Kupplungsproblem

[Orgman]

Hallo zusammen,
ich habe seit einem Jahr einen F47Rn mit bisher 125 Betriebsstunden.
Seit einiger Zeit macht die Kupplung ab und an beim Anfahren,v.a. bei höheren Gängen ein kurzes lautes Geräusch, so als würden 2 Zahnräder aufeinander reiben.
Ich denke, sie schleift kurz.
Weiß hierzu jemand eine Erklärung?

[Lmtb30]

Hallo,

ich habe bei meine F 36 auch  ab und zu ein “schleifendes” Geräusch beim Anfahren bei Gängen in der großen Gruppe. Ich habe festgestellt, das dieses lastabhängig ist. Ich fahre seit dem unter Last bzw. am Berg grundsätzlich im ersten Gang an. Das Geräusch tritt dadurch nicht mehr auf.

 

Gruß Rüdiger

 

 

[Orgman]

Hallo Rüdiger,
Danke für Deine Antwort. Ich habe das Problem allerdings unabhängig von einer Zuglast.
Aber ich stimme mit Dir überein, daß es bei höheren Gängen grundsätzlich eher auftritt.
Laut Händleraussage ist ihnen dies Problem beim F47 nicht bekannt.
Bin gespannt, was die Experten des Branson Hauptlieferanten dazu sagen.
Notfalls muß ich die Garantie in Anspruch nehmen.
Gruß
Bernd

[aslz]

Hallo,

eure Beschreibungen hören sich für mich nach dem Ausrücklager an.  Beim Einkuppeln  läßt man die Kupplung in den hohen Gängen länger schleifen.  Je mehr eingekuppelt wird umso geringer wird die Last für das Ausrücklager(d.h. die Kugeln im Lager werden von den Lagerringen weniger belastet). Bei zu geringer Last rollen die Kugeln nicht mehr in den Lagerringen sondern rutschen/schleifen. Das Lager kann auch blockieren und dadurch die Ausrückhebel bzw. Membranfederspitzen abschleifen was dann sehr laut ist. Ursache könnte Rost oder fehlendes Fett sein.  Ist das Ausrücklager bei den Branson mit Schaltgetriebe abschmierbar? Dann könnte abschmieren helfen.

Gruß

Andreas

[Lmtb30]

Hallo Andreas,

vielen Dank für die Info. Der Schlepper muss demnächst zur Inspektion. Ich werde den Händler darauf ansprechen.

Gruß Rüdiger

 

 

[Orgman]

Hallo Rüdiger und Andreas,

habe gerade vorhin mit der Werkstatt gesprochen. Laut Aussage des Hauptimporteurs

gab es anscheinend bei diesen Schleppern anfänglich Probleme mit der Getriebestange,

was allerdings momentan nicht zu größeren Schäden führt.

Der Traktor wird abgeholt, repariert und wiederzurückgebracht, alles selbstverständlich auf Garantie.

Gruß

Bernd

[heinz]

Hallo Bernd,

weisst du, ob mit “diesen Schleppern” der F47 oder die F-Serie gemeint ist?

Danke und Gruss

Heinz

 

 

[Orgman]

Hallo Heinz,
Ich kann die Aussage des Werkstattleiters auch nicht näher erläutern, denke aber, daß es sich auf jeden Fall um den F36 bzw.F47 handelt. Beide unterscheiden sich ja nur durch einen Turbolader beim F47.
Habe vorhin kurz gelesen dass ein Teilnehmer mit einem F36 ähnliche Geräusche bemerkt hat.
Mehr dazu kann ich Dir leider nicht sagen.
Gruß
Bernd

[heinz]

Moin Rüdiger,
zwischenzeitlich warst Du ja bei der Inspektion. Was sagt er denn? Welche Fahrgestellnummern sind betroffen?
Ich kenne es eigentlich so, dass ich unaufgefordert einen Brief vom Hersteller/Importeur bekomme, wenn ein Fehler bekannt wird.
Habe aber nichts bekommen.
(Nimmt man das Handbuch als Massstab, ist allerdings Kommunikation mit Kunden nicht gerade eine Stärke des Importeurs. ;-))
Gruss
Heinz

[Lmtb30]

Moin Heinz,

ich war letzte Woche zur Inspektion und habe den Händler auf die Problematik angesprochen. Er hatte allerdings keine Kenntnis von davon.

Zwischenzeitlich ist das Geräusch auch wieder vollständig verschwunden, so dass man danach nicht suchen kann.

Gruß Rüdiger

 

[Autor]

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