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Hallo erstmal in die Runde. Zuerst eine kurze Vorstellung von mir. Ich bin 62 Jahre alt, komme aus dem Sauerland, bin KFZ Mechaniker und Hobby Waldbauer. Letzten Herbst habe ich einen TYM R5025 gekauft.
Ich möchte auf die Klemme 54g in der Steckdose der Anhängerkupplung ein geschaltetes Plus für einen Rückfahrscheinwerfer am Kipper legen. Der Anschluss in der Dose ist belegt. Das Kabel verschwindet unter dem Sitz nach vorne. Wahrscheinlich unter die Instrumententafel. Weiß einer von euch wofür 54g vom Werk aus belegt ist? Im Schaltplan finde ich die 7pol. Steckdose nicht.
Ich freue mich auf eure Antworten. Schöne Grüße, Hardy
also lt. Google war wohl 54g früher für Anhänger-Bremsventil vorgesehen.
Willst du ein Dauerplus oder Zündungsplus dahin legen?
Gruß Christian
Ich möchte den Anschluss mit dem Schalter für die nachträglich angebaute LED Leiste die nach hinten leuchtet koppeln. Da das Kabel 54g von der Steckdose nach vorne geht wäre es einfach dieses zu benutzen sofern es nicht anderweitig schon benutzt wird. Es liegt aber weder Zünd- noch Dauerstrom noch Masse an. Wenn ich schon wüsste ob und wo es unter der Instrumententafel liegt wäre mir schon geholfen. Andernfalls muss ich es suchen. Danke!
Also bei vielen wird sie wohl als Nebelschlussleuchte genutzt was unser Branson ja nicht hat. Wenn weder Masse, Dauer oder Zündungsplus anliegt könnte ich mir vorstellen das das Kabel gar nicht angeschlossen ist und nur so leer mit nach vorn gezogen wurde.
Moin zusammen!
Habe das Kabel mal von der Steckdose nach vorn so gut es geht verfolgt. 54g geht von der Steckdose pin 2 in schwarz- rot bis zum Kompaktstecker nach ca. 25cm . Dort wechselt es in rot und verschwindet im Kabelstrang nach vorn. Es kommt aber weder am Sicherungskasten noch unter der Instrumententafel raus. Es liegt wahrscheinlich irgendwo tot unter der Sitzplatte. Ich habe jetzt die Verkabelung des Arbeitsscheinwerfers angezapft und zur Steckdose gelegt. Alles gut. Funktioniert!! Vielen Dank für die Antworten. Schöne Grüße, Hardy
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