@nord-ost
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ja das vermute ich auch…früher in den 80ern hat man über Fiat geschimpft und die Durchrostung und nun ist es wieder soweit.
Bei der Auslieferung hat man im übrigen kein Rost mehr gesehen…da hat man wohl alles fit gemacht was ich natürlich super finde. Bin gespannt wie der F25rn so im Alltag ist…die ersten Probesachen waren schon super.
Beim Rost habe ich im übrigen festgestellt..das PKWs wohl auch nicht mehr so rostfrei sind wie früher. Lag gerade unter ein paar Jahre alten Fahrzeugen weil wir auch einen PKW brauchen…und das Thema erinnert mich immer wieder an das Fiat Beispiel…schon erschreckend wie weit wir gekommen sind. Früher war es ein Qualitätsmerkmal das das Ding nicht durchrostet und nun liest man in manchen Foren..das bei manchen PKWs es normal ist eine separate Unterbodengrundierung zu machen…damit man keinen Ärger hat .
Moin Ralf danke für die Einschätzung.
.ich weiß natürlich nicht ob die Traktoren seid ein Jahr beim Händler auf dem Hof stehen oder ob das die woanders war..aber ich dachte bei einem Neufahrzeug gibt es das nicht… erst Recht bei einem fahrz das potentiell draussen steht.
Beim 2500l war es ein flansch der verrostet war…Der ins Auge gestochen ist…beim f25rn was anderes..
Beides auf der in Fahrtrichtung rechten Seite beim Motor. Ich hatte bei mir auch ein Zelt eingeplant….aber das der Rost bei modernen Fahrzeugen so schnell kommt…nun gut
