Hallo Marcus, da bei Branson ja (leider) Getriebeöl und Hydrauliköl eins ist, habe ich das auch schon geprüft. Dafür gibt es hinten neben der Zapfwelle ein Schauglas. Es ist sogar etwas zu viel Öl drauf. Könnte mir nur vorstellen, dass das Druckbegrenzungsventil zu früh abbläst. Aber da will ich selbst nichts dran stellen wegen der Garantie.
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