Vielleicht hilft Dir das hier weiter.

Ging er denn vorher schneller ?

Hat er noch volle Hubkraft ?

Solltest du einen Frontlader haben kannst Du Dir ja mal einen sogenannten OPG (Operative Protective Guard ) ansehen und darauf dann selbst ein Dach bauen . Die werden bei Traktoren mit Frontlader ohne Kabine wahrscheinlich sowieso Pflicht.

Grüne Flüssigkeit kann eigentlich nur Kühlflüssigkeit sein.
Möglich das bei warmer Maschine irgendwo ein Schlauch undicht ist.Es ist auch möglich das zu viel Kühlflüssigkeit aufgefüllt wurde und der Überschuss aus dem System gedrückt wird.

Also VF Reifen auf unsere Minitraktoren ist wie mit Kanonen auf Spatzen schießen.Die Bauart von VF Reifen erlaubt bei gleichem Luftdruck eine höhere Belastung , bei den meisten ca. 40%. Oder umgekehrt, Du kannst mit 40% weniger Luftdruck fahren ohne den Reifen zu beschädigen. Damit soll erreicht werden,das der Reifen mehr Aufs…Weiterlesen

Den “Heuwender” ist eigentlich ein Zettwender  und soll eine schnelle Trocknung bewirken.

Bei Heu kann nur mit wenig Motordrehzahl g…Weiterlesen

Getriebe und Hydraulik habe den selben Ölhaushalt.

An deinem Peilstab sollte also kein Öl mehr sein wenn Du das Hydrauliköl abgelassen hast .

Bei meinem TYM Te40 sind das ca.40l.

Laut Anleitung für Deinen 503 ist der Peilstab am Heck genau so wie bei meinem TYM.

Durchaus möglich das Ihr bei der nächsten TÜV ,DEKRA Prüfstelle ohne Probleme durchkommt.

Die Reifen sind doch garantiert noch die originalen.

Das kann durchaus sein. Bei meinem TYM ist der entsprechende Motorölfilter von MANN auch kleiner als der originale von TYM. Ich würde mir deshalb keine Sorgen machen.

SBF UTB 150 Heckcontainer Bordwand klappbar, Heckkiste Kipper Kippmulde

Sieht meiner Meinung nach vielversprechend aus.

Laut Aussage meines Reifenhändlers (Pneuhage Agrar) sollte es ohne weiteres möglich sein Radialreifen auf die vorhandenen Felgen aufzuziehen.

Geht eben nur mit der entsprechenden Größe.  Die stehen bei Dir ja sogar im Fahrzeugschein.

Kannst halt nicht viel breiter als mit den Diagonalreigen.

Ich möchte das bei meinem Tym ja auch machen.…Weiterlesen

Keine Ahnung ob das bei Deinem Branson genau so ist wie bei meinem Tym.

Bei  mir wird die Zapfwelle Elektrohydraulisch eingeschaltet.Die Zapfwelle dreht sich aber nur wenn der Zapfwellengang auch mechanisch im Getriebe eingelegt ist.

Vielleicht ist Dir der Hebel für den Zapfwellengang unbemerkt in den Leerlauf gerutscht.

Mit dem Öls…Weiterlesen

Wir hatten das mal als unsere Tym noch ganz neu waren. Es stellte sich heraus das das Kabel was vom Hauptschalter zum Rahmen ( Masse) geht schlechten Kontakt hatte . Ordentlich blank gemacht,etwas Kupferpaste dran und es funktioniert bis heute tatellos.

Wieso willst Du die Felgen wechseln ?

Ich hatte das Thema mal bei unseren Experten für Agrarreifen angesprochen.

Die Firma versorgt unsere großen Schlepper mit Reifen und montiert die auch. Nach deren Aussage spielt die Felgen keine Rolle. Auf die Felgen mit den 9,5×16 Diagonal kann problemlos der entsprechende Radialreifen  in der Verg…Weiterlesen

Da Du dein Holz mit dem Heckcontainer fahren möchtest und eine Fronthydraulik besitzt könntest Du dir doch noch eine einfache Kiste bzw Front – Heckcontainer zulegen und in der Front auch gleich noch Holz transportieren.Das Frontgewicht wäre dann sogar variabel.

Ich möchte mir auch eine Göweil Kiste zulegen.Welche breite hast Du bei der Ghu08 ?

400 Ballen sind Beachtlich 👍🏻

Welches Ballenmaß hat die Presse ? Ich hatte hier im Forum schon mal Bilder mit einer Miniballenpresse gezeigt.Die Presse gehört meinem Schwager.Es gibt aber immer Probleme mit der Netzbindung.Der Händler hat da einen Umbau gemacht der meiner Meinung nach nicht nötig war und das Problem nur verlagert hat.4…Weiterlesen

Grüße.

Ist vielleicht schon zu spät für Dich, könnte aber trotzdem interessant sein.

Das wird schon so io sein.Hättest Du Waser im Öl würde dein Ölstand mehr ,und dein Wasserstand weniger und das Öl würde auch anders aussehen.Das kann schon an der geringer höheren Temperatur liegen .Zum anderen,welches Öl war drin und welches hast Du eingefüllt.Das neue wird sich auch geschmeidiger anfühlen.Darum wechselt man ja auc…Weiterlesen

Kannst aber auch Birnen nicht mit Äpfeln vergleichen.Ich selbst bin mit meinem TYM TE40 sehr zufrieden.Da war noch nie was.Auch kein Radlager obwohl ich fast nur Frontladerarbeiten mache. Hauptsächlich 1,2 Raummeter Holzbündel umsetze und lade.

Natürlich wird…Weiterlesen

Ich habe an meinem TYM TE40 einen Stoll FC 350 P montiert. Ich bin sehr zufrieden.

Du solltest dir vorher nur Gedanken machen welche Schnellwechselaufnahme du haben möchtest. Bei den Stoll FC (Compact Line) ist in der Regel Skid Steer verbaut.Bei mir auch.  Gängiger ist bei uns allerdings Euro Schnellwechsler. Euro ist auch bei den Anba…Weiterlesen

Laut unserem Reifenexperte kannst Du diese Felgen auf denen jetzt die Diagonal drau sind den entsprechenden Radial aufziehen.Mir wurde dafür sogar der Galaxy Garden empfohlen.

Unser Reifenservice  für die großen Schlepper hat mir versichert das es keine Rolle spielt.Man kann auf die Felgen auf denen die originalen Diagonal aufgezogen sind problemlos den entsprechenden Radialreifen aufziehen. Es ist auch erlaubt gemischt zu fahren .Also vorn Radial und hinten Diagonal.Aber dann sollte man den Vorlauf der Vord…Weiterlesen

Das ist schon so richtig.Bei diesen einfachen Maschinen wird das bei Motor aus kontrolliert. Auch bei den großen ist das bei den allermeisten so. Zur Füllmenge.Bei meinem TYM sind 38 l im Getriebe. Also werden die 37 l schon in etwa hinkommen. Viel weniger ist das mit Sicherheit nicht. Vorderachse mit 5,5 l erscheint mir recht wenig. Es…Weiterlesen

Bei mir ist alles Käferholz.Hatte vor 2 Jahren 130 Festmeter zu gutem Preis verkaufen können.Letztes Jahr habe ich nur für den Eigenbedarf gemacht.Dieses Jahr ist es wieder etwas mehr.Der Käfer wird nicht locker lassen bis die letzte Fichte gefallen ist.Dann müssen…Weiterlesen

Holz,Holz,Holz🪵🪵🪵

Es nimmt kein Ende.😉

Klingt schon sehr nach Dieselfilter.Würde den erst mal wechseln.Bei meinem TYM liegt der Tank ja oben und der Sprit läuft durch die Schwertkraft.Beim Branson müsste ja eine Förderpumpe verbaut sein.Die solltest Du auch prüfen .

Auch bei uns ist es sehr nass. Aber was nützt es. Es muss was getan werden.

Zum 2.Bild.

Ich muss damit nicht auf die Straße. Das mit der Anhängung im Dreipunkt ist so eine Sache. Ein Gummiparagraph. Bei uns im Profibereich wird sehr viel im Dreipunkt gezogen. Mein Grubber wiegt 8 Tonnen und hängt nur in den Unterlenkern, das selbe bei d…Weiterlesen

Das mit der Kabine stimmt schon. Das ist aber alles nur Hobby und da muss ich ja nicht wenn ich nicht will.

Beruflich ist da natürlich alles dran was drangehört. Und ich kann jederzeit auf die Profitechnik zugreifen sollte nötig sein.

Nichts desto trotz hatte der TYM heute noch einen kleinen Spezialeinsatz.

Ansonsten allen schöne Weihnachten.

Ich habe an meinem TYM Te40 eine Tajfun EGV 30.Das ist das Vorgängermodell der EGV 35.ich bin sehr zufrieden damit. Sie ist bei mir schon viele Jahre im Einsatz.

Ein großer Vorteil der Tajfun ist meiner Meinung nach der deutlich kürzere Kupplungsweg als bei der Krpan oder Uniforest. (Spielt natürlich nur bei mechanischen Winden eine Rolle)

Ich würde allerdings davon ausgehen das der preisliche Unterschied durchaus immer noch besteht. Nur eben deutlich weiter oben. Ein John Deere in der 50PS Klasse wird kaum unter 50/60 Tausend zu haben sein. Als “M” also in der Sparversion. Ein “Weinberg” Fendt ist schnell bei 100Tausend.Selbst ein Antonio Carraro mit 50-60 PS wird de…Weiterlesen

Genau so ist es. Eine Saison Winterdienst reicht um der Maschine den Rest zu geben. Wir vermeiden es tunlichst auf Salzstraßen zu fahren. Diese Maschine wird nicht umsonst verkauft. Man muss bedenken das Traktoren, auch die großen teuren, nicht so konserviert und geschützt sind wie es PKW mittlerweile sind. Hydraulikleitungen Elektrik und…Weiterlesen