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Verfasste Forenbeiträge

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  • Autor
    Beiträge
  • #14589
    Chri.96
    Teilnehmer
      Junior Meister

      Hallo zusammen,
      Ich plane nun auch Radgewichte bei mir anzubringen. Dabei hat sich mir die Frage gestellt wie es sich hinsichtlich TÜV Eintragung und Co. verhält wenn die Felgen nachträglich gebohrt werden. Hat hierzu jemand Informationen ob das Probleme geben kann oder sogar eingetragen werden muss?
      Vielen Dank schon im Voraus für eure Antworten!

      #14120
      Chri.96
      Teilnehmer
        Junior Meister

        Hallo @all,

        Ich bin aktuell auch an der Planung zur Nachrüstung eines Schwingungsdämpfers und habe nun (hoffentlich) alle Beiträge hierzu im Forum durchforstet. Ich liebäugle nun mit dem Komplettset von Fliegl.
        Was mir hierbei nun noch nicht klar geworden ist wieso dies nur einen Absperrhahn besitzt. Werden damit beide Seiten gesperrt oder kann man nur die Hebenseite sperren ? Gibt es hierdurch dann irgendwelche Vor-/Nachteile?

        Es wäre klasse wenn hier jenand nochmals etwas Hilfestellung leisten könnte. Vielen Dank im voraus!

        Viele Grüße und einen guten Rutsch

        #13558
        Chri.96
        Teilnehmer
          Junior Meister

          Hallo zusammen,

          Seit letzter Woche bin ich nun auch Besitzer eines Branson F50 nach langem Warten und viel Lesen hier im Forum möchte ich mich nun mit einem ersten Einsatzbild vorstellen.

          Der Traktor wird viel mit unserem PKW-Kipper laufen – hier beim Split fahren. Das Rangieren ist dabei herausfordernd da die Unterlenker doch recht hoch sind(23cm in tiefster Position). Hier muss sich noch herausstellen ob es vielleicht besser ist wenn die Unterlenker komplett hoch gefahren sind. Auf Erfahrungen und Tipps von anderen Nutzern mit PKW Anhänger freue ich mich.

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