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#142
Mechanist
Gast

    Hallo,

    der korrekte Weg der 00 Serie wäre:

    1. Sicherstellen das genügend Diesel im Tank ist.
    2. 2 Einspritzleitungen an den Einspritzdüsen ein paar umdrehungen lösen.
    3. Motor kurz drehen lassen bis Diesel heraus strömt.
    4. Leitungen zu drehen.

    Bei der F / 25 und K serie ist es etwas einfacher da diese Maschinen mit elektrischen vorföderpumpen ausgestattet sind bzw. bei K serie mit Handpumpe.

    ACHTUNG!!!!
    Eine Schwachstelle am Dieselsystem ist das Filtergehäuse.

    Bei 00 / F und 25 Serie treten gerne undichtigkeiten an den eingeklebten Anschlüssen auf. Ein Austauschen oder nachkleben des Gehäuses ist notwendig.
    (Kraftstoffbeständiger Kleber muss verwendet werden)

    Bei der K serie wird gerne die gebördelte platte der Vorförderpumpe am Filter undicht. Hier reicht nachbiegen mit einer Wasserpumpenzange.

    Gruß

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