteil innerhalb 1 Woche besorgen.</p>
<p>Lager konnte ich als nahmenhafte frei erwerben.</p>
<p>Somit lief er wieder nach ca 10 tagen.</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Schwingsdämpfer und 3.Steuerkreis nachrüsten im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/schwingsdaempfer-und-3-steuerkreis-nachruesten/#post-21013</link>
				<pubDate>Wed, 16 Jul 2025 19:35:18 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>schick schick, welche Füllmenge bei dem Speicher hast Du gewählt ?</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Treffen im Forum Allgemeines zum Forum</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/treffen/page/6/#post-20062</link>
				<pubDate>Wed, 09 Apr 2025 18:34:52 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Die Frage wäre sicher wo, denn für einige wird die Entfernung eine Rolle spielen.</p>
<p>Interesse meinerseits wäre vorhanden.</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Bodenfräse PS-Bedarf im Forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/bodenfraese-ps-bedarf/#post-20059</link>
				<pubDate>Mon, 07 Apr 2025 20:16:55 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><img loading="lazy" src="Please wait..." alt="" /><img loading="lazy" src="https://www.branson-forum.de/wp-content/uploads/hm_bbpui/20059/eye5wf9rfwayi7godl5dwdk6eo7k7zpc.JPG" alt="" width="791" height="1055" /></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Bodenfräse PS-Bedarf im Forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/bodenfraese-ps-bedarf/#post-20058</link>
				<pubDate>Mon, 07 Apr 2025 20:14:21 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Heute mal wieder bisschen Kreiseln <img loading="lazy" src="https://www.branson-forum.de/wp-content/uploads/hm_bbpui/20058/i11x2gwrp1cq5bwfju4c4wlmh8noxo1y.JPG" alt="" /></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Zirkuswagen - Wohnwagen im Forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/zirkuswagen-wohnwagen/page/2/#post-20038</link>
				<pubDate>Sun, 30 Mar 2025 19:12:48 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Ralf,</p>
<p>Respekt für die Leistung bisher.</p>
<p>Das mit der Stabilität wird sich sicher bemerkbar machen .</p>
<p>Auf welche Treffen wirst damit erscheinen ?</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Zirkuswagen - Wohnwagen im Forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/zirkuswagen-wohnwagen/page/2/#post-20037</link>
				<pubDate>Sun, 30 Mar 2025 19:12:48 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Ralf,</p>
<p>Respekt für die Leistung bisher.</p>
<p>Das mit der Stabilität wird sich sicher bemerkbar machen .</p>
<p>Auf welche Treffen wirst damit erscheinen ?</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Suche Heckschaufel (Heckcontrainer) im Forum Anbaugeräte und Zubehör</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/suche-heckschaufel-heckcontrainer/#post-20026</link>
				<pubDate>Fri, 28 Mar 2025 08:45:24 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo, ich würde bedenken das es bei diesen schaufeln meist um Nutzfläche und nicht Nutzlast geht.</p>
<p>Grasabfälle / Äste sollte eher die Nutzfläche bzw. Ladevolumen interessant sein.</p>
<p>Wobei Erdreich/Kies/Frostschutz schon jede an ihre massive grenze bringen wird.</p>
<p>Gartenerde 0-15 mm : 1,0 m³ (1.000 Liter)geschätztes Gewicht: 0,8 t (830 kg)</p>
<p>R&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-14613"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/suche-heckschaufel-heckcontrainer/#post-20026" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Tom Dulie hat das Profilbild geändert</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/activity/p/14563/</link>
				<pubDate>Tue, 04 Mar 2025 20:46:12 +0100</pubDate>

				
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							</item>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Bodenfräse PS-Bedarf im Forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/bodenfraese-ps-bedarf/#post-19968</link>
				<pubDate>Tue, 04 Mar 2025 20:37:12 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>– Was sind deine Erfahrungen damit?</p>
<ul>
<li>Meine Erfahrung mit der von mir genannten Kreiselegge gegen Boden bzw. Umkehrfräse sind das genaugenommen jede ihre Berechtigung hat. Mit einer Kreiselegge kann ich zusätzlich aber auch planieren, was ich durch Vor und Rückwärts arbeiten bestimme. Bei Vorwärts durchmischen , Rückwärts auseinander arbeite.&hellip;</li>
</ul>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-14562"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/bodenfraese-ps-bedarf/#post-19968" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Bodenfräse PS-Bedarf im Forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/bodenfraese-ps-bedarf/#post-19957</link>
				<pubDate>Sun, 02 Mar 2025 13:58:43 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ich habe eine Umkehrfräse 165 cm mit Saateinrichtung am F50 Ch. Fahre diese auch hinter meinem Kubota ST30 der hat damit schon etwas mehr zutun, allein vom Gewicht her. Bekommt dann 100kg vorne rein und ab geht´s.</p>
<p>Bei Sandboden ist es bei beiden im kompl. Umbruch möglich bei 800er ZW Stufen und 540 U/min.</p>
<p>Lehm kommt´s auf die Feuchtigkeit an ob&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-14550"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/bodenfraese-ps-bedarf/#post-19957" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Batterietyp F47 und baugleiche im Forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/batterietyp-f47-und-baugleiche/#post-19571</link>
				<pubDate>Mon, 23 Dec 2024 18:59:13 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo , ich habe bei meinem F 50 nach 2 Jahren auch von jetzt auf gleich eine neue gebraucht.</p>
<p>Habe meinem eine Optima Batterie YELLOWTOP U 4.2 12 V / 55 Ah verpasst.</p>
<p>Habe diese fast über all drin, ja teurer aber wesentlich besseres Startverhalten.</p>
<p>Meine Erfahrung mit denen : Die Leistung ist sauberer und gleichzeitig liefert die Batterie einen&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-14312"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/batterietyp-f47-und-baugleiche/#post-19571" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema TÜV verweigert bei F42CN im Forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/tuev-verweigert-bei-f42cn/#post-19431</link>
				<pubDate>Fri, 20 Sep 2024 20:18:11 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ich kann aus Erfahrung nur sagen , Sachverständiger ist nicht gleich Sachverständiger.</p>
<p>Eins vorab ist klar Sicherheit geht vor !</p>
<p>Das Kugelgelenkköpfe nicht Wackeln dürfen ist schonmal eine richtige Einschätzung, nur nach wo hin dürfen Sie nicht Wackeln ? Es gibt unendliche  Ausführungen. Es gibt z.B. Federbelastete oder Festeingepresste usw. Je&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-14153"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/tuev-verweigert-bei-f42cn/#post-19431" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Ölverlust Hinterachse Wellendichtring im Forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/oelverlust-hinterachse-wellendichtring/#post-19389</link>
				<pubDate>Fri, 30 Aug 2024 19:44:08 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Moin ,</p>
<p>nach 300 h ? Das bischen früh.</p>
<p>Kostentechnisch wird es wohl eher drauf ankommen ob er noch in der Garantiezeit ist ? (günstigste lösung )</p>
<p>Selber machen ? ( Nur Teile)</p>
<p>Hast einen Kollegen der es hin bekommt ? ( mittel günstig)</p>
<p>Zum freundlichen Händler . (eher ungünstig.)</p>
<p>Aufwand rechne ich von 8 Std für Jemanden der es kennt.&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-14112"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/oelverlust-hinterachse-wellendichtring/#post-19389" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Verbrauch F50hn im Forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/verbrauch-f50hn/#post-19281</link>
				<pubDate>Thu, 18 Jul 2024 22:07:33 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo, deine Beschreibung finde ich sehr Waage .&#8221;in den letzten 8 oder sowas hat er sich lecker bestimmt 15L rein getan.</p>
<p>15l auf 8h macht ca 1,8 l pro stunde . Das würde ich als sehr gut ansehen.</p>
<p>Mein F50hn brauch im schnitt 4-5l /h wenn er bei mir arbeiten muss . Vor allem Strassenfahrt kostet Sprit. Zapfwellenarbeiten mache ich eigentlich&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-13996"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/verbrauch-f50hn/#post-19281" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Stickstoffblase im Forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/stickstoffblase/#post-19135</link>
				<pubDate>Mon, 10 Jun 2024 21:09:41 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ich habe meine in die zufuhr Leitung vorm Umschaltventil für Frontlader/ Fronthydraulik montiert. Jenachdem wohin ich umstelle federt entweder der Lader oder die Fronthydraulik . Top , kein Aufschaukeln, enormer Komfort Zuwachs. Materialschonend da kein schlagen mehr.</p>
<p>NIE WIEDER OHNE.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Gruß Marco</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Moin aus der Südheide im Forum Sonstiges</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/moin-aus-der-suedheide/#post-19134</link>
				<pubDate>Mon, 10 Jun 2024 20:50:37 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Moin Frank,</p>
<p>ich habe einen F50 HN auch von Hilbig. Kann über den Händler nur  positiv reden.  Auslegemulcher habe ich von GEO im Heck . Habe mir auch schon Gedanken gemacht wie ich ihn in die Fronthydraulik bekomme . Hatte seinerzeit die Überlegung Front ZW mit zu nehmen nur war bis da nur der Gedanke sie für den Kehrbesen zu nutzen und dafür&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-13890"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/moin-aus-der-suedheide/#post-19134" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Einordnung der Modelle F50 Cn und F50Chn im Forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/einordnung-der-modelle-f50-cn-und-f50chn/#post-19055</link>
				<pubDate>Sun, 19 May 2024 19:43:43 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo, ich besitzen einen F50 hn . Die Motoren sind identisch mit denen des 5025 den Rest mit dem F47 zumindest habe ich die Erfahrungen gemacht.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Motorölfilter für 5025C im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/motoroelfilter-fuer-5025c/page/3/#post-19048</link>
				<pubDate>Fri, 17 May 2024 20:53:48 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ich fahre bei meinen F50 HN alles Mann Filter ohne Probleme. Seit dem ich diese nutze habe ich auch weniger Probleme morgens nach dem Starten und wenn es kalt wird  das die Hydraulikpumpe nicht genug Öl bekommt, so wie ich es bei den Originalen hatte. Da war es so das beim Frontladerbetrieb dieser bei schnellen hub und Schaufel Bewegungen g&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-13809"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/motoroelfilter-fuer-5025c/page/3/#post-19048" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Mulchen mit Zapfwellendrehzahl 780 im Forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/mulchen-mit-zapfwellendrehzahl-780/#post-19015</link>
				<pubDate>Wed, 08 May 2024 21:04:08 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo, ich mache mit meinem F50 eigentlich fast alle Zapfwellenarbeiten mit der Sparzapfwelle.  Egal ob Mulcher, Umkehrfräse , Kreiselegge, Kreiselwender, Kreiselschwarder.  Sollte es wirklich mal notwendig sein geht&#8217;s auf 540 er.</p>
<p>Was bei meinen bei 2000 U/min laut Makierung am Drehzahlmesser anliegt und bei 540er müsste er 2500 U/min Drehen was&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-13770"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/mulchen-mit-zapfwellendrehzahl-780/#post-19015" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Tom Dulie hat das Profilbild geändert</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/activity/p/13721/</link>
				<pubDate>Sun, 28 Apr 2024 20:30:14 +0200</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Richtiger Luftdruck im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/richtiger-luftdruck/#post-18964</link>
				<pubDate>Sun, 28 Apr 2024 20:25:07 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo, ich fahre meinen F50 mit 2Bar vorn und 1,8 hinten.</p>
<p>Jetzt sind BKT drauf , ich sag nur Welten. Fahrkomfort, Spurtreue und Abrollverhalten. Vor allem aber der Verschleiß hoffe ich wird wesentlich besser werden.</p>
<p>Werksmäßig waren bei mir ÖZKA drauf . Danke das ich die erleben durfte. 🙁</p>
<p>Die ersten hielten vorn 450 Betr./h dann waren noc&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-13720"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/richtiger-luftdruck/#post-18964" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema 6225CH im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/6225ch/#post-18920</link>
				<pubDate>Sun, 21 Apr 2024 19:42:48 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Moin Carsten, schön zu hören das Du anscheinend mit deinem kleinen zufrieden bist .</p>
<p>Du schreibst das der Hydrostatt für den 6225 überdimensioniert zu sein scheint und das Teil ist irre laut.</p>
<p>Kann ich nur zustimmen, denn er ist beim F50 auch irre laut. Solange das Getriebeöl nicht die erforderliche Betriebstemperatur hat auch sehr träge bzw. s&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-13693"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/6225ch/#post-18920" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Konstruktionshilfe im Forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/konstruktionshilfe/#post-18660</link>
				<pubDate>Wed, 13 Mar 2024 21:34:26 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Es ist in Ordnung, das doppeltwirkende Ventil für den Betrieb<br />
eines einfach wirkenden Zylinders wie beschrieben zu verwenden. Wenn jedoch ein<br />
einfach wirkenden Zylinder über einen längeren Zeitraum verwendet wird<br />
wird das Überdruckventil ständig betätigt,<br />
was zu mehreren Problemen führt, darunter ein Anstieg der<br />
Temperatur der Übertr&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-13511"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/konstruktionshilfe/#post-18660" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Kompressor am Trecker im Forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/kompressor-am-trecker/#post-18629</link>
				<pubDate>Mon, 04 Mar 2024 20:16:09 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Handelsübliche Anlagen arbeiten gegen ein Druckbegrenzungsventil und wenn der Sicherungsdruck erreicht ist bläst das System einfach ab in die Atmosphäre sprich der Kompressor fördert weiter, nur geht die Luft direkt wieder in die Atmosphäre ohne Gegendruck. Wenn ein Trockner mit verbaut ist gibt es  Systeme die die Patrone  ausblasen können&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-13489"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/kompressor-am-trecker/#post-18629" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Neuer F50hn im Forum Sonstiges</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/neuer-f50hn/#post-18576</link>
				<pubDate>Sun, 11 Feb 2024 18:05:39 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Gratuliere und immer störungsfreie fahrt.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Service F25Rn im Forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/service-f25rn/#post-18508</link>
				<pubDate>Fri, 26 Jan 2024 21:31:44 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo , bei den Motoren wird der Unterschied sein das es sich bei dem A1700N6  um ein Motor der  EG Stufe 5 und der A1700N4 gemäß T3 Abgasstufe ist .</p>
<p>Ich verwende bei meinem F50hn  mit A2300 (StageV) Motorenöl SHPD Low Ash SAE 15W-40 und  Premium-Getriebe-Hydrauliköl UTTO. Beide öle liegen über den Anforderungen der Daten in meiner Betriebsa&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-13379"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/service-f25rn/#post-18508" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Agritechnica Neuheiten 2023 im Forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/agritechnica-neuheiten-2023/#post-18208</link>
				<pubDate>Thu, 16 Nov 2023 19:39:55 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Wirklich Neuigkeiten habe ich nicht gesehen als auch online sind<img loading="lazy" src="Please wait..." alt="" /></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Was für ein Modell für uns? im Forum Modellvergleich</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/was-fuer-ein-modell-fuer-uns/#post-18181</link>
				<pubDate>Fri, 03 Nov 2023 20:40:57 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo , ich habe vorher mehrere Kubotas (ST, STV,STW) eingesetzt bzw. setzte sie  noch immer ein.</p>
<p>Stand vor der Entscheidung für einen JD 3520 Ersatz anzuschaffen der zu 80% im Gala Bereich laufen soll. Hatte mich ausgiebig mit JD, Kubota, iseki und Co.  auseinander Gesetzt.</p>
<p>Bin dann immer mal wieder über Angebote von Branson Traktoren ges&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-13109"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/was-fuer-ein-modell-fuer-uns/#post-18181" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Branson 2200 Heuballen im Forum 00/05 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/branson-2200-heuballen/page/2/#post-18127</link>
				<pubDate>Thu, 19 Oct 2023 20:53:07 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ich bekomme mit meinem F50(BL15) einen vollen IBC Container umgesetzt. Ist die Grenze aber er schafft es.</p>
<p>Hatte beim Kauf auch arg bezweifelt das er es schafft nur sagte der Freundliche damals das Sie Drücke immer vor Auslieferung kontrollieren da es dort Differenzen ab Werk gibt . Er soll 180-185Bar haben.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Fronthydraulik im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/fronthydraulik/#post-17957</link>
				<pubDate>Sun, 24 Sep 2023 19:06:32 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ich habe eine Folger Fronthydraulik am F50 und bin mit ihr sauber zufrieden.</p>
<p>Wurde bei mir vom Freundlichen empfohlen und vorm Kauf angebaut. Vor allem finde ich die externe Abstützung gut die ans Getriebe zurück geht.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Hätte ansonsten die Fa Zuidberg favorisiert und gen&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-12930"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/fronthydraulik/#post-17957" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Fronthydraulik im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/fronthydraulik/#post-17956</link>
				<pubDate>Sun, 24 Sep 2023 18:58:04 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Diee idee ist sicherlich nicht schlecht mit der Hydraulischen Frontzapfwelle nur würde ich dann darauf achten was deine Öltemperatur macht und ob der  Ölkühler es schafft.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Moin aus Ostfriesland! im Forum Sonstiges</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/moin-aus-ostfriesland/page/2/#post-17852</link>
				<pubDate>Tue, 22 Aug 2023 21:22:35 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Wenn ich mich noch recht erinnere sollen die von F36 sein der hatte wohl eine schmalere Ausführung. Ich hatte bei der Abholung seinerzeit  auch bemerkt das sie für meine Fräse zu breit sein könnten. Mei Händler kannte das Probelm und riet mir gleich zu diesen, die hätte er liegen.  Da ich noch Kubota ST und STV habe  passt es so bei mir am beste&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-12841"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/moin-aus-ostfriesland/page/2/#post-17852" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Moin aus Ostfriesland! im Forum Sonstiges</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/moin-aus-ostfriesland/#post-17851</link>
				<pubDate>Tue, 22 Aug 2023 21:15:37 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><img loading="lazy" src="https://www.branson-forum.de/wp-content/uploads/hm_bbpui/17851/3iawkd43punfr26jhxf1bqrtrwzyg0nl.jpeg" alt="" /></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Moin aus Ostfriesland! im Forum Sonstiges</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/moin-aus-ostfriesland/#post-17850</link>
				<pubDate>Tue, 22 Aug 2023 21:14:21 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><img loading="lazy" src="https://www.branson-forum.de/wp-content/uploads/hm_bbpui/17850/eblgrvvaha2nrpttanuotqh8hnjm2l52.jpeg" alt="" /></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Moin aus Ostfriesland! im Forum Sonstiges</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/moin-aus-ostfriesland/#post-17849</link>
				<pubDate>Tue, 22 Aug 2023 21:13:48 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><img loading="lazy" src="https://www.branson-forum.de/wp-content/uploads/hm_bbpui/17849/24icf5blz7zfbszh103kftjbosug38am.jpeg" alt="" /></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Moin aus Ostfriesland! im Forum Sonstiges</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/moin-aus-ostfriesland/#post-17840</link>
				<pubDate>Sun, 13 Aug 2023 20:23:10 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ich habe bei meinem F50 andere Unterlenker vom Freundlichen bekommen die für schmalere Geräte sind. Kann gerne nochmal Bilder machen</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Hupe im Lenkrad im Forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/hupe-im-lenkrad/page/2/#post-17820</link>
				<pubDate>Sun, 06 Aug 2023 17:36:39 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>schicke Sache , Glückwunsch zu der sauberen Arbeit</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Frontgewichte !!! im Forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/frontgewichte/#post-17814</link>
				<pubDate>Fri, 04 Aug 2023 19:22:00 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Schicke Teile , saubere Arbeit</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Schwingungsdämpfer im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/schwingungsdaempfer/#post-17690</link>
				<pubDate>Sun, 02 Jul 2023 20:13:12 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo ,</p>
<p>meinst Du diesen ?</p>
<p>FRONTLADERSTOSSDÄMPFUNG (KOMPLETTER NACHRÜSTSATZ)<br />
Art. Nr.: HZBXXX400150</p>
<p>Wäre ganz einfach anzuschließen. Wird einfach in die Leitungen der Hubzylinder zwische gesetzte mit den beiliegenden T-Stücken.</p>
<p>Auf den HP von Fliegel ist auch unter Dokumente eine Anschlussbeschreibug als PDF hinterlegt.</p>
<p>Montage:<br />
Die Dämp&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-12704"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/schwingungsdaempfer/#post-17690" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Seitliche Verstellung Unterlenker im Forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/seitliche-verstellung-unterlenker/#post-17445</link>
				<pubDate>Sun, 07 May 2023 19:55:04 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>ich habe m meien F50 die schmalen Unterlenker kat 1 dran. Da ich diese für meine Umkehrfräse besser waren.  Somit habe ich bei gleicher Einstellung das gleiche Abstandstmaß wie meine Fronthydraulik. Ansonsten mit Fangschalen Bolzen nur kurz umgesteckt und gut.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema SPAM - Nachrichten im Forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/spam-nachrichten/#post-17322</link>
				<pubDate>Sat, 15 Apr 2023 18:29:21 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>jo die wollte sich mir auch vorstellen heute</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema Anlaufverhalten - Ölwechsel - Ölsorte im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/anlaufverhalten-oelwechsel-oelsorte/#post-17305</link>
				<pubDate>Mon, 10 Apr 2023 20:36:03 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo , hast Du mal deine Batterie getestet mit einem Multimeter? Wie weit sinkt diese ab. Geladen ist ok, nur wenn die Batterie intern einen Zellenschluss hat wirst nie die volle Leistung bekommen. Sie sollte nie unter 10 Volt fallen beim Starten.</p>
<p>Hast mal versucht zu Überbrücken mit einem anderen Fahrzeug ? Ob er dann anspringt ? Das würde de&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-12356"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/anlaufverhalten-oelwechsel-oelsorte/#post-17305" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Tom Dulie antwortete zum Thema F50CHN bekommt keinen Diesel im Forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/f50chn-bekommt-keinen-diesel/#post-17205</link>
				<pubDate>Sat, 25 Mar 2023 21:48:12 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>ich könnte mir Vorstellen gemäß deiner Beschreibung nach das was in deiner Leitung ist oder im Tankauslass. Somit würde die Pumpe kein Kraftstoff genug bekommen. Nach 50 Betr./h könnte noch sein das evtl. ein Kunstoffsplitter aus der Fertigung noch im Tank war und sich nun im Auslass befindet und den Auslass verengt.</p>
<p>Sollte sich einf&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-12282"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/f50chn-bekommt-keinen-diesel/#post-17205" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
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