@mathias
Verfasste Forenbeiträge
-
Beiträge
-
Hier noch mal die Erfahrung zum Schalter.
Grundsätzlich bin ich sehr zufrieden mit dem Schalter. Problem war nur das die Schaltgabel im Getriebe ausgehakt ist. Dies ist zwei mal passiert. Vielleicht liegt es daran das unterschiedliche Fahrer damit unterwegs sind. Die Reparatur ist nicht kompliziert, dauert aber auch 2 Std. Das war mir zu nervig, da die Ausfallzeit zu hoch ist.
Resümee, im Privatbereich kommt man mit dem Schalter super klar.
Hydrostat ist aber auch ne super Sache.
Bis denn mathias
Hallo an das Forum,
ich überlege meine F47 Schalter in einen Hydrostaten umzutauschen.
Haben jetzt fast 700 Std auf der Uhr.
EinsATZ 50 pROZENT fRONTLADER 40 pROZENT MULCHEN FRÄSEN kREISELEGGE:
wIE SIND DIE NEUSTEN eRFAHRUNGEN
ich hatte längere zeit einen 2900.
wenn du frontladerarbeiten machen willst ist der nicht die erste wahl, da die achse auf dauer undicht wird. habe sie damals 2 mal abdichten müssen.
würde an deiner stelle einen aus der f serie nehmen.
mathias
das Problem hatte ich bei meinem 2900 auch. Die achse ist zu schwach für den Frontlader. Habe Ihn gegen einen f47 eingetauscht und noch recht gutes Geld für den 2900 bekommen. Der F47 hat bezüglich der Achse noch keine Probleme gemacht. Hat jetzt 460 Std.
F47 Rn
Alter 1 Jahr 3 Monate 314 Std
nach 200 Std Welle im Getriebe für Allrad ein aus gebrochen wurde durch stärkere ersetzt (Garantie)
Eine Undichtigkeit am Handbremshebel Garantie
Lenkzylinder wurde unaufgefordert ersetzt.
Bin immer noch sehr zufrieden mit dem Schlepper.
Er hat noch zwei BrüderCase CVX 175 und Fiatagri82 94 mit Frtl. da ist er eine gute Ergänzung.
Werkstatt Hilbig Neuenkirchen sehr zufrieden die kümmern sich
Das Problem mit der leckenden Vorderachse hatte ich bei meinem 2900 auch.
Meiner Meinung ist die Achse nicht für den Frontladerbetrieb ausgelegt.
Jedenfalls war die Reparatur nicht billig, pro Seite waren das 400 Euro.
Das Problem konnten wir beheben indem ich einen f47 gekauft habe. Der Händler hat den 2900 gerne zurückgenommen.
R47 hat jetzt 300 Std. Bisher wurde der Welle der Allradschaltung gegen eine stärkere ausgetauscht und eine ölundichtigkeit behoben. Sonst sehr zufrieden.
mfg mh
Hallo Mechanist,
bis vor 1 Jahr habe ich einen 2900 gefahren. Der war nicht schlecht.
Habe Ihn ca 500 Std gefahren.
Bei den diversen Arbeiten mit diesem Schlepper dachte ich mir
die Gangabstufung könnte enger abgestimmt sein für frösen und mulchen
die Vorderachse könnte stabiler ausgeführt sein, eigentlich zu schwach für frontladerarbeiten
die Zapfwelle sollte eigentlich fahrunabhängig ohne kuppeln zu schalten sein
die Streben für das hubwerk naja
und zu guter letzt, der orginalsitz war für große leute ungeeignet.
Dann bin ich auf die neue F Serie aufmerksam geworden und ich muss feststellen meine Wünsche wurden erhört.
All diese dinge wurden in der f serie eingearbeitet.
und an diesem Schlepper habe ich fast keine kritikpunkte. Das einzige die hydraulik ist ein wenig grob zu steuern.
Wünschensert wäre eine geschwindigkeitsanzeige.
mfg mh
Hallo Sebastian
habe deine frage gesehen und wolle mal kurz antworten,
ich besitze einen F47.
er ist ein starker und wendiger Schlepper und er ist durchaus als Hofschlepper zu gebrauchen. Für tägliche Arbeiten im ldw Betrieb denke ich ist er zu leicht. Dann würd ich zu den grösseren Typen tendieren.
mfg mathias
Hallo
hier mal eine kleine Rückmeldung vom f47 rn.
Seid anfang des Jahres ca 150 Std. Keine Probleme.
Das Problem mit dem Auspuff haben wir mit einer Blende für 20 Euro gelöst. Ansonsten bin ich mit dem Schlepper Top zufrieden.
Einsatzbereiche: Frontlader, Mulcher Tehnos 1,40, Umkehrfräse, Walze Düngerstreuer,und Pflug.
Die FSerie hat die Sachen, die dem 2900 gefehlt hat:
Wendegetriebe
lestungsfähiger Frontlader und Hydraulik
Zapfwelle lässt sich unter Last schalten.
Bequemer sitz.
Ich weiß wovon ich rede, denn ich habe ca 500 Std mit einem 2900 gearbeitet. Der war auch nicht schlecht aber der F ist 2 Klassen besser.
weitere Schlepper: Ford 4600, Shibaura P19f, Case Puma cvx 160.
mfg mathias
Hallo,
den Sitz habe ich schon aif einem anderen Fahrzeug verbaut.
Für die Schafelvergrößerung wollte ich 35.- Euro haben. Passt für die Schaufel vom Stoll Frontlader. Ich hab sie immer für den Labtransport genutzt. Wenn es dich interessiert mach ich noch mal ein Bild davon.
Mfg mathias
Hallo,
habe bis vor kurzem einen Branson 2900 in meinem Besitz gehabt.
Hi und wieder haben wir unseren 2,7 t Tandem Kipper angehängt. Auf ebenem gelände hat er den hänger gut gezogen.
problem beim rückwärtskippen neigte der schlepper zum aushben über die hinterachse.
fazit : ziehen geht man arbeitet aber im grenzbereich.
mfg mh
Hallo,
bei meinem 2900 habe ich mich für den Stoll Lader entschieden. Der war nicht viel teurer hatte aber Parallelführung und Skid Steer Schnellwechsler.
Und mit dem Schnellwechselrahmen einen größeren Auskippwinkel.
Kann den Frontlader empfehlen .
Der B15 am F47 kommt dem Stoll verdächtig nahe mit besseren Werten.
mfg mh