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Hallo Zusammen,
bei meinem F42CN tritt seit kurzem ein.leichter Ölverlust am Getriebtunnel zwischen Kupplung und Getriebe auf.
Die Dichtung scheint sich “gesetzt” zu haben.
Für.die Reperatur muss Kabine runter und Antriebsstrang getrennt werden😪
Hat jemand Erfahrung wie man es anstellt die Kabine zu demontieren?
Ein Fachhändler hat 5000€ veranschlagt für die Reperatur.
Hallo,
Hat man festgestellt, dass das Leck tatsächlich an der Dichtung der Getriebeeingangswelle liegt?
Es könnte ein Leck an der Allrad-Ausgangswelle direkt darunter geben, das behoben werden kann, ohne den Traktor auseinanderbauen zu müssen.
5000 € für diese Arbeit sind furchtbar teuer. Ehrlich gesagt, meiner Meinung nach ein wahnsinniger Preis.
Außerdem bin ich mir ziemlich sicher, dass man den Traktor auseinanderbauen kann, ohne die Kabine zu entfernen.
Viele Grüße.
Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version)
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