Branson benutzt nicht das RAL System. Es ist immer ein Kompromis.

Ich habe meine Farbe bei Mesatec gekauft.

Ist zwar nicht günstig, jedoch passte die Farbe. Natürlich verblasst der originale Lack irgendwann.

Gruß Ralf

Lacke kaufe ich normal von der Firma Werny. Die sind gut und günstig.

Ich hoffe Dir damit geholfen zu haben.

Volker

Bekomme leider in der Forumssuche keine Anzeige.

Gruß Udo

wenn Du ” Farbnummer ” in der Suchfunktion eingibst, bekommst Du Farbnummern und Bezugsquellen.

Bransonische Grüße

Volker

Weiß jemand, welche RAL Farbnummer das Rot bzw. Schwarz bei Branson hat?

Gruß, Conard

Mal wieder sind mir die Ersatz-Glühbirnen P21W-12V der Bremsleuchten durchgebrannt und haben die roten Gläser thermisch verformt. Original sind wohl 15Watt Birnen drin…

Nun habe ich online relativ günstige LED Birnen gefunden die passen, hell leuchten und nicht heiß (nur warm) werden. Praktisch ist, dass sie flacher bauen und pas…Read more

Wie schon von Matthias geschrieben gibt es dafür die passenden Kugel . Solltest Du allerdings keine Schnellfanghaken haben geht es natürlich nicht.

Bei meinem Tym habe ich damals extra auf Kat 2 umgerüstet um beide Kategorien anbauen zu können. Die Kugeln haben außen Kat2 und innen Kat1 also könntest Du mit Kat2 Fanghaken ein Anbauge…Read more

was passt denn genau nicht? Nur der Bolzendurchmesser?

Dafür gibt es Reduzierhülsen kat 2-kat1.

Ich habe diesen Thread zwar schon einmal gelesen, hatte aber den Eindruck, dass der Verfasser nur die äußeren Spurstangen ausgetauscht hatte und nicht das innere Axialgelenk – vielleicht hat mich die Übersetzung aber auch verwirrt.

Viele Grüße

VG

POW

In diesem Beitrag wurde etwas zu dem Thema geschrieben:

https://www.branson-forum.de/forums/topic/teure-spurstange/

Gruß, Conard

hat jemand schon einmal versucht, das Axialgelenk von der Spurstange bei der F- oder der 25er-Serie zu trennen?

Mein Axialgelenk hat ein wenig Spiel, und ich versuche, nur das Axialgelenk zu beschaffen.

Vielen Dank.

sicherlich wird es die geben. Sie dürften bei den meisten 25gern dran sein. Meinen eingeschlossen. Dein Händler des Vertrauens wird sicher welche besorgen können.

Gruß Ralf

vorab – Zulassung ist mir egal. Der Branson läuft nicht auf der Straße 😉

Ich würde gerne die beiden Unterlenker KAT 2 dur KAT 1 ersetzen.

Mein Mulcher passt nicht zu den KAT 2 Aufnahmen und ich möchte die auch nicht abschneiden und andere anschweißen.

Ich erinnere mich daran dass mir der Händler damals sogar sagte es wäre KAT 1 aber b…Read more

Na muss ich jetzt nur mal genauer messen wie die 440er so mit den Felgen stehen.
Sind halt leider keine Verstellfelgen. Aber hatte mal ein Bild gesehen das es wohl zum Anfang der 25er Serie auch 28er als feste Felgen in diesen Weiß gab.

Gruß Christian

ich hatte nie was anderes, als Radialreifen drauf, und bin damit super zufrieden. Dieses AS-Profil ist nur Reisanbauflächen tauglich 😁. Obgleich ich das nicht beurteilen kann.

Gruß Ralf

Mal sehen was meine Überlegung so zu dein breiten 440er Kubota Räder sagt. Denk mal grad als Ersatz zu mein jetzigen Diagonal wäre es sicher optisch allein…Read more

Denke mal zum ziehen ist der Deutz sicher eine feine Sache.

Bin selbst halt grad schwer am überlegen zu dein Kubota Räder. Hatte mal gemessen und unsere Branson hatte ja wenn ich mich ne…Read more

Doch zunächst gibt es einen 700KM Ritt nach Dänemark, um ihn mir anzuschauen.

Gruß Ralf

Da hast du also wohl dein klein roten und großen Grün bei dir stehen?

Wieviel kann derDeutz anhängen?

Gruß Christian

Der gezeigte Deutz ist frisch gemacht. Der hat es mir echt angetan.

Die 65-Serie gilt als passende Umrüstgröße. Die kriegt man immer durch den TÜV.

Big Foot usw. fällt beim Branson aber komplett weg, wenn der Grüne auf dem Hof steht.

💩 kann ich das Geld leider auch nicht 😁😁

ja glaub so ein Deutz würde sich echt gut machen.
Find auch vom Deutz den Agrolux sehr schick.
Aber ich glaub ich bleib erstmal bei mein 50er 😉😁

Bin grad am überlegen zum Thema Bigfoot Reifen.
Hatte heute bissel rumgeschaut ob ich für mein mal Radialreifen finde und bin über ein Satz Radial von Kubota gekommen. Der hat u.a 440/65 28.…Read more

der würde sich allerdings auch gut machen vor dem Wohnwagen 🙈🙈

klingt nicht schlecht. Allerdings ist es die Aussage von deinem TÜVler. Wer weiß, wie andere das handhaben. Zumindest hat deiner keine Probleme damit. Besser wäre jedoch eine ABE vom Verkäufer.

Gruß Ralf

so gestern war TÜV für mein klein roten 😀
Dabei kamen wir aufs Thema Druckluftbremse.
Also mein TÜVler ist der Meinung wenn zwischen 5025 und 6225 nur der Turbo anders ist, würde er mir auch ohne Probleme eine Druckluftbremse eintragen.

Gruß Christian

Hier gibt es den F50 HST/RN/Cabin Plan ohne schwarze Ruhnen im Schaltplan. Stammt aus dem US-Forum.

Auch hier wieder “Trotzdem downloaden” klicken.

https://drive.google.com/file/d/1AKxik-JvPKZW653JeidJv8X7ZX-EYGMn/view

Hierauf klicken :

https://drive.google.com/file/d/1yKkteUg6gupEplsOX8A76lotXq3w6cqR/view

Dann links auf den Button “Datei” klicken und im Drop-down-Menü “herunterladen” klicken.

Danach gibt es eine Meldung, dass die Datei zu groß ist, um einen Virenscan durchzuführen. Darauf halt “trotzdem downloaden” klicken und das pdf lädt auf dei…Read more

Na nächste Woche ist eh TÜV bei mein Traktor, da frag ich mein TÜVler mal was er dazu sagt.

Gruß Christian

wäre die Anlage, die beim 6225 zugelassen ist, auch beim 5025 zugelassen, hätte ich bereits eine. Diese kriegt man aber nicht. Wobei ich nicht nachvollziehen kann, warum das so ist.

Du musst ja keinen Anhänger mit Druckluftbremse ziehen, nur weil der Trecker so eine Anlage hat. Anders herum wird es kaum gehen.

Gruß Ralf

na da bin ich mal gespannt auf dein Wowa II 😀

Deine Idee mit den Anlenkpunkten klingt auch recht interessant.
Weis ja net wie das mit der Druckluftbremsanlage ist. Bezieht die sich nur auf den Anhänger oder auch auf den Traktor mit?

Gruß Christian

Zwar bremst sie ganz gut, aber man muss schon ziemlich viel Druck auf das Bremspedal ausüben, um sie an Steigungen stabil zu halten, und das kann mit der Zeit anstrengend werden.

Meine Idee war es, ein Teil zu fräsen, das an den serienmäßigen Hebel geschraubt werden kann, der bereits zwe…Read more

Das ist in Arbeit. Wowa II. 6,2×2,4m an Fläche. Richtige Dusche, richtiges Klosett. Bett 1x2m. Dieselstandheizung. Gaskocher. Usw. Da Wowa I verkauft wurde, muss ja Ersatz her 😁

Dieses Mal mit Auflaufbremse, dieses Mal mit VSG Fenster.

also der Umbau würde mich auch mal interessieren.
Was hast du denn für ein neues Projekt am Start?

Gruß Christian

Ja das Gewinde ist mittlerweile etwas beschädigt aber ich denke mit dem richtigen wird das noch halten.

Die Schlauchgröße hat erstmal nichts damit zu tun. Die An…Read more

Es ist das original steuergerät was schon von Anfang an verbaut war. Ich wüsste nicht wo da etwas steht welches gewinde das ist? Aber laut google habe ich auch gelesen das es 3/8 Zoll sein könnte.

Allerdings finde ich keinen 3/8 Zoll Stecker mit bg 2 und l12. Nur lauter andere.

Zum verzweifeln das ganze.

Also noch einmal.

1/2″ Gewinde hat einen Innendurchmesser von 18,6mm. Es ist möglich das du da m18x1,5 reindrehen kannst. Aber niemals dicht kriegst.

Insofern denke ich, das dein Steuergerät G 1/2″ Gewinde hat.

nicht 3/4″, sondern 3/8″

du kannst kein metrisches Gewinde mit einem zölligen verschrauben.

Was ist das denn für ein Steuergerät? Sind da die Gewinde nicht angegeben?

Wenn du den Stecker locker eindrehen, aber nicht festziehen kannst, ist es möglich, das das Steuergerät ein 3/4″ Gewinde hat.

Im schlimmsten Fall ist das Gewinde im Steuergerät kaputt.

Gruß Ralf

Es lässt sich schön reinziehen aber nicht richtig fest ziehen.

Hier auch nochmal der link welchen stecker ich habe.

Also könnte es auch ein m18 Zoll gewinde sei…Read more

Deiner Beschreibungen nach ist die Leckstelle zwischen Schlauch und Kupplungsstecker.       Der Schlauch sollte am Anschluss innen einen Konus haben und der sollte das eigentlich zuverlässig abdichten . Hat der Schlauch eine Flachdichtung funktioniert das mit diesem Stecker nicht . Überprüfe auch ob das Gewinde zueinander passt. Das gibt…Read more

Ich habe bei meinem 5025 einen frontlader nachgerüstet und habe das Problem das die Stecker die ins steuergerät reingedreht werden nicht dicht werden. Bei einem habe ich das Gewinde durchgedreht da es in sich auch ziemlich viel Spiel Hat und auch nur 1cm lang ist.

Jetzt ist die Frage welche stecker mit welchem Gewinde sind o…Read more