@leeeck
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Moin,
Was das angeht ich habe noch ein alten Fingerzinkendrescher und eine Windmühle die ich veräussern könnte. Wenn dir das hiflt.
MFG Leeck
Moin,
Soweit ich mit einer schnellen google suche gefunden habe ist was auch meine vermutung ist / war und zwar das stehende Walzen breiter streuen als liegende Walzen. Ansscheinend sollen die stehenden Walzen auch sauberer streuen.
MFg
Leeeck
Moin,
Deine Frontlader Konsole sollte eigentlich ziemlich baugleich bleiben od du nun eine Kabine hast oder nicht. Die Frontlader Konsole wird bis unter der Hinterachse verstrebt und von unten an der Achse angeschraubt. alle andern unterschiede sollten in der ausführung der Lader schwinge sein.
Nach vorne wird die Konsole nicht verstrebt und sollte daher kein einfluss zu deinem frontkraftheber oder frontzapfwelle haben. das kann ich jetzt aber nicht zu 100% bestätigen da ich zwar frontlader habe aber kein frontkraftheber.
MFG
Moin,
Die Belgung der Sicherungen sollte auf dem Deckel des sicherrungskasten sein, eine Abbildung sollte auch in deinem handbuch sein.
Also wie gross die arbeit ist weiss ich jezt nicht du wirst aber wahrscheinlich vie labmontieren können bevor du am Kraftheber kommst. Guck mal hier https://bransontractors.com.au/workshop/ du wirst du wenn du die serie einschätzen kannst ein service handbuch finden welches dir das weier helfen kann. Die Handbücher sind aber auf Englisch sind aber gut bebildert.
Hallo,
Die erste sache die wir schon wissen sollten ist ob deine Dritte funktion umgeleitet wird oder ob du diese Permanent Hydraulikfluss hat. Also dein Frontlader hat der 6 Hydraulik schläuche oder nur 4?
Wenn der 6 hat wäre was an deinem steuergerät defekt oder du hast eventuell die Schläuche falsch angeschlossen oder ein Schlauch könnte verstopft sein ( kann passieren wenn dreck reinkommt sollte es aber definitiv nicht).
Wenn der 4 Schläuche hat schaltest du elektrisch den Hydraulickfluss um von deiner kipp funktion zu deinem gerät hin. In dem fall Schätze ich das enweder deiner schalter defekkt wäre, die verkabelung schaden hat, oder der Magnetschalter am umlenkventil blockiert oder beschädugt ist. Da ist der einfachest test zu prüfen mit einem Multimeter ob überall Spannung anliegt. Wenn ja dann ist es der magnet schalter, wenn nein Suche bis wo Spannung anliegt. Also an am magnet schalter und an der steckverbindung des frontladers wenn das Ventil an der schwinge ist und an der platine des schalters. Ansonsten suche mal in deinem Sicherungskasten nach ob nicht eine sicherung durchgebrannt ist.
Das wäre da wo ich jetzt schonmal suchen würde.
Viel Glück bei deiner Fehler suche
MfG
Leeeck
Hallo,
Jetzt mal ohne es gedehen zu haben, hast du mal geguckt ob der Draftkontrol Hebel nicht in einer Arbeitsposition steht welches das anheben daes krafthebers verhindern könnte. Ansonsten würde ich mal gucken ob der Bedienhebel richtig fest ist, gegebenenfalls das Gestänge welche die Hydraulik bedient. Wenn das alles OK ist könnte es sein das eine Dichtng oder Feder innerhalb des Krafthebers oder des Steuergerätes wäre.
Also das wäre jetzt meine Vermutung
Mit freundlichen Grüßen
Leeeck
Hallo,
Ich finde das sieht nach einem simmerring aus wo sich das Öl jetzt wahrscheinlich den weg gefunden hat raus zu finden. Nach deinem Bild kommt das Öl zwischn der motor Stirnwand und der Getriebeplatte raus. Ich denke da siehts danach aus als würdest du dein Traktor mal in 2 teilen müssen, wenn dies der fall ist.
Es sein den die Ölwannendichtung würde porös werden und es würde da rausgedrückt, was doch unwahrscheinlich ist da in der Ölwanne kein druck sein sollte. Das wäre die einfachere Reparatur die da du hier nur ne neue Ölwannendichtung bräuchtest und der Traktor nicht auseinander geholt werden müsste.
Wie groß ist der Verlust wenn der Motor dreht? Eventuell könntest du sehen wo genau er das Öl rausdrückt.
Du kannst mal hier gucken wenn du dein traktor einordnen kannst wirst du hier wahrschein ein Werkstett handbuch zu deinem Traktor finden. https://bransontractors.com.au/workshop/ Das Handbuch wäre wohl in Englisch, die Downloads gehen aber einwandfrei. Dort habe ich auch eins zum F50 runtergeladen.
Mit freundlichen Grüßen
Leeeck
Bovor du die einspritz pumpe auseinander holst könntest du eventuell überprüfen ob die einspritz düsen ok sind. das einspritz muste könnte aufweisen ob diese defekt sind oder nicht. das sollte in dem handbuch steheen welches du runtergeladen hast.
Hier ein auszuug aus de m zum F50
Mit freundlichen Grüßen
Leeeck
Tom,
Vielen dank für deine ausfürliche antworten auf meine Fragen. Da hab ich jetzt mal ein besser Bild was die 3 Geräte betrifft. das hilft mir doch schon sehr weiter. Vorher habe ich nicht wircklich die antworten gefunden die mich zifrieden gestellt haben.
Mit freundlichen Grüßen
Leeeck
Wie alt ist der Diesel im tank? Nicht das er zuviel Kodenzwasser drin hat und du wasser ziehst. Sonst könnte es ein verstopfter Dieselfilter sein oder der Diesel ist sich an zersetzen und parafin verstopft deine leitungen (Habe ich demletzt an meinem lieferwagen gehabt, der Sommerdiesel ist gefroren und was schleimiges (Parafin) hat meine leitungen veerstopft). Am dieselfilter könntest du ein schauglaus haben, wenn luft im system wäre würdest du es auch da sehen. Und wie siehts aus mit der Tankentlüftung? wenn die verstopft ist kann der Kraftstoff auch nicht frei fliesen.
Ich schätze dein Problem liegt darin der der Kraftstoff nicht richtig fliesst.
Mit freundlichen Grüßen
Leeeck
Hallo,
Ich habe demletz hier https://bransontractors.com.au/workshop/ durch zufall das passende werkstatt handbuch zum meinem F50 Gefunden. Wenn einer die modelle kennt könnte ja eines dieser passen. Die Handbücher sind aber auf English. Die downloads funktionieren einwandfrei.
Mit freundlichen Grüßen
Leeeck
Hallo Tom,
Ich hatte das auch mit den Kreiseleggen gesehen, war mir nicht sicher mwas alles mit der geht.
Da du ja eine hast Hätte ich folgende Fragen an dich:
– Was sind deine erfahrungen damit?
– Kann man damit einen harten boden umbrechen oder ist sie eher dafür geeignet nur aufgelockerten boden zu bearbeiten?
– Wie stark macht sich die Kreiselegge im zugverhalten vom Traktor zur Bodenfräse bemerkbar?
– Im vergleich zur Bodenfräde wie stark belastet die Kreisselegge den Motor?
– Im vergleich wie ist die bodenaufarbeitung zur bodenfräse?
-Im vergleich zur bodenfräse wie siehts mit Unterhalt und haltbarkeit der Messer aus?
-Bilden Kreiselegge oder Bodenfräse auch eine “Pflugsohle”?
-Welches gerät lässt sich besser um eine kurve im boden fahren?
– Kann euine Kreiselegge eine Bodenfräse ersetzen?
So das wäre vorerst alles.
Danke im Voraus
Leeeck
Hallo,
Ich bin selber im moment an gucken was es auf dem Markt gibt, da ich in nicht all zu ferner Zeit gerne auch eine kaufen würde.
Da bin ich grob auf folgende sachen aufmerksam geworden:
1. Die PS leistung die gefragt wird setz sich aus der Arbeitsbreite und Arbeitstirfe zusammen.
2. Die Aufnahme kann inerhalb der besagten kriterien schon ausschlaggebend sein ob du noch eine 3 punkt Kat 1, Kat 2 oder Kat 3 brauchst bei klein Traktoren.
3. Je schwerer das gerät desto besser dringt sie im boden ein und soll ruhiger hinter dem Traktor laufen.
4. Willst du nur eine Bodenfräse oder eine Umkehrfräse.
5. Welches zubehör willst da dabei.
In meinem fall würde ich gerne eine Fräse Haben die tiefer als 20 cm fräsen kann und die spurbreite meines traktors abdenken kann. Ich fahre ein F50 CHN, für die sur brauche ich 1,60m um auch in der breitesten spurstellung meine spur abzudenken. ich fahre im Moment auf der aussenkante der reifen gemessen 1,54m in etwa.
-Bei Jansen versand geht 1,80m Breit und 16cm Tief https://www.jansen-versand.de/land-forstwirtschaft/boden-grabenfraesen/
-Bei Bomet geht 1,80m breit und 12cm tief https://www.bomet.pl/Bodenfrasen-mit-hydraulischem-Seitenverschub-Virgo.html
– Bei Maschio geht bis zu 1,80m breit und 22 bis 27 Cm tief https://www.maschiogaspardo.com/de/web/germany/bodenfrasen
Preislich sind Maschio jetzt wahrscheinlich die teursten abr was ich so gesehen hab bist bis 3000 in twa dabei.
Zum zubehör kannst du krümmelwalsen, Glätwalzen, Verdichtungswalzen,… haben. Bei Maschio und Bomet kannst du ein Säh aufsatz draufhaben je nach model. und dann gibt es seiten verschiebeung des Fräswerkes. Ich denke auch das umkehrfräsen mehr Leisttung brauchen das sie gegen der fahrtrichtung arbeiten.
Daher pauschal sagen wie viel PS eine Bodenfräse braucht ist relativ schwierig in meinem ermessen. Ich denke wenn jetzt 2 PS rauf oder runter feheln macht das kein großen unterschied, ich würde es aber eher auslegen das du was mehr PS hast wie die Maschine als minimum fragt um auch den Motor nicht unnötig zu belasten da er sonst auch schneller abwürgt.
Leider kann ich dir daher auch nach all dem nur sagen das man entweder de angaben der maschinen Hersteller vergleicht oder du hast einen seriösen Maschinen händler der dich auch richtig beraten kann in welche richtung er gehen würde oder ob dein Trakto rüberhaupt mit der Maschine deiner Wahl zurecht kommen kann.
Mit freundlichen Grüßen
Leeeck