@jumper
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Wow, hätte ich jetzt nicht gedacht, das er so viel Nutzlast hat.
Den Branson würde er bei voller Beladung dort hin schieben wo er ihn gerade braucht *lol*
Aber das Leergewicht dürfte auch mind. 1,5to. haben? Demnach ist er bei den Bilder nach, auch schon sehr gut ausgereizt. Aber wenn er das Pakt, kein Problem.
Ja, da muss man nur mal die Mercedes anschauen.
Genau das Gleiche auch mit den Laufleistungen der Motoren von Mercedes.
Leider wird mittlerweile auf eine bzw. wenn überhaupt, vernünftige Grundierung verzichtet.
Ich hatte 2015 einen neuen New Holland T4.85 gekauft. Da war nach dem ersten Winter auch überall Rost an div. Schrauben und Öffnungen. Bei der Kohle schon ärgerlich, aber es sind halt Arbeitsmaschienen.
Wenn ich da an die Erstlackierung vom ehemaligem IHC 523 denke, den ich 2010 verkauft habe, die war noch TOP.
Bei Schneeschieben mit dem Frontlader muss man immer aufpassen.
Wenn du unterm Schnee gegen eine Erhöhung, z.B. Kanaldeckel, Randstein oder ähnliches kommst, kannst du einen Abflug nach vorne über den Lenker machen. Evtl. verbiegt es dir auch den Frontlader, je nach dem wie schnell du unterwegs bist.
Da musst du langsam fahren und aufpassen.
Ich kenne natürlich deine Begebenheiten nicht. Mit der Schaufel lässt es sich schöner auftürmen – mache ich auch so – , Schneeschild in der Fronthydraulik ist aber normal das bessere, weil diese auch abgefedert sind > wenn man ein gescheites Schneeschild hat.
VG
Maddin
So eine Mini Rundballenpresse wie z.b. Wolagri wäre nichts?
Klar hast du wieder Mehraufwand beim sammeln und stapeln.
Aber du kannst diese zumindest deutlich schwerer Pressen – ich glaube noch zu wissen, irgendwo bis zu 60kg pro Rundballen was gelesen zu haben, wei sjetzt den Hersteller aber nicht mehr. Wäre vielleicht ein Kompromis.
Hallo Andi,
Danke für dein Feedback.
Die paar Maulwurfshügel werden vorher mit der alten, umgedrehten Egge wie immer verteilt.
Die halten sich zum Glück in Grenzen.
Der Verschleiß dürfte ja nicht höher sein als im Sommer bei 2 Schnitten Heu. Die Heuma läuft ja immer auf vollen Bodenkontakt, wird aber abgefedert.
Ich habe noch eine zweite ohne Fahrwerk für die Dreipunkt. Die könnte ich über die Heckhydraulik regeln. Allerdings müsste ich da relativ langsam fahren um nicht zu viel Bodendruck bei Bodenwellen aufzubauen. normal sollte man mit den Heumas recht schnell fahren.
Ich denke ich versuche es mal und werde zum Vergleich, eine Hälfte der Wiese nicht bearbeiten und die andere mit der Heuma. Ich habe mir vorgestern für Kleingeld einen voll funktionierenden Ladewagen gekauft. Damit kann ich die Schwaden wenigstens weg räumen.
Striegeln bringt gegenüber Wiesenschleppen schon einen größeren Vorteil beim Wuchs des Grases. Es wächst schneller und die Halme werden stärker. Den Kunstdünger lasse ich dieses Jahr mal aufgrund der explodierenden Preise mal ausfallen. Der Tierdünger reicht leider für die Flächen nicht aus.
Ein Striegel ist mir nur so zum probieren zu teuer. Das muss ja mit dem Heuverkauf irgendwann wieder auch mal rein kommen.
Viele Grüße
Martin
Hallo,
ich habe keinen Wiesenstriegel und überlege, ob es was bringt oder überhaupt geht, mit der Heuma bzw. Sternradschwader drüber zu fahren.
Hat das schon mal jemand versucht?
Viele Grüße
Martin
Ich habe mir bei einem Händler Bowell, Stark und Jansen ansehen können.
Vom Bowell hat er mir abgeraten. Verarbeitungstechnisch lag er auch deutlich hinter Stark und Jansen.
Zum Stark Profi habe ich dann eigentlich dentiert. Der hätte aber in 195cm Arbeitsbreite 6 Wochen Lieferzeit gehabt und der Händler ist über 80km von mir weg.
Also habe ich den einzigen noch vorhandenen Jansen in der Größe gleich mitgenommen.
Wollte dann doch nicht so lange warten. Etwas mehr Blechstärke ist bei ihm auch verbaut als bei den anderen beiden.
Die hydraulische Seitenverschiebung ist toll, aber hat sehr viel Spiel in den Gleitlagern.
Seit dem Kauf konnte ich nur 3x mulchen. Mal sehen, was er im nächsten Jahr aushält.
“Mein Nachbar hat einen fast 40 Jahren alten Traktor mit über 4800 Betriebsstunden, an dessen Motor musste noch nie etwas gewechselt werden. (außer den Filtern bei den üblichen Wartungsarbeiten)”
Also ein 40 Jahrer alter Schlepper kann man immer noch nicht mit den Koreanern, was Qualität betrifft, vergleichen. Schon gar nicht wenn er aus deutscher/österreichische oder evtl. Westeuropäischer Produktion stammt.
Da wurde noch richtig gutes und schweres Material verbaut. Das bekommen diese Hersteller nun 40 Jahre später leider auch nicht mehr so hin wie damals. Kostet mittlerweile halt alles Geld…
Ok, Danke für deine Infos.
In der Tat schwanke ich noch zwischen der 175iger und 195er Baugröße.
Wie gesagt, brauche ich den nur für die Ränder der Heuwiesen zu mulchen. Ich denke, das sollte der Chinakracher weg stecken können.
Habt ihr beim Händler gekauft oder im Internet?
Für Bowell hätte ich einen in 70km Entfernung. Ich denke, das wäre zwecks Gewährleistung vielleicht besser wie im Internet.
Moin,
mir stehen 58 PS und Allrad dafür zur Verfügung.
Die Händlerangaben variieren ja etwas, obwohl es sich anscheinend um die gleichen Chinamulcher nur mit anderen Namen handelt.
Wenn ich jetzt bei den 2m Versionen schauen, gibt es z.b. Angaben ab 50 PS. Wird das für 58 PS nicht doch zu knapp?
Sollte die Mulcherbreite eher an die Fahrzeugbreite oder an die Leistung orientiert werden?
Ich sehe auf Youtube ofters Videos, wo von der Schlepperleistung eigentlich mehr an Mulcherbreite drin wäre, aber die Mulcher nicht mal annähernd Schlepperbreite haben.
Ich dachte mir, wenn ich 2m Außenbreite habe, ich schon wenn es der Schlepper her gibt, auch 2m Mulcherbreite einsetzen könnte.