Ok, das verstehe ich, aber gibt es denn keine Möglichkeit den Ölstand so am stehenden Fahrzeug zu sehen. Und wegen dem Einlegen der Zapfwelle, der Hebel ist in der entsprechende Stellung und wird auch in diesem Fall nicht verändert. Und was kann der Grund für das Drehen der Zapfwelle erst bei höheren Motordrehzahlen sein, wenn Sie vorher direkt nach dem Freigeben des Kupplungspedals sich zu drehen begann?