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18. Oktober 2026 um 20:06 Uhr #22192
Der Max vom YT Kanal “Auf dem Lande” hat das mal gemacht. Vielleicht hilft das.
https://www.youtube.com/watch?v=QJIWhJGPsgI&t=741s
17. Oktober 2026 um 23:51 Uhr #22190Für den Öldruck habe ich einen Öldruckgeber eingebaut. Ich habe den vorhandenen Schalter auf der rechten Seite des Motors ausgetauscht. Der Geber für die Temperatur sitzt an der Stelle der Ölablassschraube. Das ist etwas suboptimal weil das Kabel ziemlich tief sitzt, und man den Stecker abreißen kann. Ist mir schon passiert. Deswegen habe ich einen Unterfahrschutz angebracht. Ziemlicher Aufwand. Aber seitdem ist alles gut.
Gruß Ralf
17. Oktober 2026 um 18:01 Uhr #22188So habe ich das bei mir verbaut

Liegt gut im Blick, ohne zu stören
16. Oktober 2026 um 19:46 Uhr #22185top. Darf ich vorschlagen ein Voltmeter einzubauen? Masse allerdings nicht von der Batterie. Dann siehst du nach dem ausschalten, ob noch Strom fließt.
Gruß Ralf
15. Oktober 2026 um 17:26 Uhr #22183Moin Christian,
hast du denn dein Problem mit der Lima geklärt? Ansonsten hilft die neue Batterie auch nicht lange 🤷♂️
Gruß Ralf
12. Oktober 2026 um 16:59 Uhr #22181Hallo Christian,
sorry, nein. Das weiß ich nicht mehr.
Gruß Ralf
26. September 2026 um 22:15 Uhr #22170mit Deutz und Wohnwagen kann man sich auch mal bei Treckertreffen blicken lassen. Da ist man mit einem neuen Branson nicht unbedingt gern gesehen. Aber…. wie oft machste das im Jahr? Dieser Deutz müsste auch noch einen Frontlader bekommen. Macht ihn auch wieder teurer. Und wendiger ist der Rote ganz sicher. Ach, das sind alles so Gedankenspiele. Es ist nur Hobby. Praktischer Nutzen ist fast Null bei beiden. Es sind wirklich nur teure Spielsachen 🤑
26. September 2026 um 17:26 Uhr #22168nur 1 gegen 1. 2 Trecker sind einer zu viel. Obwohl……dann könnte einer permanent vorm Wohnwagen bleiben 😂
25. September 2026 um 21:03 Uhr #22163Tja, Christian, manchmal überlege ich allerdings was mein Branson wohl noch als Marktwert hat 🤷
22. September 2026 um 17:33 Uhr #22160Moin,
bzgl. strömungsgünstige Motorhaube……..

da geht noch mehr 😁😉
29. August 2026 um 19:13 Uhr #22126Was hast du für ein Ventil verbaut? Bei mir ist es stromlos offen. Hauptsächlich soll der Schwingungsdämpfer ja aktiv sein; bedeutet es ist offen. Nur wenn die Last zu groß ist, sperre ich zu. Dann fließt Strom. Wobei ist die Stromaufnahme ja ziemlich gering. Eine weitere Lastaufnahme wird die Sicherung vom Radio locker verkraften. Ich denke nicht, das du eine weitere Quelle suchen musst.
Das der Drehzahlmesser nichts anzeigt, ist allerdings merkwürdig.
26. August 2026 um 16:26 Uhr #22123Moin Christian.
Ich habe ein Voltmeter bei mir verbaut. Dieses zeigt die ersten Minuten auch nur knapp 12V an wenn der Motor läuft. Wenn du nun also den Trecker gestartet und sofort gemessen hast, ist das mit deiner Messung i.O. Erst nach ein paar Gasstößen kommen 14,4V an; jedenfalls ist das bei mir so.
Ansonsten kann ich dir diese Batterie nahe legen. Die habe ich auch gekauft und verbaut:
Wie bei fast allen Batterien muss diese aber einmal vollständig geladen werden, bevor sie eingebaut wird.
Wichtig ist beim Batteriekauf für den 5025, das der Pluspol links sitzt.
Gruß Ralf
PS: du hast den Magnetschalter auf Dauerplus angeklemmt?
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Diese Antwort wurde vor 2 Monaten von
Ralf geändert.
13. August 2026 um 06:52 Uhr #22110Moin,
Branson benutzt nicht das RAL System. Es ist immer ein Kompromis.
Ich habe meine Farbe bei Mesatec gekauft.
Ist zwar nicht günstig, jedoch passte die Farbe. Natürlich verblasst der originale Lack irgendwann.
Gruß Ralf
8. Juli 2026 um 18:54 Uhr #22092Moin,
sicherlich wird es die geben. Sie dürften bei den meisten 25gern dran sein. Meinen eingeschlossen. Dein Händler des Vertrauens wird sicher welche besorgen können.
Gruß Ralf
7. Juli 2026 um 18:01 Uhr #22089So viel von chatGPT 😉

ich hatte nie was anderes, als Radialreifen drauf, und bin damit super zufrieden. Dieses AS-Profil ist nur Reisanbauflächen tauglich 😁. Obgleich ich das nicht beurteilen kann.
Gruß Ralf
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Diese Antwort wurde vor 2 Monaten von
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