- Dieses Thema hat 4 Antworten sowie 3 Teilnehmer und wurde zuletzt vor vor 3 Jahren, 8 Monaten von
aktualisiert.
-
Beiträge
-
Moin, hab heute meinen F25RN abgeholt und bei den ersten Proberunden gleich was festgestellt.
1. Bei 25 km/h mit meiner Industrie-Bereifung vibriert der Handgashebel echt stark.
2. Das Fußgaspedal ist schwergängig und hat sogar sowas wie ein Losbrechmoment.
Gibt es für diese Probleme einfache Lösungen oder sollte ich gleich reklamationstechnisch n Fass auf machen?
Man kann mich als etwas überdurchschnittlich begabt beim Schrauben bezeichnen. Kein Profi, aber auch kein Buchhalter.🤣
Nabend!
Also wenn du den heute erst geholt hast und gleich Mängel feststellst, würde ich Montag früh meinen Händler freundlichst auf die Mängel (ob klein oder groß) hinweisen, mit der Bitte sie schnellstmöglich abzustellen! Schließlich hast du ja für das gute Gerät auch ordentlich was an Geld auf den Tisch gelegt. Da ist es doch das mindeste, dass der Händler sofort reagiert!
Grüße der BaumFuchs 😉
Generell hast du Recht, allerdings kenne ich die andere Seite aus meinem beruflichen Umfeld auch und ich würde so reagieren:
“Stell mir das Ding wieder auf den Hof, dann beheben wir das.”
Das hieße für mich in diesem Fall allerdings, 1/2 Tag Urlaub nehmen, Trailer mieten (50€, alternativ 25km auf Achse fahren), ihn ein paar Tage lang nicht haben, nochmal 1/2 Tag Urlaub, Trailer mieten und ihn wieder abholen.
Aus diesem Grund Frage ich, ob es auch einfacher geht. Hätte ich persönlich z.b. weniger Nachteile durch.
1. Bei 25 km/h mit meiner Industrie-Bereifung vibriert der Handgashebel echt stark.
Industriebereifung und “volle Pulle” wundert mich nicht, dass da etwas vibriert 😉
Die große Frage wäre hier “Warum”?
Wenn das zufällig durch die Gegebenheiten die Resonanzfrequenz deines Gashebels ist, kann der Händler da auch nix machen.
Wenn irgenwo was locker wäre oder so, dann kann man da was machen, ist aber unwahrscheinlicher, musst du halt abwägen ob das “reparaturfähig” sein könnte.
2. Das Fußgaspedal ist schwergängig und hat sogar sowas wie ein Losbrechmoment.
Das würde ich jetzt nicht übermäßig bewerten und mit ein paar Benutzungen könnte sich das ja ändern.
Beobachten, evtl. mal am Pedal schauen ob es da was einzustellen/justieren gibt, mal nachschmieren, vielleciht gehlt nur bisschen Gleitmittel im Gelenk.
Ich würde mal vermuten dass du die 50h Inspektion bei deinem Händler machen lässt?
Wenn ja, dann würde ich die Probleme bis dahin beobachten (evtl. noch weitere Sammeln) und dann in dem Zusammenhang mit abstellen lassen. Es sei denn natürlich man könnte mit dem Gaspedal so nciht sicher fahren, dann wäre das was anderes.
- Du musst angemeldet sein, um auf dieses Thema antworten zu können.