@markussteffens
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Hallo Ingo,
ich hab auch die Düvelsdorf (seit Sommer 2021). Die hat echten Kat 1 mit 780 mm, unser 5025 hat den unechten asiatischen Kat 1 (wie auch die chinesischen Mulcher – die passen perfekt). Das echte Kat 1 passt nicht gut mit den Fanghaken und der Unterlenker rubbelt an den Reifen (gibt unschöne Striemen). Ich hab die Innenstange mit der Flex rausgenommen, zwei nette Bohrungen für die Stifte der Kugeln (mit Schalen) angebracht, die Kugeln gesetzt und die Stange dann wieder eingeschweißt. Die Fanghaken kratzen zwar jetzt etwas am Dreieck, ich muss mir aber keine Sorgen mehr um meine Reifen machen.
Die Aufnahme an sich ist für den Unterlenker zu tief. Ich kann die Düvelsdorf nicht direkt auf dem Boden abstellen. Auf einer Palette geht es dann mit dem An- und Abhängen.
Auf der Wiese tut sie aber jetzt was sie soll, und das ziemlich gut.
Liebe Grüße aus der Eifel und weiter mit den Videos…
Markus
Hallo Ralf
Wow, das ist ja einfach nur Spitze!
Da kommt der blanke Neid auf.
Liebe Grüße
Markus
Moin,
das Gewicht muss ja nicht aus Vollmetall sein, eine gute Betonfüllung könnte da auch reichen. Normalbeton hat eine Dichte von 2000 -2600 kg je m³. Ich hab noch ein Ölfass mit 2/3 Höhe als Heckgewicht in Benutzung – also mit Dreipunkt. Waren also 216 l x 2/3 = 144 l Beton + Fassgewicht + ein bißchen Eisen aus zwei Stangen. Wiegt 380 Kilo und ist für den 5025R ausreichend. Das dürfte mit dem Unterflurgewicht auch funktionieren. Ein Versand der “Kleinserie” in der Rohform ohne Betonfüllung und Farbe wäre doch machbar, oder?
Auf Youtube hat Mr.Moto sich so was für seien alten IHC gebaut. Serie über 6 Videos, zu finden wenn man auf dem Kanal “Unterflurheckgewicht” eingibt.
LG Markus
Mahlzeit,
das ist eher eine Greifgabel für den Forst, mit 130 Kilo noch recht leicht und aus der Compact-Serie (Skid Steer) von Stoll, vergleichbar mit den amerikanischen Grappel. Hat mein örtlicher LAMA-Händler extra auf Euro-Aufnahme umgeschweißt. Die Zinken sind halt extra stabil, die Öffnung geht einen Meter auf. Ideal für Reisig, Geäst und auch Stämme. Für Mist ist das eher nix. Steht im Stoll Katalog 2020 auf Seite 166. Was ähnliches, was vielleicht noch einigermassen vergleichbar war gabs in der Bucht aus Polen…
Die selbst gemachte Halterung sieht klasse aus. Ich hab Weihnachten den Spaß gehabt, ein Päckchen aus den USA unter dem Baum zu finden. Mit Versand und Zoll wars wohl ganz schön viel für etwas (sehr starkes) Metal und schlagfesten Plastik. Aber es funktioniert toll und die Scheide kann man mal schnell wegnehmen.
Hallo in die Runde., der BKT TR 171 ist vom Aussehen genauso grob wie der Originale von Branson. Da kann man das Geld sparen. Dazu gibt es dann auch noch den BKT TR 173 für Reisfelder, der nochmal gröber ist… Und die Bucht gibt auch nix her.
LG Markus
Die Galaxy Garden waren von einem freien Händler, nein in der Richtung keine Anfrage an Branson.
Tja, die originale Ackerbereifung hat zum einen ein Profil für koreanische Reisfelder, das die hiesigen Wiesen komplett umpflügt und zum anderen Reifengrößen, die es entweder in Deutschland überhaupt nicht (13.6-26) oder sehr selten gibt (9.5-16). Das zweite hab ich erst festgestellt, nachdem ich die Wiese unfreiwillig von grün auf braun geändert hatte. Ackerbereifung würde ich so nie wieder nehmen. Eine Umrüstung kommt bei mir aber nicht in Frage. Wechsel auf Radial oder Industrie inklusive Felgen kostet ein kleines Vermögen und die alten Ackerreifen sind so gut wie unverkäuflich. Also zuerst komplett abfahren. Das Galaxy-Garden Profil gefiel mir auch – aber die Größe passt halt nicht.
Frohe Ostern! Die “Hazard Lamp” ist die Sicherung für die Warnblinkanlage. Die fliegt übrigens auch raus, wenn an einem Anhänger der Blinker defekt ist. War bei mir so. Habs auch nur durch Zufall gesehen, weil ich alle Sicherungen durch gegangen bin. Gruß Markus
Hallo Gemeinde,
meinen 5025R mit Frontlader und drittem Steuerkreis nutze ich hauptsächlich zum
– Betrieb eines Holzspalters
– Stammholz mit Greifgabel an- und umheben
– Brennholz fahren
– Gitterboxen umstellen
– Mulchen der Obstwiese (Bowell 175 cm)
– Bewässerung der Obstbäume
– Arbeiten in der Höhe mit Arbeitskorb (Hecken- und Baumschnitt mit Hochentaster und Stabheckenschere, Obsternte)
– dies und das durch die Gegend fahren (Häcksel, Split, Sand, Holz)Einen Trecker für Obstwiese und Holz hatte ich schon lange (Oldtimer, der was tun durfte). Aber immer , wenn man den brauchte, war irgendwas kaputt. Vernünftige junge Gebrauchte waren auch nicht günstiger als ein neuer Branson. Der Branson ist mein erster mit Frontlader. Da wusste ich dann erst, was mir sonst immer gefehlt hat. Die Arbeitsstunden haben sich verdoppelt.
Liebe Grüße
Markus
Hallo Carsten. Ja, das ist ein Sicherheitsfeature. Dieses Problem war schon mal hier beschrieben und hatte ich somit auch, da ich einen Holzspalter über die Zapfwelle betreibe. Es gibt als Extra einen externen Zapfwellenschalter, der an der Rückseite des Traktors angebaut wird. Den habe ich mitbestellt, Kostenpunkt um die 100 Euro. Seitdem läuft die Zapfwelle auch, wenn niemand auf dem Sitz ist. Andere haben den Schalter unter dem Sitz überbrückt. Aber das ist irgendwie nicht Sinn der Sache.
Gruß
Markus
Bei meiner Betellung eines 5025R letzte Woche meinte mein Händler, er käme ohne DPF. Das was noch auf Lager steht und noch auf dem Schiff ist, wäre zulassungsfähig bis 31.12.2020. Danach nur noch mit DPF – das würde den Preis nach oben treiben und man wüßte noch nicht, wie das dann mit dem Ausbrennen bei den normalerweise in dieser Klasse wenigen Betriebsstunden wäre.