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Das Forum für Nutzer von Tym und Branson Traktoren Foren Probleme 25 Serie Motorölablaßschraube läßt sich nicht herausdrehen !

Ansicht von 6 Beiträgen – 1 bis 6 (von insgesamt 6)
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    Beiträge
  • #17070
    Castor Hartmut
    Teilnehmer
      Schreiberling

      Die Motorölablaßschraube läßt sich nicht herausdrehen , aber der letzte Ölwechsel wurde in der Bransonwerkstatt gemacht ! Blöd ist auch, daß unter der Ablaßschraube noch ein Verstrebung vom Frontlader von rechts nach links verläuft !

      Habe auch  Angst hier mitVerlängerung zu arbeiten, daß sich die Ölwanne nicht verzieht !

      Dann noch eine Frage ,wieviel Motoröl muß aufgefüllt werden, wird nirgendwo beschrieben !

      Beim Branson handelt es sich um einen 6225C !

      #17071
      Ralf
      Teilnehmer
        Zweiter Forummeister

        Moin Hartmut,

        die Füllmengen sollten im Servicebuch auf den letzten Seiten zu finden sein.

        Dein 6225 ist ja identisch mit dem 5025 oder dem 5825 was dieses Thema betrifft.

         

        Gruß Ralf

        #17073
        Salomon
        Teilnehmer
          Schreiberling

          Servus Hartmut,

          Beim 6225,  Motoröl 10w40 diesel für turbo und dpf. Ca 6l wirst du benötigen mit Ölfilter. Ich füll immer 5l auf, Motor laufen lassen und dann nach Ölpeilstab nachfüllen.

          Bist du sicher, das dort öl abgelassen wurde ? Vielleicht abgesaugt? Geht der ölfilter schwer oder leicht auf?

          Klingt für mich so, als wäre die Schraube noch nie offen gewesen.

          Schau mal ob da Lackabplatzungen sind zwischen ölwanne und Schraube. Weil, die lackieren über den kompletten Motorblock nochmal drüber, Dichtungen, Schläuche usw.

          Das hat zur Folge, das man den Ventieldeckel, oder eben die Ölablassschraube, beim ersten Mal schwer aufbekommt.

          Ringschlüssel ansetzen, beherzter ruck oder kleiner Schlag und die Schraube sollt sich drehen.

          Wird aber eine riesen sauerrei, wegen der Strebe. Grosse Wanne und irgendwas auslegen, ist von Vorteil.

          Prüfen ob die gummidichtung auf der Schraube ist, oder an der ölwanne kleben geblieben ist. Und nicht zufest anziehen, wegen der gummidichtung.

          Gruß Salomon

          #17074
          Holzmichl
          Teilnehmer
            Meister

            Hallo Ralf bei meinem 5025 Bj 2020 ohne Partikelfilter gingen ca. 5 Motoröl drauf. Bei den neuen sollte da mehr rein gehen?

             

            Grüße Tom

            #17075
            Ralf
            Teilnehmer
              Zweiter Forummeister

              Moin,
              die Tabelle ist ein Auszug aus einem Serviceheft das hier vor Jahren eingestellt wurde. Ich selber fahre immer zur Werkstatt. Ich habe auf derlei Schrauberei mit Entsorgung usw. keine Lust deshalb weiß ich nicht was auf meinem 2018er ohne DPF rein geht. Wobei in den DPF doch sicher kein Öl kommt oder doch? Der Ölfilter nimmt sicher nen halben Liter.

              Die Vorgehensweise von Salomon halte ich für gut. Würde es ebenso machen.

              Gruß Ralf

              #17076
              Salomon
              Teilnehmer
                Schreiberling

                Servus,

                Wenn ich dazu was sagen darf.

                Ich hab selbst einen 5025 und

                Ich mach Kundendienste, reperaturen, frontladermontage, hydraulik usw unteranderem  bei branson Traktoren

                Die Liste von Ralf ist ein guter Richtwert.

                Die 25er Serie hat den gleichen Motorblock. F50 auch. Turbo oder dpf ist da egal. Es gibt verschiedene ölfilter, das macht aber auch nur paar 100ml aus.

                Ich hab nur festgestellt, füllst du gleich 6l ein inkl Filter. Ist manchmal schon zuviel Öl drin.

                Scheinbar bleibt mal mehr, mal weniger Altöl im Motor zurück.

                Wenn du nur 5l eingefüllt hast und der ölstand passt am peilstab, war wohl noch reichlich restöl im Motor 😐

                Gruß Salomon

                 

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