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	<title>branson-forum.net | carsten | Aktivität</title>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Frontkraftheber im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/frontkraftheber-2/#post-21337</link>
				<pubDate>Tue, 06 Jan 2026 16:41:43 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Moin DiDDi</p>
<p>der war am Branson dran, als ich ihn gekauft hatte. Frag einfach beim Dealer Deines Vertrauens nach&#8230;<br />
&lt;p style=&#8221;text-align: center;&#8221;&gt;Gruß Carsten&lt;/p&gt;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Stickstoffblase im Forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/stickstoffblase/#post-19131</link>
				<pubDate>Mon, 10 Jun 2024 16:00:14 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Frank.</p>
<p>Ja, die Stickstoffblase federt merklich und würde ich immer wieder nehmen.</p>
<p>Gruß Carsten</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Moin aus der Südheide im Forum Sonstiges</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/moin-aus-der-suedheide/#post-19127</link>
				<pubDate>Mon, 10 Jun 2024 14:37:00 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Moin Frank.</p>
<p>Vielleicht hast Du ja Interesse an einem 6225 Hydrostaten mit Frontlader. Stufenlos arbeitet es sich mit einem Seitenmulcher besser. Ich investiere in einen neuen und möchte meinen 6225 nach 5 Jahren und 1050 Bh verkaufen.</p>
<p>VG Carsten</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>carsten antwortete zum Thema 6225CH im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/6225ch/#post-18919</link>
				<pubDate>Sun, 21 Apr 2024 17:54:53 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Moin zusammen.</p>
<p>Kleines Update zum 6225 CH. Nach 1000Bh funktioniert der immer noch, wie am Anfang. Quietschgeräusche bei Vollgas hatte ich anfangs nicht und als die später auftraten lokalisiert. Es war der Keilriemen von Lüfter und Lichtmaschine, der bei steigender Luftleistung die Haftung verlor. Am Besten die Gasautomatik raus nehmen und ma&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-13692"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/6225ch/#post-18919" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten hat das Profilbild geändert</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/activity/p/12065/</link>
				<pubDate>Sun, 29 Jan 2023 21:46:20 +0100</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Motorölfilter für 5025C im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/motoroelfilter-fuer-5025c/page/2/#post-16748</link>
				<pubDate>Sun, 08 Jan 2023 10:15:56 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Moin.</p>
<p>Der &#8230;4647A ist die neue Nummer für die 25er Motorölfilter und sind statt blau jetzt schwarz.</p>
<p>Ich habe 2022 nur noch schwarze mit der neuen Nummer bekommen.</p>
<p>Wie sieht&#8217;s mit den Erfahrungen mit den MANN Filtern aus? Und welches Modell habt ihr verwendet?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Druckluftbremsanlage am 5025/6225 im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/druckluftbremsanlage-am-5025-6225/page/2/#post-15196</link>
				<pubDate>Fri, 10 Jun 2022 09:33:12 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Moin Gerold.</p>
<p>Kannst Du ein paar Bilder von der Druckluftanlage einstellen. Auch wäre die Eintragung interessant.</p>
<p>VG</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Kundendienst F50Chn im Forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/kundendienst-f50chn/#post-15030</link>
				<pubDate>Wed, 11 May 2022 19:30:04 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Moin. Ich fahre zwar die 25er Serie, da sind die Unterschiede im Service allerdings marginal. Der Hydrostat hat einen Ölfilter mehr. Sonst ist es die gleiche Arbeit. Vielleicht noch 10 Minuten Fahrpedalhebel Einstellungen prüfen.</p>
<p>Etwas länger dauert der Service mit Ventileinstellung. Aber auch dieser &#8220;große&#8221; Service sollte von einer Werkstatt in&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-10592"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/kundendienst-f50chn/#post-15030" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema PTO Stift am Anbaugerät läßt sich nicht drehen im Forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/pto-stift-am-anbaugeraet-laesst-sich-nicht-drehen/#post-14519</link>
				<pubDate>Sat, 05 Mar 2022 20:35:41 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Moin. Zapfwelle beim Traktor auf Leerlauf, dann kann man die Gelenkwelle leicht montieren, wenn die Geräteseite fest ist.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Lenkungsspiel 5025C / 6225C im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/lenkungsspiel-5025c-6225c/page/2/#post-14125</link>
				<pubDate>Thu, 30 Dec 2021 21:27:51 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Richtig, der Ölfluss wird beim eiern gestört. Deswegen musste ich zum Dreher.</p>
<p>Ich habe mir hin und wieder eine längere Lenkstange vorstellen können, das kommt dem Komfort bei längeren Arbeiten zu gute.</p>
<p>Technisch kein Problem. Wirst Du sehen, wenn das auseinander ist.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Lenkungsspiel 5025C / 6225C im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/lenkungsspiel-5025c-6225c/page/2/#post-14123</link>
				<pubDate>Thu, 30 Dec 2021 19:03:07 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Noch eine Idee dazu. Wenn ich das nochmal machen würde, würde ich die Lenkstange etwas verlängern.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Lenkungsspiel 5025C / 6225C im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/lenkungsspiel-5025c-6225c/page/2/#post-14122</link>
				<pubDate>Thu, 30 Dec 2021 19:00:59 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Moin.</p>
<p>Wichtig: die Lenkstange muss wirklich gerade sein. Wenn die eiert, bekommt das Orbitol seitlich Druck und reagiert unkontrolliert. Deswegen haben die Südkoreaner da wohl Spiel zur Sicherheit eingebaut. Bei mir funktioniert das bis heute super. Die beiden jüngeren Branson waren von Haus aus deutlich besser, so daß eine Korrektur nicht nö&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-9840"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/lenkungsspiel-5025c-6225c/page/2/#post-14122" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Schlegelmulcher für 5025C: Böschungsmulcher oder mit Seitenverschiebung? im Forum Anbaugeräte und Zubehör</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/schlegelmulcher-fuer-5025c-boeschungsmulcher-oder-mit-seitenverschiebung/#post-13186</link>
				<pubDate>Mon, 02 Aug 2021 15:58:03 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Moin.</p>
<p>Bei einem Böschungsmulcher sind die breiten Unterlenker Voraussetzung.</p>
<p>Mit 140-165 cm Arbeitsbreite hat der 5025 keine Probleme.</p>
<p>Ich habe mir folgenden Böschungsmulcher gekauft:</p>
<p><a href="https://www.agrieuro.de/seitlicher-boschungsmulcher-mit-arm-fur-traktor-mittlere-baureihe-agrieuro-a-ms-140-p-12677.html" rel="nofollow ugc">https://www.agrieuro.de/seitlicher-boschungsmulcher-mit-arm-fur-traktor-mittlere-baureihe-agrieuro-a-ms-140-p-12677.html</a></p>
<p>Da sind 1800g Schlegel verbaut.</p>
<p>Die H&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-9055"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/schlegelmulcher-fuer-5025c-boeschungsmulcher-oder-mit-seitenverschiebung/#post-13186" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>carsten antwortete zum Thema 6225CH im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/6225ch/#post-12566</link>
				<pubDate>Mon, 28 Jun 2021 15:27:29 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Moin. Ich habe einen 6225 CH. Siehe Galerie. Es sind nun 400BH auf der Uhr und bis auf einen Platzer eines Hydraulikschlauches keine Ausfälle. Ja, der Hydrostat scheint für den 6225 überdimensioniert zu sein. Das Teil ist irre laut, ich habe bis 98 DB in der Kabine gemessen, und frisst Kraft. Allerdings scheint der Hydrostat einen un&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-8799"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/6225ch/#post-12566" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema DPF beim 6225 im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/dpf-beim-6225/#post-11773</link>
				<pubDate>Thu, 15 Apr 2021 17:09:20 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Gut, ohne Keramik läuft alles Fehlerfrei. Der Druckdifferenzsensor ist auf null eingestellt.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema DPF beim 6225 im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/dpf-beim-6225/#post-11764</link>
				<pubDate>Thu, 15 Apr 2021 17:07:00 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>So sieht der DPF von innen aus</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Krokodilgebiss für Frontlader Stoll 450P im Forum Anbaugeräte und Zubehör</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/krokodilgebiss-fuer-frontlader-stoll-450p/#post-11469</link>
				<pubDate>Fri, 26 Mar 2021 22:44:37 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Moin. Ich habe eins. 1,25m breit. Damit hat der 450p ordentlich was zu tun. In dicker Mistsohle bleibt der Frontlader stecken. Also zubeißen und Rückwärts fahren. Breiter geht nicht zum Misten.</p>
<p>Gruß</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Vom 5025 zum 6225 Turbo nachrüsten im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/vom-5025-zum-6225-turbo-nachruesten/#post-11376</link>
				<pubDate>Mon, 15 Mar 2021 18:01:51 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Allerdings hat der 5825 turbo die gleiche Einspritzpumpe, so meine Info. Dann bräuchte man nur den Krümmer, Turbolader, Ölanschlüsse und etwas Geschick für die Auspuffanlage. Der 5825 ist allerdings wg zu geringem Leistungszuwachs eingestellt worden. Dann doch gleich den 6225. Den Kraftzuwachs merkt man deutlich gegenüber dem 5025.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Kraftstoffkanister mit Ausgießer gesucht im Forum Sonstiges</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/kraftstoffkanister-mit-ausgiesser-gesucht/#post-11316</link>
				<pubDate>Sun, 07 Mar 2021 16:35:53 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Moin. Ich nutze für mobiles tanken folgenden:</p>
<p><a href="https://www.24mx.de/motocrosszubehor/motocrosszubehor_c405/benzinkanister_c411/schnelltankkanister-twenty-rapid-fuel-jug-20l_pid-PM-0066913" rel="nofollow ugc">https://www.24mx.de/motocrosszubehor/motocrosszubehor_c405/benzinkanister_c411/schnelltankkanister-twenty-rapid-fuel-jug-20l_pid-PM-0066913</a></p>
<p>Kann ich nur empfehlen, überlaufen nicht möglich.</p>
<p>Gruß</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Kfz-steuer im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/kfz-steuer/#post-10870</link>
				<pubDate>Tue, 02 Feb 2021 21:24:50 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Moin.</p>
<p>Also ich habe alles grüne Kennzeichen, da LoF Betrieb und auch Folgekennzeichen.</p>
<p>VG</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema DPF beim 6225 im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/dpf-beim-6225/#post-10852</link>
				<pubDate>Mon, 01 Feb 2021 12:44:21 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Nach 1,5 Jahren und 300 Stunden bisher auch keine Probleme gehabt.</p>
<p>Der andere hat 150 Stunden und hatte Zwischenzeit mal etwas aufgeleuchtet. Ist aber 6 Wochen nur Start/Stop gelaufen. Zwei Tage vorm Anhänger und alles ist wieder gut.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Einsatzgrund des Branson im Forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/einsatzgrund-des-branson/page/2/#post-10238</link>
				<pubDate>Sat, 26 Dec 2020 17:49:28 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Branson Gemeinde. Ich habe einen Obstbaubetrieb, wo ich hauptsächlich Äpfel produziere. Dazu sind für Arbeitsspitzen mehere Traktoren nötig. Ich bin auf Branson gekommen, da ich drei zusätzliche, einfache und günstige Traktoren gesucht habe, die in der 50-60 PS Klasse zu Hause sind. Folgende Arbeiten müssen die Traktoren meiste&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-6807"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/einsatzgrund-des-branson/page/2/#post-10238" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Härtetest 6225 CH im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/haertetest-6225-ch/#post-8687</link>
				<pubDate>Fri, 11 Dec 2020 15:47:20 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Moin.</p>
<p>Zwischenstand nach 300 Bh.</p>
<p>Keine Probleme mit DPF.</p>
<p>Ein geplatzter Hydraulikschlauch. Von der Pumpe zum Verteiler unten rechts unter der Kabine.</p>
<p>Im September ist unter Volllast das Hydrauliköl im Hydrostat zu heiß geworden und es hat sich ein Teil aus der Entlüftung verflüchtigt.</p>
<p>VG</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Wasser in den Hinterrädern als Gegengewicht. im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/wasser-in-den-hinterraedern-als-gegengewicht/page/2/#post-8281</link>
				<pubDate>Fri, 06 Nov 2020 09:50:34 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Moin.</p>
<p>Ich habe mich für Radgewichte entschieden. Finde ich einfacher und flexibler.</p>
<p>Zu den Unterlenkern:</p>
<p>5025 und 6225 haben baugleiche Aufnahmen. Aber es gibt zwei verschiedene Kat 2 Unterlenker. Die schmalen sind für eine Kat 2 Breite von 88cm zu schmal und die breiten können nur auf eine Breite von 88 cm eingestellt werden. Somit kann man ke&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-6345"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/wasser-in-den-hinterraedern-als-gegengewicht/page/2/#post-8281" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema 5025C BJ 2021 mit Abgasrückführung (SCR) - zu erwartende Probleme? im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/5025c-bj-2021-mit-abgasrueckfuehrung-scr-zu-erwartende-probleme/#post-8227</link>
				<pubDate>Mon, 02 Nov 2020 16:42:18 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Interessant wird es erst, wenn wir die technische Umsetzung für Abgasstufe V einsehen können. Eine AGR bei einem Saugmotor ist so eine Sache.</p>
<p>Yanmar hat dies mit Common Rail Einspritzung aufwändig inkl DPF zusammen gebaut. Ein Steuercomputer überwacht und steuert die Abgastemperatur und die AGR in Abhängigkeit des Zustandes des DPF. Hier werd&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-6300"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/5025c-bj-2021-mit-abgasrueckfuehrung-scr-zu-erwartende-probleme/#post-8227" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Schutzbügel Frontlader im Forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/schutzbuegel-frontlader/#post-8080</link>
				<pubDate>Sun, 25 Oct 2020 18:08:09 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Das ist nur ein Anfahrschutz. Das ist meiner Kenntnis nach nicht TÜV relevant. Mein Anhänger ist genau 5cm höher als die Schutzbügel &#x1f62c;, zack Delle in der Motorhaube&#8230;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Kaufentscheidung im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/kaufentscheidung/page/2/#post-8079</link>
				<pubDate>Sun, 25 Oct 2020 17:54:34 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Es werden nun leider demnächst die Ausnahmegenehmigungen für Abgasstufe 3A und 3B auslaufen und dann können wir nur noch V zulassen.</p>
<p>Dann müssen wir uns mit der verbauten Technik auseinander setzen und halt das Beste daraus machen&#x1f60f;</p>
<p>Ich würde mich freuen und es wäre ein weiterer Kaufgrund für mich, wenn sich die Geräuschkulisse in der Kabine&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-6169"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/kaufentscheidung/page/2/#post-8079" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Kaufentscheidung im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/kaufentscheidung/page/2/#post-8069</link>
				<pubDate>Sun, 25 Oct 2020 11:28:24 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Moin Leute.</p>
<p>Ich setze zZt 3 Branson 25er im professionellen Obstbau ein. Habe vorher viele Erfahrungen mit New Holland, John Deere und Deutz gesammelt. Nach knapp 2 Jahren Branson Erfahrung, bin ich sehr zufrieden. Die Schlepper sind nicht mehr oder weniger anfällig als andere Hersteller. Wartung und Reparaturen sind konstruktionsbedingt relativ&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-6157"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/kaufentscheidung/page/2/#post-8069" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Unterlenker 6225C im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/unterlenker-6225c/#post-7786</link>
				<pubDate>Thu, 17 Sep 2020 19:49:49 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo.</p>
<p>Ja einen Satz gekröpfte Unterlenker Kat2.</p>
<p>Wieso fragst Du?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Kupplung tauschen am 5025 im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/kupplung-tauschen-am-5025/#post-7588</link>
				<pubDate>Mon, 03 Aug 2020 18:42:56 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Kupplung tauschen? Wie viele Betriebsstunden habt Ihr denn gefahren und welche Arbeiten verrichtet? Wie hat sich die Kupplung bemerkbar gemacht?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Schmierplan 25 er Serie im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/schmierplan-25-er-serie/#post-7382</link>
				<pubDate>Mon, 29 Jun 2020 16:20:10 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Nachtrag: unter der Kabine wird noch die Umlenkwelle der Bremsbedienung gefettet.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Schmierplan 25 er Serie im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/schmierplan-25-er-serie/#post-7381</link>
				<pubDate>Mon, 29 Jun 2020 16:17:15 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>&lt;p style=&#8221;text-align: left;&#8221;&gt;Genau. 4 Schmiernippel an der Vorderachse.&lt;/p&gt;<br />
ggf noch der Frontlader oder Frontkraftheber.</p>
<p>Mehr ist nicht zum Fetten.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Palettengabel und tatsächliche Traglast im Forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/palettengabel-und-tatsaechliche-tragoeast/#post-7331</link>
				<pubDate>Wed, 24 Jun 2020 19:18:25 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ein ..25 hebt die Tonne auch nicht. Da ist mit Palettengabel bei max 800 kg Schluss.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Was mach ich denn nur? F47Hn ? F47CHn oder doch was anderes? im Forum Modellvergleich</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/was-mach-ich-denn-nur-f47hn-f47chn-oder-doch-was-anderes/#post-7330</link>
				<pubDate>Wed, 24 Jun 2020 19:13:35 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Moin,</p>
<p>lass die Kabine lieber weg. Besonders bei Frontlader Arbeiten ist es ohne Kabine viel angenehmer.</p>
<p>Als Reifen würde ich die Radialreifen wählen.</p>
<p>VG aus dem Raum Hannover</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Hydraulikventil schwergängig im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/hydraulikventil-schwergaengig/#post-7005</link>
				<pubDate>Tue, 05 May 2020 17:47:18 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Die beiden Steuerventile hätte man etwas besser gestalten können. Was der linke zu schwer geht, ist es beim rechten manchmal kaum möglich, den Nullpunkt zu treffen, da die Rastung zu leichtgängig ist. Es bei meinen 25ern alles gleich.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Umbau Auspuffanlage 5025C im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/umbau-auspuffanlage-5025c/#post-7004</link>
				<pubDate>Tue, 05 May 2020 17:41:26 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>&#x1f44d;sieht super aus</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Ölsorten (Motor, Getriebe) im Forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/oelsorten-motor-getriebe/#post-6787</link>
				<pubDate>Fri, 10 Apr 2020 07:46:36 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Kleine Begriffserklärung:</p>
<p>UTTO – Die Abkürzung UTTO steht für Universal-Tractor-Transmission-Oil. Ein Öl mit dieser Bezeichnung kann für das Getriebe, Nassbremsen und die Hydraulik gleichzeitig verwendet werden. Jedoch nicht für den Motor! Ein separates Motoröl wird in diesem Fall zusätzlich benötigt.</p>
<p>Beim STOU Traktoröl ist das anders.  ST&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-4507"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/oelsorten-motor-getriebe/#post-6787" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten hat das Thema Kühler-Ausgleichsbehälter im Forum 25 Serie erstellt</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/kuehler-ausgleichsbehaelter/</link>
				<pubDate>Sun, 29 Mar 2020 08:05:22 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Moin. Hat noch jemand Probleme mit undichten Ausgleichsbehältern?</p>
<p>Beim 5025 ist offensichtlich der Schraubdeckel nicht dicht und beim 6225 schwitzt er aus dem Klick- Deckel.</p>
<p>Ist nicht viel, aber ärgerlich, wenn Kühlwasser da ist, wo es nicht hin gehört.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Dreipunkt KAT 1 am 5025R im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/dreipunkt-kat-1-am-5025r/page/2/#post-6512</link>
				<pubDate>Sun, 29 Mar 2020 07:49:34 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Irgendwie habe den Beitrag von Fuchs überlesen. Da sind ja die neuen Unterlenker&#8230;</p>
<p>Leicht gekröpft, so muss das sein, nicht so wie bei den Obstbautraktoren.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Dreipunkt KAT 1 am 5025R im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/dreipunkt-kat-1-am-5025r/page/2/#post-6511</link>
				<pubDate>Sun, 29 Mar 2020 07:18:47 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Moin Gemeinde.</p>
<p>Beim 6225 ist es von der Position der UL Baugleich. Jedoch mit Kat 2 Fangschalen. Aber max Kat 1 Breite. Die kann man so verwenden, wenn an den UL-Kugeln genug Platz ist.</p>
<p>Aktuell soll es neue gekröpfte UL für die 25er als Sonderzubehör bei Weber, geben, sagt mein Branson-Dealer.</p>
<p>Ich habe meine UL auch gerichtet. Beim 5025 habe ic&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-4396"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/dreipunkt-kat-1-am-5025r/page/2/#post-6511" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Frontkraftheber im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/frontkraftheber-2/#post-6379</link>
				<pubDate>Sat, 07 Mar 2020 20:16:22 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hinten habe ich eine externe Hydraulik mit Zapfwellenantrieb. Das reicht als Gegengewicht.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>carsten hat das Thema Frontkraftheber im Forum 25 Serie erstellt</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/frontkraftheber-2/</link>
				<pubDate>Sat, 07 Mar 2020 16:26:55 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Moin zusammen.</p>
<p>Ich wollte hier mal kurz den super Frontkraftheber von Zuitberg loben.</p>
<p>Passt super zum Branson und ist Klasse verarbeitet.</p>
<p>So kann man arbeiten &#x1f4aa;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Lenkungsspiel 5025C / 6225C im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/lenkungsspiel-5025c-6225c/page/2/#post-6374</link>
				<pubDate>Sat, 07 Mar 2020 16:04:08 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Moin zusammen.</p>
<p>Lenkstange gestern von der Drehbank wiederbekommen. Top Passstück, statt krummes Mittelstück mit Spiel.</p>
<p>Und lenkt wie es soll, kann ich nur empfehlen!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema längerjährige Erfahrung mit der 25er Serie im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/laengerjaehrige-erfahrung-mit-der-25er-serie/#post-6369</link>
				<pubDate>Tue, 03 Mar 2020 13:40:34 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Moin.</p>
<p>Bei intensiver Benutzung machen die DPF bei mir keine Probleme. Ich habe inzwischen zwei 6225 und einen 5025. Die Turbos laufen mit der 540E Zapfwelle wirklich gut. Für Stall und Hof reicht ein 5025 locker aus.</p>
<p>Selbst Premium Marken wie Fendt haben heute Motorprobleme. Da verkoken die AGR Ventile und die DPF gehen zu. Neuerdings streiken&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-4283"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/laengerjaehrige-erfahrung-mit-der-25er-serie/#post-6369" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Lenkungsspiel 5025C / 6225C im Forum 25 Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/lenkungsspiel-5025c-6225c/page/2/#post-6341</link>
				<pubDate>Thu, 27 Feb 2020 08:58:16 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Moin Leute. Habe gestern die Lenkstange von meinem 5025 CX ausgebaut, da gegenüber den neuen Modellen das Lenkspiel wirklich zu viel ist. Leider geht das verschweißen nicht, da die Lenkstange an sich krumm ist. Das begründet auch das Stück mit dem Spiel. Sobald seitlicher Druck auf das Oritol wirkt, beginnt eine automatische Lenkung &#8211; sau gef&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-4260"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/lenkungsspiel-5025c-6225c/page/2/#post-6341" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Verbrauch und Geräusch beim Hydrostat verringern im Forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/verbrauch-und-geraeusch-beim-hydrostat-verringern/#post-6323</link>
				<pubDate>Mon, 24 Feb 2020 21:39:45 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hier noch das Bild vom geänderten Fahrhebel</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Hydrostat vs. Synchron(Wende)getriebe im Frontladerbetrieb? im Forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/hydrostat-vs-synchronwendegetriebe-im-frontladerbetrieb/#post-6322</link>
				<pubDate>Mon, 24 Feb 2020 21:36:48 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>1. Das Wendegetriebe vom Schalter ist rein Mechanisch und es hakelt ein bissl. Bei Frontlader Arbeiten sollte Geduld keine Schwäche sein.</p>
<p>2. Beim Hydrostaten kann man während der Fahrt nicht die Gruppe wechseln. Falsche Preisklasse&#8230;</p>
<p>Da ist man dann besser zB bei Yanmar aufgehoben mit dem YT. Aber halt deutlich teurer&#8230;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Kaufüberlegung Traktor vs. Radlader im Forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/kaufueberlegung-traktor-vs-radlader/#post-6318</link>
				<pubDate>Mon, 24 Feb 2020 19:02:03 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Für Frontlader Arbeiten ist ein Hydrostat zu empfehlen, besonders wenn man Radlader ähnlich arbeiten möchte. Mit der Zweipedal Steuerung sind Richtungswechsel sehr komfortabel.</p>
<p>Nachteile aus meiner Sicht gegenüber Radlader:</p>
<p>Schlechtere Sicht auf die Schaufel, etwas weniger Hubkraft und ein Radlader ist durch Knicklenkung meistens etwas wen&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-4243"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/kaufueberlegung-traktor-vs-radlader/#post-6318" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Hydrostat vs. Synchron(Wende)getriebe im Frontladerbetrieb? im Forum F Serie</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/hydrostat-vs-synchronwendegetriebe-im-frontladerbetrieb/#post-6317</link>
				<pubDate>Mon, 24 Feb 2020 18:47:49 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ich kann die Erfahrung von in-stinkt so Bestätigen. Allerdings ist mein 6225CH wesentlich kräftiger und Frontlader Arbeiten gehen immer in der 2. Gruppe. Vorwärts &#8211; Rückwärts mit der Zweipedal Steuerung ist einfach spitze.</p>
<p>Nur Zugarbeiten, besonders mit Anhänger auf Straße sind überhaupt nix für einen Hydrostaten.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>carsten antwortete zum Thema Verbrauch und Geräusch beim Hydrostat verringern im Forum Allgemein</title>
				<link>https://www.branson-forum.de/forums/topic/verbrauch-und-geraeusch-beim-hydrostat-verringern/#post-6297</link>
				<pubDate>Sat, 22 Feb 2020 14:31:15 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Das schwergängige Fahrpedal für Vorwärts habe ich etwas verlängert und den Winkel zum Fuß angepasst. So sind die Bedienkräfte halbiert.</p>
<p>Dazu habe ich noch den Tempomaten, also Halteknopf für das Fahrpedal.</p>
<p>Das Fahrpedal ist aber keine Schaltung, sondern die Betätigung eines Hydrostaten.</p>
<p>Das automatische Gasgeben mittels Gaszug, habe ich auch de&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-4219"><a href="https://www.branson-forum.de/forums/topic/verbrauch-und-geraeusch-beim-hydrostat-verringern/#post-6297" rel="nofollow ugc">Weiterlesen</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
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