<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>branson-forum.net | nevS | Aktivität</title>
	<link>https://www.branson-forum.de/mitglieder/lufbak/activity/</link>
	<atom:link href="https://www.branson-forum.de/mitglieder/lufbak/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitäts-Feed für nevS.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 19:22:23 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>de</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">25fbbcac1d3d70027abc7fd083049a65</guid>
				<title>nevS antwortete zum Thema Abschließbare Tankdeckel im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/abschliessbare-tankdeckel/#post-21187</link>
				<pubDate>Sun, 12 Oct 2025 17:37:22 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Servus,</p>
<p>ist eine alternative zum „günstigen“ original Zubehörteil bekannt oder bei jemandem im Einsatz?</p>
<p>VG</p>
<p>Sven</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ef89db2324194834b296a2c7c1d131b5</guid>
				<title>nevS antwortete zum Thema Schwingungsdämpfer im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/schwingungsdaempfer/#post-20914</link>
				<pubDate>Fri, 13 Jun 2025 17:34:47 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Servus,</p>
<p>ich hab das Set FRONTLADERSTOSSDÄMPFUNG (KOMPLETTER NACHRÜSTSATZ) Art. Nr.: HZBXXX400150  auch bestellt und geliefert bekommen.</p>
<p>Hat jemand Bilder vom Anbau/Einbau? Gerne greife ich auf gute Idee zu Position, Befestigung, Anschluss zurück.</p>
<p>Viele Grüße</p>
<p>Sven</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">40c32f330739ac13c7ea1a481855b72a</guid>
				<title>nevS antwortete zum Thema H4-LED Philips P43t-38 im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/h4-led-philips-p43t-38/#post-20913</link>
				<pubDate>Fri, 13 Jun 2025 17:30:31 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ergänze zur Umrüstung:</p>
<p>Beim Tüv habe ich die LED´s drin gelassen. Der Prüfer meinte, das passt so &#8211; wenn nichts blendet was er erkennen würde können die immer drin bleiben.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5475dd6b45f9b6e8e1c4970dea483a4f</guid>
				<title>nevS antwortete zum Thema Fernstart / Fernaus (5025c AN/AUS) mit Oehler Funkfernbedienung / Idee, Plan im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/fernstart-fernaus-5025c-an-aus-mit-oehler-funkfernbedienung-idee-plan-zur/#post-18538</link>
				<pubDate>Fri, 02 Feb 2024 20:45:37 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Das mit der Zapfwelle ist vermutlich beim Starten über den Kupplungszustand(Schalter) Sicherheits-geregelt. Die Freigabe muss ich dann eh auch zusätzlich abbilden (wie beim Aussentaster), denn der Sitzkontakt ist bei mir auch noch aktiv.<br />
Durch den Kippstopp, den ich bei der Winde nachgerüstet habe, ist der Trecker ein sensibelchen geworden. So&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-13413"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/fernstart-fernaus-5025c-an-aus-mit-oehler-funkfernbedienung-idee-plan-zur/#post-18538" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">648b5562a89c9d293cb1d9170fb4deb4</guid>
				<title>nevS antwortete zum Thema Fernstart / Fernaus (5025c AN/AUS) mit Oehler Funkfernbedienung / Idee, Plan im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/fernstart-fernaus-5025c-an-aus-mit-oehler-funkfernbedienung-idee-plan-zur/#post-18534</link>
				<pubDate>Fri, 02 Feb 2024 20:19:44 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Ralf,</p>
<p>Heckhyd. unten prüfe ich mit einem öffner/schließer-Kontakt über einen Eingang am Arduino. Zusätzlich dient die Freigabe vom Kippstopp-Neigungsmesser der Winde als Zündungsunterbrecher. Das mit dem Sitz hatte ich noch nicht bedacht, an die Freigabe komme ich zum Glück auch gut hin. Den originalen Sitz hatte ich bald getauscht. Mein n&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-13411"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/fernstart-fernaus-5025c-an-aus-mit-oehler-funkfernbedienung-idee-plan-zur/#post-18534" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e13b3b5bcc63ce86df17b7f7dd132aab</guid>
				<title>nevS antwortete zum Thema Fernstart / Fernaus (5025c AN/AUS) mit Oehler Funkfernbedienung / Idee, Plan im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/fernstart-fernaus-5025c-an-aus-mit-oehler-funkfernbedienung-idee-plan-zur/#post-18532</link>
				<pubDate>Fri, 02 Feb 2024 18:51:10 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Ralf,</p>
<p>danke für dem Hinweis. Ist dir bekannt ob dies ein &#8220;Kontaktschalter&#8221; prüft oder ein mechanischer &#8220;Unterbrecher&#8221; den Start ohne getretene Kupplung verhindert?</p>
<p>Danke, vG</p>
<p>Sven</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e00586782d6326766b4e4dad23cd3cce</guid>
				<title>nevS hat das Thema Fernstart / Fernaus (5025c AN/AUS) mit Oehler Funkfernbedienung / Idee, Plan im Forum 25 Serie eröffnet</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/fernstart-fernaus-5025c-an-aus-mit-oehler-funkfernbedienung-idee-plan-zur/</link>
				<pubDate>Fri, 02 Feb 2024 17:01:35 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo zusammen,</p>
<p>mein 5025c bekommt die meisten Betriebsstunden im stehen mit laufenden Motor im Stand und ohne Nutzen. Dies liegt daran, dass ich bei der Waldarbeit immer zu viel Schritte benötige um den Motor zu starten oder zu stoppen (beim Seilwindenbetrieb). Meine Steuerung der Seilwinde ist mit Gasverstellung ausgerüstet. Zustätzlich habe ic&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-13407"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/fernstart-fernaus-5025c-an-aus-mit-oehler-funkfernbedienung-idee-plan-zur/" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">54538bf2ec63d50fe3dc5e47c0b0eb0c</guid>
				<title>nevS antwortete zum Thema Technische Daten 5025R im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/technische-daten-5025r/#post-18236</link>
				<pubDate>Sun, 26 Nov 2023 10:53:35 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo zusammen,</p>
<p>in der Suche habe ich es nicht gefunden.</p>
<p>Gibt es eine Aufstellung von den Typen an Leuchtmittel die in den Modellen der Serien verbaut sind?</p>
<p>eigennützig interessiert mich der 5025c. Den Austausch der H4-Standard gegen H4-Led war bereits erfolgreich.</p>
<p>Als nächstes würde ich gerne die originalen Arbeitsscheinwerfer in die Er&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-13160"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/technische-daten-5025r/#post-18236" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">31d9427a484c730f0967f54df935c4bc</guid>
				<title>nevS antwortete zum Thema H4-LED Philips P43t-38 im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/h4-led-philips-p43t-38/#post-18235</link>
				<pubDate>Sat, 25 Nov 2023 05:23:05 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ob der 5025c generell H4 hat ist mir unbekannt.<br />
Ich würde einfach nachschauen. Bei meinem King Quad stand in der Anleitung auch schon mal eine Falschangabe &#8211; war verwundert aber es war so.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">19ac995725bf086ec2267b6fcdc6344b</guid>
				<title>nevS antwortete zum Thema H4-LED Philips P43t-38 im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/h4-led-philips-p43t-38/#post-18231</link>
				<pubDate>Thu, 23 Nov 2023 20:19:18 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, exakt.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0a70010ffce0f035b5aeeb5da4784b92</guid>
				<title>nevS hat das Thema H4-LED Philips P43t-38 im Forum 25 Serie eröffnet</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/h4-led-philips-p43t-38/</link>
				<pubDate>Wed, 22 Nov 2023 21:05:28 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo 5025c &#8211; Dunkellichtfahrer &#x1f609;,</p>
<p>im Globus-Baumarkt gab es H4-Leds mit Zulassung für viele Fahrzeugtypen. Natürlich ist der 5025… nicht in der ABG benannt, jedoch passt die LED-H4 gut zum Scheinwerfer. Ein blenden konnte ich für den Gegenverkehr nicht feststellen. Interessanter Weise wirkt nun auch das Fernlicht wie es soll und leuchtete nich&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-13148"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/h4-led-philips-p43t-38/" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">dd51cd4bbd14bab6c0719707c32692c2</guid>
				<title>nevS antwortete zum Thema Welche Forstseilwinde am Branson 5025C - Erfahrungen/Empfehlungen? im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/welche-forstseilwinde-am-branson-5025c-erfahrungen-empfehlungen/#post-16974</link>
				<pubDate>Thu, 02 Feb 2023 03:27:45 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Ochs,</p>
<p>die Gelenkwelle ist von Walterscheid.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">566a3d8ed092b8e0fdfeb8d92dde004a</guid>
				<title>nevS antwortete zum Thema Schneeketten - Empfehlung im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/schneeketten-empfehlung/#post-16417</link>
				<pubDate>Mon, 19 Dec 2022 18:42:36 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo F47F47,</p>
<p>gekauft habe ich eine Oehler Winde. Das Oehlerwinden aus der Produktion von KRPAN stammen sollen hatte ich vor dem Kauf auch gelesen. Bis jetzt kann ich nichts Schlechtes berichten. Die Winde ist meiner Meinung nach stabil und praktisch gebaut.</p>
<p>Einziger Wermutstropfen war ein Defekt an der Antriebsaufnahme (Zapfwellenstummel), was&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-11693"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/schneeketten-empfehlung/#post-16417" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">039eb35868ae5c66eb8251f200314100</guid>
				<title>nevS antwortete zum Thema Schneeketten - Empfehlung im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/schneeketten-empfehlung/#post-16399</link>
				<pubDate>Sun, 18 Dec 2022 10:53:59 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Dennis,</p>
<p>das meiste geht bei mir Bergab zum Rücken, ab zwei Buchen mit MHD ca. 45/ 20m lang wird er vorne leicht, aber erst geht noch wenn der FL unten ist. Bergauf würde da nur Nachziehen gehen, da ist er dann einfach zu leicht. Bei gefrohrenem Boden heben sich die vorderen Räder, bei feuchtem oder losem Boden gräbt er sich ein. Es ist hal&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-11677"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/schneeketten-empfehlung/#post-16399" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">17a26e64c4b49674b85481779dc2197c</guid>
				<title>nevS hat das Thema Schneeketten - Empfehlung im Forum 25 Serie eröffnet</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/schneeketten-empfehlung/</link>
				<pubDate>Sat, 17 Dec 2022 20:52:05 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Servus,</p>
<p>heute im Wald waren die steilen Wege vereist. Zeitweise war das Bergab ziemlich unangenehm. Hat jemand eine Empfehlung  für Schneeketten auf der Radialbereifung?</p>
<p>Ansonsten bin ich von dem 5025c für den Waldeinsatz immer noch zufrieden mit der 5,5t-Winde kommt der „Kleine“ gut zurech&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-11669"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/schneeketten-empfehlung/" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5a6f3cb2079424de9773fd40dd7f5e9c</guid>
				<title>nevS hat das Thema &#034;Universaler Reifendruck&#034; oder stetige Änderung nach Last/Drucktabelle im Forum 25 Serie eröffnet</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/universaler-reifendruck-oder-stetige-aenderung-nach-last-drucktabelle/</link>
				<pubDate>Fri, 07 Oct 2022 20:55:47 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo zusammen,</p>
<p>zum Thema Reifendruck gibt es Tabellen welche Reifendrücke für verschiedene Belastungen darstellen.</p>
<p>Wie handhabt ihr das &#8211; ändert ihr tatsächlich immer wieder den Reifendruck?</p>
<p>Ich bin meist mit Frontlader/Palettengabel und maximal ~500kg Last am Heck (Seilwinde) unterwegs. Bis ~25km/h auf der geteerten Straße und dann im Wald&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-11307"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/universaler-reifendruck-oder-stetige-aenderung-nach-last-drucktabelle/" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">40a95b68362132948070517f96af9adc</guid>
				<title>nevS antwortete zum Thema Branson 5025R - Welche Versicherung? im Forum Zulassungsthemen / Rechtliches / Versicherung</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/branson-5025r-welche-versicherung/#post-15841</link>
				<pubDate>Mon, 26 Sep 2022 12:09:10 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Servus, bei meier Suche nach einer sinnigen Versicherung war ich hier gelandet (Stand 3/2022):</p>
<p>Versicherungen rund um die Landwirtschaft: <a href="http://www.lvd-online.de" rel="nofollow ugc">http://www.lvd-online.de</a></p>
<p>Kennzeichen: grün<br />
Hersteller: Branson<br />
Fahrzeugart: Landw. Zugmaschine Nutzung: landw. / forstw. / privat<br />
Kilowatt-Nennleistung: 35 kW Erstzulassung: Neuzulassung</p>
<p>Kraftfahrthaftpflicht&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-11223"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/branson-5025r-welche-versicherung/#post-15841" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6bd93dafec523dac028d3ef26a9d1be2</guid>
				<title>nevS hat das Thema 50h Kundendienst - Betriebskostenansatz 13€/h im Forum 25 Serie eröffnet</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/50h-kundendienst-betriebskostenansatz-13e-h/</link>
				<pubDate>Fri, 02 Sep 2022 16:28:21 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>&lt;p style=&#8221;text-align: left;&#8221;&gt;Servus,&lt;/p&gt;<br />
die ersten 50 Betriebsstunden sind wie im Flug vergangen. Nun habe ich die Rechnung vom Service erhalten. Wenn ich diese Service-Kosten auf die Stunden umlege, komme ich auf ~13€ pro Stunde (Wartungsrücklage).</p>
<p>Ist das allgemein so richtig?</p>
<p>Anbei meine Rechnung zum Vergleich mit Euren.</p>
<p><img loading="lazy" src="https://www.branson-forum.de/wp-content/uploads/hm_bbpui/15766/czo8ovev9m693h6tm2hwhwfo427m0z11.jpeg" alt="Rechnung Service 50h 5025c" /></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d0c99927d14da80ebcef137349f2f843</guid>
				<title>nevS hat das Thema Info, Freigabe zu Bio- Diesel und Öl von Branson ist negativ im Forum Allgemein eröffnet</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/info-freigabe-zu-bio-diesel-und-oel-von-branson-ist-negativ/</link>
				<pubDate>Thu, 01 Sep 2022 12:35:06 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo zusammen,</p>
<p>in den Hersteller-Specs. und weiteren Informationsquellen hatte ich keine Antwort zur Freigabe/Nutzung für <strong>Biodiesel</strong> und für <strong>Bio-Öle</strong> gefunden.</p>
<p>Die aktuelle Preistreiberei bei Kraftstoffen und durch Vorgaben zu Bio-Ölen in den Betriebsgemeinschaften der Forstwirtschaft wäre die Freigabe gut gewesen. Natürlich nur wenn techn&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-11138"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/info-freigabe-zu-bio-diesel-und-oel-von-branson-ist-negativ/" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d6b95d2d62a81fcd432775d9527fc6aa</guid>
				<title>nevS antwortete zum Thema Erfahrung mit PKW-Anhänger am Traktor im Forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/erfahrung-mit-pkw-anhaenger-am-traktor/#post-15752</link>
				<pubDate>Tue, 30 Aug 2022 09:35:57 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@Sepp, dein Humbauer 3,5t ist wirklich gut, das will ich auf keinen Fall absprechen.</p>
<p>Mir ist es wichtig bei der Anhängerwahl für den Traktor eine für mich notwendige Bodenfreiheit zu haben, sodass der Anhänger nicht vom Boden/Ästen/Steinen beleidigt wird. Wenn der Bedarf nicht notwendig ist, passt ein stabiler PKW-Anhänger sicherlich auch.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">081346d902bf62cbbd22cb9e8eeac784</guid>
				<title>nevS antwortete zum Thema Erfahrung mit PKW-Anhänger am Traktor im Forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/erfahrung-mit-pkw-anhaenger-am-traktor/#post-15751</link>
				<pubDate>Tue, 30 Aug 2022 09:26:51 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href='https://www.branson-forum.de/mitglieder/christian/' rel="nofollow ugc">@Christian</a>, mein T6 darf 2,5t lt. Schein ziehen. Durch die Option vom Schlechtwegefahrwerk wären auch 2,8t Eintragung möglich gewesen, was jedoch dann andere Rad/Reifenkombinationen ebenfalls bedingt hätte. Die 2,5t verträgt der T6 mehr oder weniger passabel, ich denke höhere Beanspruchung ist nicht mehr gut, geht Richtung Mate&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-11131"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/erfahrung-mit-pkw-anhaenger-am-traktor/#post-15751" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6fcd5b98302d39ced9656dffdb1af572</guid>
				<title>nevS antwortete zum Thema Erfahrung mit PKW-Anhänger am Traktor im Forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/erfahrung-mit-pkw-anhaenger-am-traktor/#post-15737</link>
				<pubDate>Mon, 29 Aug 2022 22:28:37 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Servus Christian,</p>
<p>ein  3,5t PKW-Anhänger am Auto ist schon mächtig. In meinem Bekanntenkreis sind alle möglichen Varianten von PKW- Anhängern in Benutzung. Ein leerer 3,5t hat auch schon ein ordentliches Eigengewicht. Mit der zulässigen Gesamtmasse ist das auch immer so ein Ding beim Zug. An meinem VW T6 4 Motion mit der Option zur höheren Nutzla&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-11126"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/erfahrung-mit-pkw-anhaenger-am-traktor/#post-15737" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">edbb080527697d223220769f6713d714</guid>
				<title>Profil von nevS wurde aktualisiert</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/activity/p/11123/</link>
				<pubDate>Sun, 28 Aug 2022 23:16:20 +0200</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5905adb111e556676fdf71f0b2629180</guid>
				<title>nevS antwortete zum Thema Erfahrung mit PKW-Anhänger am Traktor im Forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/erfahrung-mit-pkw-anhaenger-am-traktor/#post-15733</link>
				<pubDate>Sun, 28 Aug 2022 23:05:52 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Andreas,</p>
<p>PKW-Anhänger sind von der Bauart für die Nutzung auf Straßen gut. Verschränkungen (einseitige Belastungen), harte Übergänge (Schlaglöcher etc.) sind für die Art von Anhänger eine extreme Belastung. Die Kugelkopfkupplungen sind auch nicht für härtere Gangarten (Stütz/Quer- und Zugbelastung) gebaut. Ein Auto hat hebt durch die D&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-11122"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/erfahrung-mit-pkw-anhaenger-am-traktor/#post-15733" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">87359bd730fac2697a8794746386a0af</guid>
				<title>nevS antwortete zum Thema In Schieflage geraten im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/in-schieflage-geraten/page/2/#post-15728</link>
				<pubDate>Sun, 28 Aug 2022 15:43:05 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Moin, moin 😉</p>
<p>ja, bei 25Grad seitlich ist das sitzen auf dem Fahrersitz schon nicht mehr ohne Abstützen gut möglich. Auf den Rückgassen/Waldwegen in meiner Gegend kommt man ohne die Neigungsgrenzen jedoch nicht weit voran.</p>
<p>Bis zum kauf vom Branson war ich oft mit dem ATV und einem kleinen Rückewagen im Wald, an das Gefühl bei Schrägen musst&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-11118"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/in-schieflage-geraten/page/2/#post-15728" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6f43c160a15a9c3b0a29c26bd8e01c86</guid>
				<title>nevS antwortete zum Thema 7 polige Dose &#034;Dauerplus - Nebelschlussleuchte (54g)&#034; &#038; KFZ-Anhänger im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/7-polige-dose-dauerplus-nebelschlussleuchte-54g-kfz-anhaenger/#post-15704</link>
				<pubDate>Fri, 26 Aug 2022 20:02:34 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Glaube ich habe eine Antwort gefunden, mit der ich gut bin.</p>
<p>Ich habe gerade mal die Unterlagen von der Oehler 5500 Winde angeschaut.<br />
+12V werden vom Kontakt 58L (Licht links) und Masse (-) von Kontakt 31 benötigt. 54g (Nebenschlussleuchte) wird nicht genutzt.</p>
<p>Natürlich ist die Versorgung technisch über 54g für +12V auch möglich, leider blei&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-11104"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/7-polige-dose-dauerplus-nebelschlussleuchte-54g-kfz-anhaenger/#post-15704" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">dc523d945d085d7d922fbbb973bf9538</guid>
				<title>nevS antwortete zum Thema 7 polige Dose &#034;Dauerplus - Nebelschlussleuchte (54g)&#034; &#038; KFZ-Anhänger im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/7-polige-dose-dauerplus-nebelschlussleuchte-54g-kfz-anhaenger/#post-15703</link>
				<pubDate>Fri, 26 Aug 2022 16:08:53 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Tom,</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>ist es nicht so, dass Winden über das Standlicht/Fahrlicht die 12V-Versorgung erhalten und Dauerplus nicht benutzt wird?</p>
<p>Ich meine das soll so sein, damit die Betriebsfähigkeit der Winde auch aus der Ferne bzw. ohne Motorgeräusch (laufender Motor) zur Vorsicht für Dritte erkannt werden kann = Maschine läuft auch ohne Person auf&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-11103"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/7-polige-dose-dauerplus-nebelschlussleuchte-54g-kfz-anhaenger/#post-15703" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2755889f69dd1cc6e9721bc162431a66</guid>
				<title>nevS hat das Thema 7 polige Dose &#034;Dauerplus - Nebelschlussleuchte (54g)&#034; &#038; KFZ-Anhänger im Forum 25 Serie eröffnet</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/7-polige-dose-dauerplus-nebelschlussleuchte-54g-kfz-anhaenger/</link>
				<pubDate>Fri, 26 Aug 2022 15:07:27 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Servus,</p>
<p>bei meinem 5025C lag ab´n der <strong>7-poligen-Anschlussdose</strong> für die Anhängerbeleuchtung auf dem Kontakt <strong>54g</strong> &#8220;Dauerplus&#8221; an. Prinzipell ist für den Kontakt nach Norm der Anschluß einer <strong>Nebelschlussleuchte</strong> gedacht &#8211; es gibt bei meiner 5025-Ausführung jedoch <strong>kein</strong>en <strong>Schalter</strong> für den Kontakt &#8220;<strong>Nebelschlußleuchte</strong>&#8220;, darum <strong>leuchtet</strong>e meine Anhänge&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-11101"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/7-polige-dose-dauerplus-nebelschlussleuchte-54g-kfz-anhaenger/" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7ad568bfd3d4fa44c93a5c366e1a750c</guid>
				<title>nevS antwortete zum Thema In Schieflage geraten im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/in-schieflage-geraten/#post-15678</link>
				<pubDate>Tue, 23 Aug 2022 08:03:36 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>. . . das mit der Schieflage / Kippgefahr hängt von so vielen Faktoren ab (Bodenbeschaffenheit, Luftdruck in den Reifen … etc.) sodass ich sehr vorsichtig sein möchte eine Empfehlung zur nutzbaren Seitenneigung zu nennen.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Rein meine subjektive Meinung:<br />
20 Grad normal  kein Problem.</p>
<p>Unter 25 Grad ist bei langsamer Fahrt auch mit Lasten mögl&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-11083"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/in-schieflage-geraten/#post-15678" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">589b20992647fc3d8e04681b0485c4c4</guid>
				<title>nevS antwortete zum Thema In Schieflage geraten im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/in-schieflage-geraten/#post-15676</link>
				<pubDate>Mon, 22 Aug 2022 21:24:24 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Servus,</p>
<p>heute habe ich mal geschaut was der Neigungsesser anzeigt, wenn der 5025 das Hinterrad mit Lasten hebt.<br />
Zustand war ~<strong>450kg Heckgewicht</strong> (Seilwinde), Palettengabel beladen mit einer IBC-Box  (war mal ein IBC-Container/1000l Blase) und frischem Eschen/Buchen/Fichtenholz. Denke das Gesamt<strong>gewicht</strong> am <strong>Frontlader</strong> waren <strong>~760kg</strong> (IBC,Holz und die&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-11081"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/in-schieflage-geraten/#post-15676" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6d639b20ed29539daf7df0d0cb4f97a4</guid>
				<title>nevS antwortete zum Thema In Schieflage geraten im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/in-schieflage-geraten/#post-15674</link>
				<pubDate>Sun, 21 Aug 2022 20:55:50 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Christian,</p>
<p>aktuell ist noch die Spurbreite von der Auslieferung vorhanden. Ich bin am überlegen, ob ich erstmals die Felgenblätter nach hinten in den Felgen setze, das würde ca. +5cm Aussenstand pro Seite ausmachen. Nachteil wäre der verlorene &#8220;Dreck/Schmutz/Matsch..-Fang&#8221; in den Kotflügel hinten. Nach dem letzen Regen war das schon eine&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-11078"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/in-schieflage-geraten/#post-15674" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e5a61c3c69478a562d8a2602607756fc</guid>
				<title>nevS antwortete zum Thema In Schieflage geraten im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/in-schieflage-geraten/#post-15671</link>
				<pubDate>Sun, 21 Aug 2022 12:41:15 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Servus,</p>
<p>das Feeling zum Kippen bei Schieflagen fährt bei mir auch oft mit. Risiko und Gefühl ist so eine Sache. Im Web habe ich ein altes Dokument gefunden, welches sachlich erläutert. Vielleicht ist für den Einen oder Anderen auch interessant. Netter Weise passen die technischen Bemessungsgrundlagen der Erörterung annähernd gut zum Branson 5025C&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-11074"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/in-schieflage-geraten/#post-15671" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">45c4a4c19bcc975dd23023695c7b40b9</guid>
				<title>nevS antwortete zum Thema Welche Forstseilwinde am Branson 5025C - Erfahrungen/Empfehlungen? im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/welche-forstseilwinde-am-branson-5025c-erfahrungen-empfehlungen/#post-15662</link>
				<pubDate>Wed, 17 Aug 2022 21:18:23 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Servus,</p>
<p>ich habe gestern eine Winde gekauft. Es wurde eine OL SW 5500P EH mit Funk.<br />
Ein Seilausstoss könnte nachgerüstet werden, ich mache meine Erfahrung jetzt erstmals ohne. Erstens ist es mir aktuell zu teurer, und das hochverdichtete Seil ist gut bei gelöster Bremse ausziehbar.<br />
Vor dem ersten Einsatz im Wald habe ich noch das Gitter mit ei&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-11066"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/welche-forstseilwinde-am-branson-5025c-erfahrungen-empfehlungen/#post-15662" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9d11d0b8c853efd2d34096d0e321942f</guid>
				<title>nevS antwortete zum Thema Welche Forstseilwinde am Branson 5025C - Erfahrungen/Empfehlungen? im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/welche-forstseilwinde-am-branson-5025c-erfahrungen-empfehlungen/#post-15558</link>
				<pubDate>Mon, 01 Aug 2022 15:56:14 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Servus,</p>
<p>&#8220;Wie oft benutzt du die Winde, was denkst du?&#8221; &#8211; Vermutlich jeden 2ten Samstag wenn keine andere Arbeit wichiger ist 😉</p>
<p>Die Funktion &#8220;Ausstoß&#8221; benötigt schon einen höheren Zuinvest &#8211; das ist immer noch mein Hinhalter, ob das sein muss . . .</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">682720f407c418d76d107f3ef3d13a11</guid>
				<title>nevS hat das Thema Welche Forstseilwinde am Branson 5025C - Erfahrungen/Empfehlungen? im Forum 25 Serie eröffnet</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/welche-forstseilwinde-am-branson-5025c-erfahrungen-empfehlungen/</link>
				<pubDate>Mon, 01 Aug 2022 08:54:47 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo zusammen,</p>
<p>&#8220;demnächst&#8221; möchte ich mir eine Forstseilwinde kaufen. Für die Zugklasse habe ich 4, 4,5 bis max 5t im Blick. Auf jedenfalls soll die Winde mit Funk ausgestattet sein. Zum hydr. Seilausstoß bin ich noch unsicher.</p>
<p>Was für Infos sind euch bekannt?</p>
<p>Danke</p>
<p>VG</p>
<p>Sven</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">61cce663b8d302aae31a98386e34f571</guid>
				<title>nevS antwortete zum Thema Farbcode Black Edition im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/farbcode-black-edition/#post-15077</link>
				<pubDate>Fri, 20 May 2022 09:00:27 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Rückanwort von Weber-Geräte:</p>
<p>&#8230; ist eine Angemischte Sonderfarbe, da Südkorea das RAL System nicht so verwendet wie wir.<br />
Hier gibt es leider Abweichungen.</p>
<p>Die „Quattro“ Farbe RAL 7021 von Würth passt hier ganz gut zum Ausbessern.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d50f0400f2117771a141aa713313adaf</guid>
				<title>nevS hat das Thema Farbcode Black Edition im Forum 25 Serie eröffnet</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/farbcode-black-edition/</link>
				<pubDate>Fri, 06 May 2022 10:37:05 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo zusammen,</p>
<p>kennt jemand von Euch den Farbcode vom Black Edition?</p>
<p>Danke.</p>
<p>VG</p>
<p>Sven</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6bfd67f67b04276264d888be03127a0f</guid>
				<title>nevS hat das Profilbild geändert</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/activity/p/10387/</link>
				<pubDate>Fri, 08 Apr 2022 18:39:17 +0200</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1c4363c1fbba8fd566ccd78296198c64</guid>
				<title>nevS wurde ein Mitglied</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/activity/p/10128/</link>
				<pubDate>Tue, 01 Mar 2022 20:20:37 +0100</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>