@selphi
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Hallo Leeeck,
klar, die “Gewindestangen” sind nur zum halten der Zwillingsfelge in der Originalfelge. ich hatte da an Duofixx oder Trinker Räder gedacht. Gibt es hier im Forum auch ein Bild davon an einem 2200. wenn ich mich recht erinnre.
z.B.: https://www.trinker-raeder.at/produkte/zwillingsraeder-breit-schmal/
Gruß Philipp
P.S.: ich hab Verstellfelgen und werde die auf ganz breit stellen. 2 Muttern werden dann durch Ösen ersetzt und dienen dann als Aufnahme für die Spannschlösser der Zwillinge.
Gruß Philipp
Servus Leeeck,
vielen Dank für deine tolle ausführliche Antwort. Mittlerweile habe ich den Mulcher hier und werde Ihn wie von dir beschrieben anbauen. Ich muss Pferdeweiden ausmähen und somit die Seitenverschiebung, wenn alles so klappt, wie geplant, bei jedem Zaunpfosten betätigen. Das ist auch der Grund, warum ich auf den Kreuzhebel gekommen bin.
Gedanklich hab ich mich schon auf die Doppelreifen eingeschossen. Wir haben hier nur Hangflächen. Gedanklich würde ich am liebsten 3 Räder pro Seite montieren 😉
Gruß Philipp
Hallo zusammen,
bei mir steht nun auch die Wartung an. Folgende Filter hab ich nun für mich (F50CHn) recherchiert :
Ich denke, ich werde die MANN filter bestellen. Da sollte nix anbrennen.
Nun noch eine Frage zur Wartung. Ist die Ventildeckeldichtung aus Gummi? Wir haben die bei den 4 Zylinder Motorrädern früher immer mehrfach benutzt und nur ganz dünn mit HT Silicon angeklebt. Hat da einer Erfahrung bei den Kukje Motoren?
Gruß Philipp
P.S.: hab keine Garantie mehr 🙂
Hallo Christian,
ich wohne im By.Wald. Hab meinen F50 jetzt ca. 4 Monate und hab wirklich schon einige Male feststellen müssen, das er Schräglage so gar nicht mag. Besonders mit hoher Last am Frontlader. Jetzt hab ich eine Macke im Teer 🙂 …
Meiner ist aktuell aber noch auf “Schmal” gestellt. Das steht als nächstes an. Breit stellen und Reifen füllen. Mir war bisher nur das Wetter zu blöd und ich brauch den Traktor auch zum Schnee schieben.
mir würde der Der BCRMx 155 gefallen. Zumal ich auch Waldränder habe und der mit seinen 1500g da sicher einen guten Job machen würde. Mit 452kg ist er bisserl schwerer. Die Schlegel sind es insgesamt aber nicht. Die bringen auch nur 18 KG auf die Wage, weil es weniger sind. Ich denke mit würden auch die Einstellbaren Zinken gefallen. Ich muss hauptsächlich unsere Pferdeweiden pflegen. das könnte ich mir u.U. dann das striegeln sparen.
btw. kennt jemand eine (günstige) Möglichkeit noch breiter als mit den Verstell Felgen zu werden? Und ja, mir ist klar, das es einen erhöhten Verschleiß an den Achsen mit sich bringt. Aber es ist ja egal, wenn die Achsen heil sind, wenn der Karren den Berg runter kugelt …
Gruß Philipp
Hallo an alle,
ich liebäugle mit folgendem Mulcher …
Kann mir jemand mit Mulchererfahrung seine Meinung bzgl . Gewicht und Leistung am F50 teilen?
Gruß Philipp
Hallo Christian,
vielen Dank für deine tolle ausführliche Antwort. Ich hab auch nochmal drüber nachgedacht. eigentlich wäre es schon smart den Kreuzhebel zu verwenden und ein Schalter mit funktion front/heck wäre der Hit. Somit 2x 6/2 Wegeventil hydraulisch und einige Schläuche samt Halter und es sollte passen. Ohne eigene Hydropresse und ein Lager am Mann ist das halt bisser laufwendig. Oder ich mach es mit Leitung ist halt aufwendiger in der Montage (Biegen). Für deine Lösung habe ich leider keinen Platz. Mit Kabine ist der Tank hinten. Da ist nicht wirklich viel Raum.
Gruß Philipp
Hallo zusammen,
kleine Rückmeldung. Die Konsolen unterscheiden sich wie folgt:
Rechts: Lasche mit 2 Gewinden zur Aufnahme des Ventils mit Hebel der Rops version.
Links und Rechts: Die Konsole verfügte auf der hinteren Seite über 6 Löcher. Im Rahmen des Schleppers sind auch sechs Gewinde. Allerdings sind bei der C-Version die beiden oberen auf beiden Seiten von den Kabinenlagern besetzt. Der Händler hat die oberen beiden Löcher aus getrennt. Jetzt hat die Anbau Konsole hinten 4 Schraubpunkte am Rahmen. Außerdem musste die Original Metal Leitung der Heizung auf der Linken Seite der durch Schläuche ersetzt und verlegt werden. Hier ist die Konsole der C Version wohl auch anders ausgeschnitten. Die Hydraulik Leitungen des Laders haben gereicht. Sie mussten bei mir ja nicht bis zum Steuergerät unter der Kabine reichen sondern nur bis zu den 6/2 Wege Ventilen, welche mein Händler zur Umschaltung zwischen Fronthydraulik und Lader nachgerüstet hat.
Es ist übrigens ein BL15RSL-QB aus 2021
liebe Grüße Philipp
