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	<title>branson-forum.net | in-stinkt | Activity</title>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Fahrpedale Hydrostat bleiben hängen in the forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/fahrpedale-hydrostat-bleiben-haengen/#post-21622</link>
				<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 06:41:30 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Haha, das mit dem Tempomatschalter kenn ich, passiert mir leider auch recht häufig.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Ist halt genau auf Kniehöhe. Ist schon ein komisches Gefühl wenn man vom Gas geht und der Traktor fährt einfach weiter 😉</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>in-stinkt replied to the topic Frontlader temporär abbauen? in the forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/frontlader-temporaer-abbauen/#post-21598</link>
				<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 12:03:50 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Also ich habe ihn bisher nur 1x abgebaut (für den Transport zur Inspektion)</p>
<p>Brauche aber auch spätestens alle 2 Wochen den Frontlader.</p>
<p>Die Demontage war ganz einfach, die Re-Montage war ein doofes Gefummel und Getue &#8211; aber wenn man das öfters macht und ein System hat ist es bestimmt auch sehr schnell erledigt.</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>in-stinkt replied to the topic Bowell EFGCH 175 2 Jahre Erfahrung in the forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/bowell-efgch-175-2-jahre-erfahrung/page/2/#post-21506</link>
				<pubDate>Tue, 03 Mar 2026 07:16:22 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ich habe einen Bowell EFGCH 175</p>
<p><a href="https://www.bowell-tractor.com/SCHLEGELMULCHER-SCHLEGELMAEHER/" rel="nofollow ugc">https://www.bowell-tractor.com/SCHLEGELMULCHER-SCHLEGELMAEHER/</a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Der hat keine Klappe, der MFZ hat schwerere Schlegel und diese Metallkrallen von oben eingesteckt, die dafür sorgen, dass gerade Äste besser zerkleinert werden.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Bowell EFGCH 175 2 Jahre Erfahrung in the forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/bowell-efgch-175-2-jahre-erfahrung/page/2/#post-21503</link>
				<pubDate>Mon, 02 Mar 2026 13:58:13 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Also ich habe meinen EFGCH 175 jetzt seit 07/2020 mit der neuen Riemenscheibe und Welle repariert und alles läuft ohne Probleme. Mittlerweile fahr ich auch rückwärts in Reisighaufen, lass den Mulcher reinfallen und schredder alles durch. Apfelbäume schneiden, Schnittgut leigen lassen und einfach mithäckseln, also ich nehme ihn schon hart ran und&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-15704"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/bowell-efgch-175-2-jahre-erfahrung/page/2/#post-21503" rel="nofollow ugc">Read more</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Mitgeliefertes Zugmaul für schwere Lasten geeignet? in the forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/mitgeliefertes-zugmaul-fuer-schwere-lasten-geeignet/#post-21448</link>
				<pubDate>Thu, 12 Feb 2026 10:13:15 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Zugpendel sind (im Regelfall) nicht zugelassen</p>
<p><a href="https://www.dlg.org/fileadmin/downloads/Merkblaetter/dlg-merkblatt_387.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.dlg.org/fileadmin/downloads/Merkblaetter/dlg-merkblatt_387.pdf</a></p>
<p>Seite 19 fürs Zugpendel.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Bei meinem F47Hn war es nicht zugelassen, daher hab ich mir den &#8220;teuren&#8221; Lagerbock mit Zugmaul und PKW Kugelkopf dazu gekauft, so dass man auf der  Straße rechtlich abgesichert ist.</p>
<p>Nur auf em Ac&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-15649"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/mitgeliefertes-zugmaul-fuer-schwere-lasten-geeignet/#post-21448" rel="nofollow ugc">Read more</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Massiver Leistungsabfall Hydrostat bergauf in the forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/massiver-leistungsabfall-hydrostat-bergauf/#post-21391</link>
				<pubDate>Tue, 27 Jan 2026 13:24:39 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>leicht ansteigende Straße &#8211; relativ<br />
ohne Anhänger &#8211; Frontlader, Zusatzgewichte?<br />
Hydrauliköl sehr warm oder sehr kalt? &#8211; Welches ÖL/Viskosität?</p>
<p>Wenn das Öl richtig warm ist (z.B. nach langem mulchen) habe ich nur noch &#8220;gefühlt&#8221; halb so viel Vortrieb wie mit richtig kaltem Öl, ist ja logisch, da die Viskosität entscheidend für den Vortrieb&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-15586"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/massiver-leistungsabfall-hydrostat-bergauf/#post-21391" rel="nofollow ugc">Read more</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>in-stinkt replied to the topic F47hn - Schaltung geht nicht mehr in the forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/f47hn-schaltung-geht-nicht-mehr/#post-19806</link>
				<pubDate>Mon, 10 Feb 2025 09:08:04 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Also bei mir hatte sich vor ein paar Jahren auch mal der Splint verabschiedet, ich hab einfach einen neuen rein  gemacht und es lief wieder alles einwandfrei.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Zapfwelle Zapfwellenkupplung Freilauf in the forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/zapfwelle-zapfwellenkupplung-freilauf/#post-19790</link>
				<pubDate>Wed, 05 Feb 2025 13:58:35 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Also ich bin auch kein richtiger Fachmann, aber</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>zu 1. wenn ich bei meinem Mulcher die Zapfwelle &#8220;auskuppel&#8221; dann läuft der Mulcher gemütlich weiter bis er von alleine stehen bleibt &#8211; ergo Freilauf, oder? Alternativ einfach eine Gelenkwelle aufsetzen (nur Traktorseitig) und mal dran drehen, dann siehst du doch ob sie soweit frei dreht (bissl W&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-14449"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/zapfwelle-zapfwellenkupplung-freilauf/#post-19790" rel="nofollow ugc">Read more</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Batterietyp F47 und baugleiche in the forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/batterietyp-f47-und-baugleiche/#post-19514</link>
				<pubDate>Sun, 01 Dec 2024 08:26:21 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Nach erster Recherche</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Varta G8 Asia 95Ah ca. 125 Euro</p>
<p>Billig Batterie Pluspol rechts 105Ah ca. 90 Euro</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>in-stinkt started the topic Batterietyp F47 und baugleiche in the forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/batterietyp-f47-und-baugleiche/</link>
				<pubDate>Sun, 01 Dec 2024 07:33:19 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Meine Batterie macht langsam schlapp und bei der suche nach einer neuen stellt sich mir die frage ob ich da eine Standard Autobatterie  nehmen kann/ soll oder ob das ein besonderes Format ist.  Die eingebaute Batterie hat ja keinen Montagefuss wie normale Autobatterien. Was habt ihr so verbaut  oder kennt jemand die Bezeichnung des Batterietyps?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Moin aus Ostfriesland! in the forum Sonstiges</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/moin-aus-ostfriesland/#post-17794</link>
				<pubDate>Mon, 24 Jul 2023 06:24:27 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Die Geräte sind für den asiatischen Markt ausgelegt und dort ist Unterlenkerabstand für KAT1 Geräte 500mm (EU nach Norm 720mm) Somit stehen die Unterlenkerfanghaken schräg wenn man die auf 720mm einstellt.</p>
<p>Irgendwann um 2020 rum haben die die dann mal für den europäischen Markt passend geschweißt.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Suche Gebrauchsanweisung F47 in the forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/gebrauchsanweisung-f47/#post-17753</link>
				<pubDate>Fri, 14 Jul 2023 07:45:46 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Aber nicht die Bedienungsanleitung, nur das Wartungshandbuch&#8230;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Die Bedienungsanleitung habe ich schon x-mal mit mehreren Geräten versucht hoch zu laden, aber geht nicht&#8230;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Und das obwohl die Datei kleiner ist als das Wartungshandbuch, keine Ahnung warum das nicht funktioniert&#8230;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Suche Gebrauchsanweisung F47 in the forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/gebrauchsanweisung-f47/#post-17729</link>
				<pubDate>Tue, 11 Jul 2023 09:14:01 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hm&#8230; irgendwie will die BA nicht, lädt und lädt und lädt&#8230;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Ich probiere es heute abend nochmal von zu Hause</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Suche Gebrauchsanweisung F47 in the forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/gebrauchsanweisung-f47/#post-17727</link>
				<pubDate>Tue, 11 Jul 2023 07:30:48 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Moin, ich habe sie hier gerade in den Downloadbereich eingestellt, muss noch von Alexander freigegeben werden, dann geht der Download, alternativ kann ich sie dir per eMail schicken (40MB) wenn du es eiliger hast, dann PN mit eMail Adresse an mich.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Motorölfilter für 5025C in the forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/motoroelfilter-fuer-5025c/page/2/#post-17707</link>
				<pubDate>Wed, 05 Jul 2023 10:17:45 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ich hab den Mann jetzt 20h drinnen, darunter auch über 1h am Stück ausgewachsene Wiese &gt;1,5m Mulchen, keine Probleme.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Anlaufverhalten - Ölwechsel - Ölsorte in the forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/anlaufverhalten-oelwechsel-oelsorte/#post-17306</link>
				<pubDate>Tue, 11 Apr 2023 05:39:16 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Der Anlasser kann auch Masseprobleme (gibt auch noch mehr Möglichkeiten) haben und daher nicht sein volles Potenzial erfüllen.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Weißt du denn was für ein Öl drinnen ist?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic F25 rn Hanggrundstück mähen in the forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/f25-rn-hanggrundstueck-maehen/#post-17289</link>
				<pubDate>Fri, 07 Apr 2023 13:42:09 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ich habe einen F47Hn. Bowell EFGCH175cm</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Der Mulcher dürfte auf normaler Zapfwelle ine Problem sein, ich fahre eigentlich ausschließlihjc beim F47 auf Sparzapfwelle.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Gefälle ist  so eine Sache, alles auf Breite gestellt soltle da aber kien Themas sein.</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Zapfwellendrehzahl einstellen in the forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/zapfwellendrehzahl-einstellen/#post-17281</link>
				<pubDate>Wed, 05 Apr 2023 07:45:52 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, sehr schön selbst erklärt 😉</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Videos mit Branson-Traktoren im Einsatz in the forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/videos-mit-branson-traktoren-im-einsatz/page/12/#post-17183</link>
				<pubDate>Tue, 21 Mar 2023 20:56:58 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Also ich hab mir damals dicke Metallbrocken vom lokalen Metallbetrieb bei eBay Kleinanzeigen günstig geholt und mir passend geschweißt&#8230;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/heckgewichte-fuer-gabeltraeger/" rel="nofollow ugc">https://www.branson-forum.de/forums/topic/heckgewichte-fuer-gabeltraeger/</a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Beton hat halt rund 2,3 g/cm³ Stahl 7,85 g/cm3 also rund 3x so viel Gewicht bei gleichem Platzbedarf.</p>
<p>Wenn man günstig an Met&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-12255"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/videos-mit-branson-traktoren-im-einsatz/page/12/#post-17183" rel="nofollow ugc">Read more</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Hydrostat richtig fahren lernen in the forum 00/05 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/hydrostat-richtig-fahren-lernen/#post-16991</link>
				<pubDate>Sun, 05 Feb 2023 12:26:55 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Das Gaspedal sollte sowohl mit dem Hydrostaten als auch mit einem Gaszug verbunden sein</p>
<p>(Also wenn man nur mit dem Fußpedal Gas gibt sollte man schneller werden, da der Hydrostat angesteuert wird und die Drehzahl sollte hoch gehen, da der Motor mit beschleunigt wird)</p>
<p>In dem Zusammenhang macht es keinen wirklichen Sinn mit dem Handgas zu&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-12101"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/hydrostat-richtig-fahren-lernen/#post-16991" rel="nofollow ugc">Read more</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Schaufel 3100H in the forum 00/05 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/schaufel-3100h/#post-16924</link>
				<pubDate>Fri, 27 Jan 2023 10:23:32 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>DAs kommt drauf an was du damit machen willst.</p>
<p>Für Rindenmulch z.B. kann die ruhig groß sein. Erde, Sand, Splitt etc. bringt dir eine große gar nix 😉</p>
<p>Ich würde da einen Kompromiss suchen zwischen</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>-Preis</p>
<p>-Breite (nciht breiter wie Traktoraußenmaß ist nicht verkehrt)</p>
<p>-Gewicht</p>
<p>-Stabilität</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Ich glaube beim 3100er ist die Schaufel normal&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-12053"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/schaufel-3100h/#post-16924" rel="nofollow ugc">Read more</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Pferdeauslauf glätten in the forum Sonstiges</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/pferdeauslauf-glaetten/#post-16923</link>
				<pubDate>Fri, 27 Jan 2023 10:19:38 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Och, das ist so ein &#8220;Erbstück&#8221; vom Opa vor 50 Jahren aus Resten zusammengestückelt. Ich denke so ca. 50kg bei ca. 80cm breite. Also nix weltbewegendes. Wenn es schön matschig ist, ist die vollkommen ausreichend. Wenn es nicht so matschig ist, und ich glätten muss/will kommt die Schleppe dran.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Pferdeauslauf glätten in the forum Sonstiges</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/pferdeauslauf-glaetten/#post-16918</link>
				<pubDate>Thu, 26 Jan 2023 13:45:09 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>normalerweise Walze ich BEVOR es Minusgrade gibt, das geht ganz gut 😉</p>
<p>Ob die Bodenfräse durch gefrorenen Boden kommt? Ist bestimmt eine enorme Belastung</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Pferdeauslauf glätten in the forum Sonstiges</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/pferdeauslauf-glaetten/#post-16915</link>
				<pubDate>Thu, 26 Jan 2023 10:29:26 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ich fahre da meistens nur mit der Handwalze drüber.<br />
Vorher umfräsen geht natürlich, ist aber mit den Pfützen drinnen zu matschig. Mit Walze (oder auch schwerer Schleppe)drückt man das Wasser schön aus den Löchern. Hasb mir extra eine Wiesenschleppe mit schwerem Rahmen gebaut, damit gehen Platz und Auslauf abziehen richtig gut. Aber bei dem MAtsch&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-12044"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/pferdeauslauf-glaetten/#post-16915" rel="nofollow ugc">Read more</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Probleme bei Anmeldung bei Zulassungsstelle - Hat jemand auch ähnliches erlebt? in the forum Zulassungsthemen / Rechtliches / Versicherung</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/probleme-bei-anmeldung-bei-zulassungsstelle-hat-jemand-auch-aehnliches-erlebt/#post-16783</link>
				<pubDate>Fri, 13 Jan 2023 06:48:04 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Bei mir (in Bayern vor 6 Jahren) gab es da auch Probleme, dass die da Branson nicht im System finden konnten oder so(so im nachhinein klingt das recht plausible mit dem LaMa/PKW Thema). Sie wollten da irgendwas nachfragen und am nächsten Tag ging es, mir wurde aber nie gesagt was das genaue Problem war</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b66fced9abac49d026731a52c6695b97</guid>
				<title>in-stinkt replied to the topic Motorölfilter für 5025C in the forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/motoroelfilter-fuer-5025c/page/2/#post-16779</link>
				<pubDate>Tue, 10 Jan 2023 08:35:46 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hab noch mal nachgeschaut. F-Serie und 25er Serie (1,7L 3Zylinder und 2,3L 4 Zylinder) haben die gleiche Filternummer für den Motorölfilter: EA00001160B, der 3100 hat EA00001160 ohne B, also scheint es da zumindest Unterschiede zu geben.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Motorölfilter für 5025C in the forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/motoroelfilter-fuer-5025c/page/2/#post-16774</link>
				<pubDate>Mon, 09 Jan 2023 06:54:56 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Kraftstofffilter kommt auf das Modelljahr/Version an.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Bei Mesatec  <a href="https://www.mesatec-tools.de/de/Branson-Traktoren-Ersatzteile/Ersatzteile-F-Serie/" rel="nofollow ugc">https://www.mesatec-tools.de/de/Branson-Traktoren-Ersatzteile/Ersatzteile-F-Serie/</a></p>
<p>(Sascha von mesatec ist ja auch hier im Forum zu Gange) gibt es da eine Übersicht, bzw. kann man den Umrüstsatz kaufen.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Der Mann W815/5 ist mittlerweile seit rund 30 BH im Einsatz und wie&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-11928"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/motoroelfilter-fuer-5025c/page/2/#post-16774" rel="nofollow ugc">Read more</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Genauigkeit Tankanzeige in the forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/genauigkeit-tankanzeige/#post-16737</link>
				<pubDate>Sat, 07 Jan 2023 08:40:50 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>BEi der F-Serie ist die obere Hälfte des Tanks deutlich schmaler, ergo geht die erste hälfte deutlich schneller zur neige. WEis nciht wie das bei anderen Modellen ist. aber dürfte da ja ähnlich sein.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Motorölfilter für 5025C in the forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/motoroelfilter-fuer-5025c/page/2/#post-16467</link>
				<pubDate>Thu, 22 Dec 2022 13:12:42 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Im F47Hn (A1700T3) hab ich den Mann W815/5 mittlerweile seit rund 10 BH verbaut und keine Probleme (Beim Motorölfilter kann ich mir da auch keine Probleme vorstellen)</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Neuanschaffung in the forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/neuanschaffung/page/2/#post-16464</link>
				<pubDate>Thu, 22 Dec 2022 06:36:05 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ich will da nicht wieder eine Grundsatzdiskussion draus machen (weil das eh nie was bringt, es gibt immer Leute die von Ihrer Meinung überzeugt sind), kann aber nur allen Raten sich an der RICHTIGEN Stelle SELBST zu informieren.</p>
<p>Hier werden wieder Falschinformationen verbreitet, die Dritte dann wieder als Fakt ansehen&#8230;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Stou oder Utto Öl Erfahrungen? in the forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/stou-oder-utto-oel-erfahrungen/#post-16258</link>
				<pubDate>Tue, 29 Nov 2022 15:01:03 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Also ich habe festgestellt,  dass bei mir ja das MF  10W 40 Power HC   GL 4 drinnen ist und da ist ja auch ein STOU.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Daher mach ich mir da keine Gedanken.</p>
<p>Ich werde die Tage mal ein bisschen von dem MF und dem Mannol zusammen mischen und die restlichen 80 Betriebsstunden bis zum Tausch mal beobachten, solange da nix ausfällt werde ich auf&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-11571"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/stou-oder-utto-oel-erfahrungen/#post-16258" rel="nofollow ugc">Read more</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>in-stinkt started the topic Stou oder Utto Öl Erfahrungen? in the forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/stou-oder-utto-oel-erfahrungen/</link>
				<pubDate>Sun, 27 Nov 2022 09:25:52 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Bei mir steht bald der große Service mit Getriebeölwechsel etc. an.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Jetzt dachte ich mir anstelle 10W-40 für Motor und Utto für Getriebe einfach ein Stou mit 10W-40 zu nehmen, dass könnte ich dann für beides nehmen und muss nicht immer verschiedene Öle Lieterweise da haben.</p>
<p>(Außerdem habe ich schon 20L Stou da^^</p>
<p>Arbeitet jemand schon mit Sto&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-11558"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/stou-oder-utto-oel-erfahrungen/" rel="nofollow ugc">Read more</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Motorölfilter für 5025C in the forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/motoroelfilter-fuer-5025c/#post-16148</link>
				<pubDate>Mon, 07 Nov 2022 07:09:45 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Gibts schon was neues zu alternativen Ölfiltern?</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Überall wird der Mann W 815/5 als Alternative angegeben.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Für einen Originaler &#8220;Korea-Filter&#8221; legt man stolze 35€ hin, der Mann kostet gerade mal 7€&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Branson 2100 Ganghebel ohne Widerstand Getriebeschaden? in the forum 00/05 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/branson-2100-ganghebel-ohne-widerstand-getriebeschaden/#post-14896</link>
				<pubDate>Thu, 21 Apr 2022 06:31:21 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ich hatte sowas mal bei meinem F47 Hydrostat, der Ganghebel läuft dort &#8220;um&#8221; die Welle und die sind mit einer Spannhülse verbunden. Dieser hatte sich bei mir gelöst und ist abgefallen, dann drehte sich der Hebel frei auf der Welle.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Schau mal ob das bei dor auch der Fall ist, wäre demnach eifnach und kostengünstig zu reparieren.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Nagelneu, Handgashebel und Gaspedal in the forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/nagelneu-handgashebel-und-gaspedal/#post-14239</link>
				<pubDate>Tue, 18 Jan 2022 06:37:19 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>1. Bei 25 km/h mit meiner Industrie-Bereifung vibriert der Handgashebel echt stark.</p></blockquote>
<p>&nbsp;</p>
<p>Industriebereifung und &#8220;volle Pulle&#8221; wundert mich nicht, dass da etwas vibriert 😉</p>
<p>Die große Frage wäre hier &#8220;Warum&#8221;?</p>
<p>Wenn das zufällig durch die Gegebenheiten die Resonanzfrequenz deines Gashebels ist, kann der Händler da auch nix machen.</p>
<p>Wenn irgenwo was&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-9923"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/nagelneu-handgashebel-und-gaspedal/#post-14239" rel="nofollow ugc">Read more</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic F47Hn Erste Impressionen, Dreipunkt und Spurbreite einstellen in the forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/f47hn-erste-impressionen-dreipunkt-und-spurbreite-einstellen/#post-14238</link>
				<pubDate>Tue, 18 Jan 2022 06:30:28 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Bei mir bei der HU hat das niemanden Interessiert&#8230;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Weiß nicht ob ich da noch bei 1,6m war oder &#8220;nur&#8221; 1,5m Außenbreite aber raus stehen die Reifen so oder so.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Schichtholzspalter Selbstbau in the forum Sonstiges</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/schichtholzspalter-selbstbau/#post-14022</link>
				<pubDate>Mon, 13 Dec 2021 07:08:47 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<p>3 Arbeitsgänge einsparen? Das nimmt ja den ganzen Spass 😉</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Besatzung Auswahl Schleppergrösse Branson in the forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/besatzung-auswahl-schleppergroesse-branson/#post-13973</link>
				<pubDate>Wed, 08 Dec 2021 08:39:06 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Das Heckgewicht erhöht die Hubleistung, wenn sich ohne dieses die Hinterachse hebt und man deshalb nicht transportieren kann 😉</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>@ Ralf: was heißt denn &#8220;nix&#8221;?</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Wenn ich was anhebe das zu schwer ist, dann hebel ich die Hinterachse nach oben. Wenn dein Frontlader weniger Hublast hat als dein Heck wiegt, dann stimmt doch da was n&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-9723"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/besatzung-auswahl-schleppergroesse-branson/#post-13973" rel="nofollow ugc">Read more</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Besatzung Auswahl Schleppergrösse Branson in the forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/besatzung-auswahl-schleppergroesse-branson/#post-13969</link>
				<pubDate>Tue, 07 Dec 2021 09:07:30 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ich hab mit meine F47 im Herbst eine alte Eiche gefällt, Stamm ca. 120cm. BHD ca. 85cm</p>
<p>Hab ungefähr 800m bis nach Hause gehabt. Also einen 1m langen Oschi auf den 3 Punkt (Palettengabel) und einen auf den Frontlader(Ballengabel). Natürlcih den schwereren nach hinten.</p>
<p><img loading="lazy" src="https://www.branson-forum.de/wp-content/uploads/hm_bbpui/13969/6tt61qj4gln4mygxgk159fqere2v7vj7.jpg" alt="" /></p>
<p>Beides mit Zurrguten festgezogen und heim gefahren.</p>
<p>Würde ich jetzt nic&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-9717"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/besatzung-auswahl-schleppergroesse-branson/#post-13969" rel="nofollow ugc">Read more</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic F36 Heckhydraulik geht nicht tief genug in the forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/f36-heckhydraulik-geht-nicht-tief-genug/#post-13928</link>
				<pubDate>Thu, 02 Dec 2021 06:46:47 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/hydraulik-hinten-einstellen/" rel="nofollow ugc">https://www.branson-forum.de/forums/topic/hydraulik-hinten-einstellen/</a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Den hab ich auf die schnelle gefunden, gab aber glaub ich noch einen genaueren</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f650e95bb3a83b303896032c51d1b7a9</guid>
				<title>in-stinkt replied to the topic F36 Heckhydraulik geht nicht tief genug in the forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/f36-heckhydraulik-geht-nicht-tief-genug/#post-13927</link>
				<pubDate>Thu, 02 Dec 2021 06:39:47 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Kann man verstellen, ist hier auch irgendwo im Forum schon mal beschrieben worden.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Wie weit sind denn die UL Fanghaken vom Boden weg wenn sie ganz unten stehen? Bei mir sind es so ca. 5cm und ich hab keine Probleme mit meinen ganzen Geräten</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Neuer Holzspalter in the forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/neuer-holzspalter/#post-13837</link>
				<pubDate>Sat, 13 Nov 2021 21:41:45 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Schau dir mal Widl an, die haben interessante Geräte zum guten Preis und schnelle vor- und Rücklauf Zeiten.</p>
<p>Hab noch einen alten Scheppach 400V der mir eigentlich zu langsam ist vom Vater,  solange der noch geht ist&#8217;s ja okay,  aber sobald was ist kommt ein Widl XM14-K oder wie der genau heißt und Haus.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Wendekreis F47 in the forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/wendekreis-f47/#post-12068</link>
				<pubDate>Tue, 25 May 2021 06:23:32 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>das Schmuckstück ist angekommen und ich kann vermelden die Durchfahrt ist auch mit Frontlader (ohne Schaufel) zu schaffen</p></blockquote>
<p>Hab ich doch gesagt 😉</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Viel Spaß mit dem großen Kleinen !</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic F36: Zweiter Steuerkreis hinten in the forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/f36-zweiter-steuerkreis-hinten/#post-11761</link>
				<pubDate>Thu, 15 Apr 2021 11:12:49 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><img loading="lazy" src="https://www.branson-forum.de/wp-content/uploads/hm_bbpui/11761/6rutrg0505mpj28y2eseq7cq9lkw07z7.JPG" alt="" /></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic F36: Zweiter Steuerkreis hinten in the forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/f36-zweiter-steuerkreis-hinten/#post-11760</link>
				<pubDate>Thu, 15 Apr 2021 11:11:43 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ich hab bei meinem F47 ein zweites Stehergerät verbauen lassen.</p>
<p>Ich hab sogar noch eins hier rumliegen, das ich urspürnglich verbauen wollte, dann hab ich ein gutes Angebot von meiner Werkstatt bekommen, da ich eh zur ersten Inspektion hin musste und die haben das gleich mit gemacht.</p>
<p>Ja, es ist eine Sandwichbauweise, schrauben lösen, OB&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-8193"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/f36-zweiter-steuerkreis-hinten/#post-11760" rel="nofollow ugc">Read more</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Wendekreis F47 in the forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/wendekreis-f47/#post-11526</link>
				<pubDate>Wed, 31 Mar 2021 19:39:54 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Nein,  bin mit gefahren, wobei es schwierig war,  da ich ja nur Koppelpfosten hatte und da nicht 100%ig sehen konnte ob es oben rum passt. Bin zwar auch abgestiegen zum gucken aber ist halt schwierig.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Von außen dürfte rückwärts einfacher sein, dann kann man sehr gut mit dem Hinterrad direkt am pfosten vorbei zirkeln, aber man kann schon&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-8047"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/wendekreis-f47/#post-11526" rel="nofollow ugc">Read more</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Gute Garantiezeiten. in the forum Sonstiges</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/gute-garantiezeiten/#post-11513</link>
				<pubDate>Tue, 30 Mar 2021 09:53:58 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Das heißt ja nicht, dass jeder der nen JD oder Kubota etc. nimmt dumm ist und zu viel bezahlt.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Ich hab in 2 Jahren keine 200BH drauf gebuckelt. Bei einer gewerblich/intensiv genutzen Maschine mag das was anderes sein.</p>
<p>Zudem kommen da noch viele andere Faktoren wie Ölfördermenge, die bei täglichem Gebracuh durchaus Zeit sparen kann und das bed&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-8042"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/gute-garantiezeiten/#post-11513" rel="nofollow ugc">Read more</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Gute Garantiezeiten. in the forum Sonstiges</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/gute-garantiezeiten/#post-11510</link>
				<pubDate>Tue, 30 Mar 2021 06:44:35 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Also für meinen F47Hn hab ich mit BL15 SL, Lagerbock, Zugmaul und AHK knapp unter 20.500€ bezahlt (2018)</p>
<p>Listenpreis: 25.846 € inkl. Überführung</p>
<p>Aktionspreis F47Rn war 19.990€ (Anhand des Aktionspreises hab ich für meinen Hydrostat gehandelt &#8211; so nach dem Motto &#8211; Hydro kostet 756€ mehr als Schalter ergo Angebotspreis + 756€ als max. Preis un&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-8039"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/gute-garantiezeiten/#post-11510" rel="nofollow ugc">Read more</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Unterschiede beim BL15 in the forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/unterschiede-beim-bl15/#post-11435</link>
				<pubDate>Tue, 23 Mar 2021 07:07:15 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Also ich hab einen Roten, der aber noch mal anders ist als der von dir gezeigt rote 😉</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Material gespart, Geometrien verändert um die Nutzmaße zu verbessern (hoffentlich nciht zu verschlechtern ;))</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Bräuchte man die Unterschiedlichen Datenblätter zum zu erruieren welche Variante für welchen Zweck besser ist.</p>
<p>(z.B: Überladehöhe, AN- und Ab&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-7996"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/unterschiede-beim-bl15/#post-11435" rel="nofollow ugc">Read more</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>in-stinkt replied to the topic Wendekreis F47 in the forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/wendekreis-f47/#post-11434</link>
				<pubDate>Tue, 23 Mar 2021 07:02:40 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Also ich hab die Gegebenheit mal bei mir zu Hause nachgestellt mit paar Koppelpfosten und Meter.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Ich fand das geht ohne Probleme 😉 (bei 1,5m max. Außenbreite Hinterräder &#8211; ausgeliefert wurde er mit 1,32m bei Diagonalreifen, da kann man dann diagonal ohne Lenken durch fahren)</p>
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]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>