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Ansicht von 9 Beiträgen – 1 bis 9 (von insgesamt 9)
  • Autor
    Beiträge
  • #10846
    Castor Hartmut
    Teilnehmer
      Schreiberling

      Hallo !

      Gibt es wirklich so viel Ärger  mit dem  Dieselpartikelfilter beim 6225C ?

      Würdet Ihr den Schlepper wieder kaufen?

      Danke für Eure Antworten                Hartmut

      #10848
      derbaumfuchs
      Teilnehmer
        Senior Meister

        Guten Abend,

        gibt dazu schon paar Themen im Forum.

        Hier kurz meine Erfahrung. Hab den 6225C nunhast ein Jahr mit knapp 165h runter und hatte noch keine Probleme.

        Gibt aber wohl Möglichkeiten da eventuell auch etwas “nachzubessern” 😉

         

        Grüße

        der Fuchs

        #10849
        Becker
        Teilnehmer
          Meister

          Die 21er Modelle haben eine Freibrenntaste, sollte damit auch bei falscher Benutzung keine Probleme geben! Ob das stimmt wird sich zeigen!

          #10852
          carsten
          Teilnehmer
            Meister

            Nach 1,5 Jahren und 300 Stunden bisher auch keine Probleme gehabt.

            Der andere hat 150 Stunden und hatte Zwischenzeit mal etwas aufgeleuchtet. Ist aber 6 Wochen nur Start/Stop gelaufen. Zwei Tage vorm Anhänger und alles ist wieder gut.

            #10863
            Carsten
            Teilnehmer
              Meister

              Hallo zusammen

              Habe auch seit vier Monaten  ein 6225 mit jetzt guten 65 Stunden und noch keine Probleme mit dem DPF. Unter last sollte er sich durch die höhere Temperatur reinigen, und Falls nicht wird er ausgebaut und mechanisch/ chemische gereinigt. Kann bestimmt auch jeder Branson Händler machen.

              #10864
              Castor Hartmut
              Teilnehmer
                Schreiberling

                Hallo Carsten !

                Vielen Dank für deine Antwort bzgl. des DPF, der Meister der Vertragswerkstatt hat mir dies auch in ähnlicher Weise bestätigt.

                Aber kannst du mir evtl. noch den Steuerbetrag mitteilen ? Wäre dir sehr dankbar !

                Hartmut

                #11764
                carsten
                Teilnehmer
                  Meister

                  So sieht der DPF von innen aus

                  Attachments:
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                  #11773
                  carsten
                  Teilnehmer
                    Meister

                    Gut, ohne Keramik läuft alles Fehlerfrei. Der Druckdifferenzsensor ist auf null eingestellt.

                    #13520
                    k-b75
                    Teilnehmer
                      Junior Meister

                      Habe jetzt knapp 1300 Stunden keine Probleme

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