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14. Dezember 2020 um 06:51 Uhr #8713
Hallo Sepp,
der Einbau war eigentlich keine große Aktion. Hat ca. 2 Stunden gedauert.
Der Sitz passt fast auf die im K78 vorhandenen Schienen. Die Länge ist o.k., die Breite beim K78 ist 250 mm und die Löcher des Luftsitzes 260 mm. Wir haben dann 4 Stehbolzen gemacht und diese auf einer Seite mittig gebohrt und auf der anderen Seite aussermittig – jeweils mit Gewinde versehen, und so ist dann er Einbau sehr leicht zu machen.
Bilder muss ich mal die Tage noch machen – reiche ich noch nach.
Vorweihnachtliche Grüße
Reimund
13. Dezember 2020 um 08:32 Uhr #8699Hallo Leute,
so, der Luftsitz ist eingebaut und funktioniert. Ich bin begeistert, der Unterschied zu vorher ist immens. Das ist wie der Umstieg von A- auf E-Klasse. ABER, wo Licht ist, da ist auch Schatten: aufgrund dessen dass der Luftsitz größer ist kommt man etwas schlechter an die Gangschaltung. Ist jetzt kein Riesenproblem, aber doch etwas einschränkend. Wahrscheinlich gewöhnt man sich aber schnell dran.
Ich kann hier also eine Empfehlung für einen Luftsitz aussprechen.
10. Dezember 2020 um 15:22 Uhr #8679Hallo Santuko,
perfekt. Vielen Dank.
Melde mich dann mal wieder wenn der Luftsitz drin und getestet ist.
Grüße
Reimund
10. Dezember 2020 um 14:58 Uhr #8677Servus Santuko,
vielen Dank für Deinen Input, der für mich absolut nachvollziehbar ist. Da mein K78 aber keine Druckluftbremsanlage hat werde ich diesbezügl. auch kein Problem haben.
Viele Grüße
Reimund
10. Dezember 2020 um 07:21 Uhr #8673So, habe mal meinen “Luftsitzhändler” gefragt und er teilte mir schriftlich folgendes mit:
“…..eigentlich nicht, fragen Sie zur Sicherheit bitte Ihren lokalen TÜV/Dekra…..”
Soviel dazu.
Ich bau das Ding jetzt ein – ich lass es dann mal drauf ankommen und der nächste TÜV-Termin wird es dann zeigen.
Gruß
Reimund
9. Dezember 2020 um 07:10 Uhr #8655Hallo Heinz,
auch von meiner Seite aus gute Besserung.
Ich habe mir online nun einen Grammer MSG95G/721 bestellt. Soll diese Woche noch geliefert werden. Mit meinem Sohn (= Mechatroniker) versuche ich ihn dann selbst einzubauen.
Ehrlicherweise muss ich gestehen dass ich bisher wegen dem Sitz nicht an irgendeine Eintragung gedacht, anscheinend muss ich mich eines besseren belehrten lassen. Ich werde da mal tätig werden und nachfragen.
Ansonsten allen eine gute Vorweihnachtszeit.
Gruß
Reimund
5. Juni 2020 um 07:00 Uhr #7151Hallo Struzzi,
ob von Rechts wegen Kotflügel vorne sein müssen weiß ich nicht. Ich habe vor 2 Jahren auch einen K78 MIT Frontkotflügel gekauft. Habe diese aber wieder abgebaut weil man ohne Kotflügel beim vorwärts rangieren wesentlich besser rangieren kann.
Würde meine Kotflügel abgeben, interessiert?
Gruß
Reimund
23. April 2020 um 16:05 Uhr #6888Hallo Manuel,
mein Heckgewicht liegt bei ca. 600 kg. Habe eine alte 300 ltr. Regentonne genommen, Eisen und dann Beton rein – vorher unten eine Stahlwelle durchgeschoben an die ich Kat2-Fanghaken befestigt habe. Oben habe ich dann einen geschweißten Rahmen mit Kupplung für den Oberlenker eingesetzt.
Wegen der Hubfähigkeit weiß ich nicht genau – schau mal in die Technischen Daten des K78, steht da drin.
Gruß
Reimund
23. April 2020 um 10:11 Uhr #6881Hallo Gemeinde,
wie erwähnt, ich habe einen K78 – und interessiere mich für einen abschließbaren Tankdeckel. Könnte zu meinem Händler gehen, aber ich frag erst mal hier in die Runde ob das jemand für seinen Trekker nachgerüstet hat.
Gruß
Reimund23. April 2020 um 10:09 Uhr #6880Hallo Manuel,
ich habe den K78 nun seit knapp 2 Jahren – und zwischenzeitlich ca. 200 Betriebsstunden drauf. Ich kann Dir sagen dass Du Deine Entscheidung nicht bereuen wirst.
Ich für meinen Teil bin mit meinem K78 sehr zufrieden. Das Preis-/Leistungsverhältnis ist richtig gut.Ich habe mir für meinen K78 noch ein Heckgewicht selbst gebaut – Wenn Du viel mit dem Frontlader arbeitst wirst Du das sicherlich auch machen.
Ich wünsche Dir mit dem Trekker viel Spass.
Gruß
Reimund5. Februar 2020 um 16:00 Uhr #6224Hallo Andre,
habe einen K78 und jetzt ca. 300 Std. drauf. Ich kann die Schaltung des K78 mit meinem Bruder seinem JD 5080R (80PS) vergleichen und ich muss sagen dass der JD sich schon “angenehmer” schalten lässt. Subjektiv aber meine ich dass der K78 jetzt nicht schlecht zu schalten ist, ein bischen hackeliger vielleicht als der JD, was sich aber für mich trotzdem in einem absolut vertretbaren Rahmen hält.
Fazit: ich habe keine Probleme.
Gruß
Reimund
17. Januar 2020 um 09:26 Uhr #6135Hallo Josef,
ist jetzt zwar schon lange her dass Du gefragt hast – ich habe den Sitz von meinem K78 mit Stehbolzen um 5 cm angehoben. Ist ein reiner mechanischer Umbau und geht schnell. Meine 181 cm sind jetzt perfekt passend für den K78.
Hast Du zwischenzeitlich was gemacht? wenn ja, wie hast Du es gelöst?
28. Oktober 2019 um 07:29 Uhr #5814Hallo Gemeinde,
auch von meiner Seite aus ein herzliches Dankeschön an die Macher. Auch an WEBER in Freudenberg. Es war wirlich informativ und in den Gesprächen mit allen anderen konnte ich doch wieder einige Ideen mitnehmen die ich in nächster Zeit realisieren werde.
Viele Grüße
Reimund
1. August 2019 um 13:08 Uhr #5352Ich habe auf Anraten von Alex Nieland auch den Agropa Optimal verbaut.
Passt an meinem K78 perfekt, kann ich nur empfehlen.
1. März 2019 um 06:31 Uhr #4654Moin Alexander,
das hört sich ja mal gut an, vielen Dank für Deinen Einsatz.
Gruß
Reimund
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